Иран может выдержать морскую блокаду США дольше, чем рассчитывает Вашингтон
Морская блокада США уже бьет по торговле Ирана, но не гарантирует быстрого экономического обвала: Тегеран сохраняет часть нефтяных доходов, использует запасы и одновременно давит на мировую торговлю через контроль над Ормузским проливом.
Как пишет DW, ключевой вопрос для Вашингтона — не только в том, насколько блокада болезненна для Ирана, но и в том, сколько времени США смогут удерживать ее без политических, юридических и рыночных издержек. Блокада иранских портов началась 13 апреля по распоряжению Центрального командования США и формально касается судов, входящих в иранские порты или выходящих из них.
Экономический удар для Ирана значительный, поскольку морская торговля остается основой его внешних поставок, а нефть — главным источником валюты. По оценкам аналитиков, длительное ограничение экспорта может усилить давление на иранский риал, инфляцию, бюджет и способность режима финансировать силовой аппарат.
Но быстрый коллапс не выглядит гарантированным. По данным Al Jazeera, перед блокадой Иран успел нарастить экспорт нефти и получить дополнительную выручку на фоне высоких цен. Кроме того, у Тегерана есть плавающие запасы нефти, альтернативные схемы продажи сырья и возможность выборочно пропускать суда через Ормузский пролив.
Иран также пытается превратить сам пролив в рычаг давления. После начала блокады Тегеран ограничил проход иностранных судов и настаивает, что безопасность Ормуза не может быть «бесплатной», если США ограничивают иранский экспорт. Это создает риск для поставок нефти и СПГ из Персидского залива, через который в мирное время проходила значительная часть мировой энергетической торговли.
Для США проблема в том, что блокада не обязательно работает как герметичная изоляция. Iran International со ссылкой на данные морских трекеров писал, что часть связанных с Ираном танкеров продолжала движение после начала блокады, а независимые оценки расходятся с заявлениями Вашингтона о полном перекрытии потоков.
Чем дольше длится блокада, тем выше цена и для внешних игроков. Китай и другие азиатские покупатели зависят от поставок через регион, союзники США сталкиваются с ростом цен и страховых расходов, а сам Вашингтон получает юридический спор о том, является ли такая операция продолжением войны без полноценного одобрения Конгресса.
Для Украины это важно через нефтяные цены, стоимость топлива, логистику и санкционную политику. Если блокада затянется и Ормуз останется нестабильным, мировые цены на энергоносители могут оставаться высокими. Это ударит по импортерам топлива и усилит инфляционное давление, но одновременно может осложнить торговые схемы Ирана и его партнеров, включая страны, которые помогают обходить западные ограничения.
По материалам: DW, Al Jazeera, Iran International, CENTCOM