США ждут ответа Ирана: нефть дешевеет, но рынки не снимают риск
Вашингтон ожидает реакции Тегерана на предложение, которое должно остановить войну и восстановить судоходство через Ормузский пролив. Рынки уже закладывают шанс деэскалации, однако сделка пока не согласована, а нефтяной риск остается ключевым для мировых цен.
США ждут ответа Ирана на план, предусматривающий завершение двухмесячного конфликта и открытие Ормузского пролива для международного судоходства, сообщает Bloomberg. По данным агентства, Тегеран должен дать ответ в ближайшие дни, но иранское руководство пока не проявило готовности принять одно из главных условий Вашингтона - мораторий на обогащение урана.
Иран заявляет, что рассматривает последние американские предложения. Associated Press пишет, что Белый дом связывает договоренность с разблокировкой пролива, прекращением боевых действий, возможным ослаблением санкций и вопросом замороженных иранских активов. В то же время президент США Дональд Трамп пригрозил новой волной ударов, если договоренности не будет.
Для рынков главный элемент сделки - не дипломатическая формула, а восстановление движения через Ормузский пролив. По данным Международного энергетического агентства, в 2025 году через этот маршрут проходило почти 20 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки, или около четверти мировой морской торговли нефтью. Там же проходила значительная часть экспорта LNG из Катара и ОАЭ, поэтому блокировка пролива бьет не только по нефти, но и по газовому рынку.
WSJ сообщает, что нефть дешевела на фоне осторожного оптимизма инвесторов: Brent опускался до $98,60 за баррель, WTI - до $92,79. Одновременно фондовые индексы росли, а доллар и доходность американских облигаций снижались, поскольку трейдеры пытались оценить, может ли дипломатический прогресс снять часть инфляционного давления.
Однако рынок остается уязвимым к срыву переговоров. Bloomberg отмечает, что напряженность сохраняется на фоне ударов Израиля по Ливану, а AP сообщает о сотнях торговых судов, которые остаются заблокированными в Персидском заливе. Американская инициатива Project Freedom по принудительному открытию безопасного коридора была приостановлена, а Франция готовит возможную миссию по безопасности судоходства вместе с партнерами.
Для Украины эта история важна из-за прямого влияния на стоимость энергоносителей, логистику, инфляционные ожидания и курс доллара. Если Ормузский пролив постепенно откроется, давление на нефть и топливо может снизиться. Если переговоры сорвутся, энергетическая премия за риск быстро вернется в цены, что ударит по импортерам топлива, транспортным расходам и себестоимости бизнеса.