75 дней на финальную модель: концессия порта "Черноморск" перешла к решающей стадии
Государство официально начало конкурентный диалог по концессии первого и контейнерного терминалов в порту Черноморск. В течение 75 дней участники вместе с государством должны проработать финальную модель одного из крупнейших инфраструктурных PPP-проектов в Украине.
Концессионный конкурс по первому и контейнерному терминалам порта Черноморск перешёл на следующий этап. О старте процедуры конкурентного диалога сообщил вице-премьер-министр по восстановлению - министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.
По его словам, в течение следующих 75 дней государство и потенциальные инвесторы совместно будут прорабатывать финальную модель концессии. Участники уже получили доступ к необходимой информации, анализируют активы и готовят предложения по будущей структуре проекта.
Речь идёт об одном из крупнейших инфраструктурных проектов государственно-частного партнёрства в Украине и первой концессии такого масштаба, которую реализуют во время полномасштабной войны. Проект должен охватить модернизацию портовой инфраструктуры, повышение эффективности работы терминалов и привлечение частного капитала к развитию стратегического морского актива.
В апреле Минразвития сообщало, что конкурсная комиссия завершила этап преквалификации и допустила к дальнейшему участию несколько украинских и международных компаний. Количество заявок и участников не раскрывали, чтобы сохранить конкуренцию и равные условия для претендентов.
На этапе преквалификации оценивали финансовую состоятельность компаний, опыт управления портовыми или логистическими активами подобного масштаба, а также опыт реализации инфраструктурных инвестиционных проектов. Отдельно продолжается безопасностный скрининг, в частности проверка возможных связей со страной-агрессором и других рисков для национальной безопасности.
Конкурентный диалог применяют для сложных PPP-проектов, когда финальную структуру сделки невозможно эффективно определить без переговоров с рынком. Такой формат позволяет государству обсудить с инвесторами технологические решения, объём инвестиций, распределение рисков и будущие условия управления активом.
По словам Кулебы, для государства важно сформировать понятную и сбалансированную модель партнёрства, которая учтёт интересы государства, общества и бизнеса. Проект предусматривает сохранение свыше 1 000 рабочих мест, модернизацию инфраструктуры и долгосрочные поступления в государственный и местные бюджеты.
Для Украины концессия в Черноморске имеет значение не только как отдельный портовый конкурс. Морские порты остаются критической частью экспортной логистики, особенно для аграрного сектора, металлургии и импортных поставок. Если проект удастся реализовать во время войны, это станет сигналом для иностранных инвесторов, что крупные инфраструктурные сделки в Украине могут развиваться даже в условиях высоких безопасностных рисков.
Подготовка концессии происходит при поддержке Международной финансовой корпорации и Европейского банка реконструкции и развития. В PPP Agency отмечали, что ЕБРР и IFC были привлечены к подготовке и структурированию концессионных проектов в порту Черноморск.
По материалам: Алексей Кулеба, Минразвития, PPP Agency