Перейти к публикации

qikqik

Новичок
  • Публикации

    2
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Репутация

1 Молчун

О qikqik

  • Звание
    Member

Посетители профиля

Блок посетителей профиля отключен и не будет отображаться другим пользователям

  1. Как сообщает новостной портал, МАУ с 25 апреля 2018 года запустит регулярные рейсы Киев-Копенгаген, начав прямую конкуренцию с лоу-костом Wizz Air,который летает по этому маршруту с августа этого года. Летать в аэропорт Каструп столицы Дании МАУ намерена девять раз в неделю. Шесть раз рейсы будут выполняться в дневное время, а три — в вечернее с ночной стоянкой самолета в Копенгагене. Расписание рейсов МАУ Киев-Копенгаген: Направление Вылет Прилет Дни Киев-Копенгаген 11:30 13:05 1, 2, 3, 4, 5, 7 Копенгаген-Киев 14:05 17:25 1, 2, 3, 4, 5, 7 Киев-Копенгаген 20:40 22:15 2, 6, 7 Копенгаген-Киев 04:55 08:15 1, 3, 7 В авиакомпании заявили, что расписание составлено таким образом, чтобы обеспечить удобные стыковки с внутренними, а также международными рейсами МАУ в Восточную Европу, Азию и на Ближний Восток. На маршруте Киев-Копенгаген МАУ намерена использовать самолеты Boeing 737-800. Билеты на новые рейсы на май 2018 года продаются по цене от 4100 грн. ($152) в обе стороны по тарифу «только ручная кладь». Для сравнения, перелет на рейсах Wizz Air из Киева в Копенгаген и обратно в мае 2018 года обойдется минимум в 3500 грн. с учетом сборов по тарифу Basic.
  2. Строительство метро на Троещину начнется уже в следующем году. Об этом в интервью сообщил заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Николай Поворозник. «Конечные сроки будут определены во время работы с инвесторами и правительством Украины. Рассматривается вопрос о предоставлении государственных гарантий и привлечении достаточно большого кредита. С точки зрения работ — инвестор и метрополитен могут приступать уже со следующего года. Однако оформление всех необходимых документов для привлечения кредита займет немного больше времени», — сообщил он. Реализовывать проект власти планируют за счет китайских инвесторов и столичного бюджета. Стартовая цена новой ветки метро — 2 млрд. долларов. «85% необходимой суммы взяты в кредит на 20 лет под 2% годовых у китайского Эксимбанка и 15% проекта профинансирует КГГА», — сообщил Николай Поворозник. Ветка будет носить название «Троещинско-Вокзальная», на новой линии будет 18 станций и три пересадочных узла: «Лукьяновская», «Тараса Шевченко» и «Левобережная». Ранее сообщалось, что проект четвертой ветки метро соединит жилой массив Троещина и аэропорт «Киев» (Жуляны).
×