Stellantis готовит доступный электромобиль: Европа отвечает на давление Китая
Автоконцерн запускает новый проект малого электромобиля для европейского рынка. Производство E-Car планируют начать в 2028 году на заводе Pomigliano d'Arco в Италии.
Stellantis объявил о запуске проекта малого и доступного электромобиля E-Car. Первые машины должны сойти с конвейера в 2028 году на предприятии Pomigliano d'Arco недалеко от Неаполя, где исторически производили компактные массовые модели, в частности Fiat Panda.
В компании объясняют, что буква E в названии проекта означает European, Emotion, Electric и Environmental friendliness. Новый автомобиль разрабатывают как компактную полностью электрическую модель для ежедневных городских поездок в Европе.
Генеральный директор Stellantis Антонио Филоза заявил, что покупатели в Европе нуждаются в возвращении небольших, стильных и доступных автомобилей местного производства. По его словам, концерн планирует использовать проект для нескольких брендов сразу.
Autoweek пишет, что новая платформа может стать основой для моделей под марками Fiat, Opel и Citroën. Издание также приводит ориентир цены около 15 тыс. евро, но в самом релизе Stellantis финальная стоимость будущего автомобиля не указана.
Проект важен для европейского автопрома из-за конкуренции с более дешевыми китайскими электромобилями. В последние годы многие автопроизводители смещали фокус в сторону более дорогих моделей, в то время как сегмент доступных городских авто в Европе сокращался.
Для украинского рынка это не означает быстрого появления новой модели, но задает важный ценовой ориентир. Если крупные европейские бренды вернутся к более дешевым компактным электрокарам, это со временем может повлиять и на предложение новых и подержанных электромобилей, которые попадают в Украину из ЕС.
В то же время проект пока остается перспективным: Stellantis не назвал финальное название модели, комплектации, запас хода, батарею и точную стартовую цену. Поэтому главный факт сейчас - не конкретный автомобиль в продаже, а решение концерна вернуться в сегмент доступных европейских электрокаров.
По материалам: Stellantis, Autoweek