Израильский импортер отказался разгружать судно с украденным украинским зерном

грузовое судно
Фото: грузовое судно

Израильская компания "Ценципер", один из крупных импортеров зерна в стране, отказалась разгружать балкер Panormitis, который Украина связывает со схемой вывоза зерна с оккупированных территорий. Решение было принято на фоне риска европейских санкций для компаний, причастных к торговле украденной украинской агропродукцией.

По данным Israel Hayom и N12, "Ценципер" сообщила поставщику, что "учитывая обстоятельства" для разгрузки груза придется искать другой порт. Израильские СМИ подают это как следствие европейского санкционного давления и украинских предупреждений относительно судна.

Panormitis под флагом Панамы зашел в район Хайфы в конце апреля. Согласно данным, которые приводит Israel Hayom со ссылкой на проект SeaKrime, судно перевозит 6 201 тонну пшеницы и 19 043 тонны ячменя. Украинская сторона заявляет, что груз частично происходит из временно оккупированных территорий и был загружен после перевалки с других судов.

Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига назвал отказ импортера "позитивным шагом". В то же время он заявил, что это должно стать сигналом для других судов, капитанов, операторов, страховщиков и правительств: не покупать украденное украинское зерно и не становиться соучастниками этого преступления.

Параллельно Украина обратилась к Израилю по юридическим каналам. Офис генерального прокурора направил запрос о международной правовой помощи и просит израильскую сторону наложить арест на Panormitis и груз, провести обыск, изъять судовую и грузовую документацию, отобрать образцы зерна и допросить экипаж.

По данным украинского следствия, судно может быть частью схемы легализации незаконно вывезенного зерна. Правоохранители также фиксировали незаконные заходы судов в закрытые порты Украины, что Киев рассматривает как нарушение украинского законодательства и международного морского права.

Это уже не первый конфликт вокруг зерновых грузов, которые Украина называет украденными. В начале апреля в Хайфе разгрузился российский балкер Abinsk с более чем 43 тыс. тонн пшеницы, несмотря на предварительные обращения Киева. После этого Украина усилила публичное и юридическое давление на израильскую сторону.

Израильский министр иностранных дел Гидеон Саар ранее отверг украинские обвинения, заявив, что "обвинения не являются доказательствами", а вопросы должны рассматривать компетентные органы. В то же время формальный запрос Украины относительно Panormitis уже создает для импортеров и портовой инфраструктуры риск не только репутационных, но и санкционных последствий.

Для Украины эта история важна не только как отдельный эпизод в борьбе за возвращение украденной агропродукции. Отказ крупного импортера разгружать спорный груз показывает, что санкционное и юридическое давление может работать против российского "теневого зернового флота", который помогает Москве монетизировать ресурсы с оккупированных территорий.

По материалам: Israel Hayom, N12, The Guardian, Руслан Кравченко, Гидеон Саар

Новости

Популярные темы форума

analytics