Иран хочет ввести постоянный сбор за проход через Ормузский пролив

Иран обсуждает с Оманом создание постоянной системы сборов за проход судов через Ормузский пролив. Если такую схему утвердят, Тегеран может получить новый рычаг влияния на один из ключевых маршрутов мировой торговли нефтью.

По данным Bloomberg, Иран ведет переговоры с Оманом о механизме, который формализует контроль за морским трафиком через пролив. Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и обычно обеспечивает прохождение значительной части мирового нефтяного экспорта.

Тегеран утверждает, что пролив находится в территориальных водах Ирана и Омана, поэтому его будущий режим должен согласовываться между двумя странами. Ранее иранские представители заявляли, что суда могут обязать получать разрешения и предоставлять данные о грузе, владельцах и маршруте.

Западные дипломаты считают такой подход спорным. The Guardian писала, что предложения Ирана могут нарушать принцип свободы навигации, если Тегеран получит право взимать плату и выборочно разрешать проход судов. Дополнительный риск связан с тем, что платежи в пользу иранских структур могут подпадать под санкционные ограничения.

США уже предупреждали судоходные компании о санкционных рисках в случае оплаты сборов Ирану за безопасный проход через Ормузский пролив. Для Вашингтона и союзников принципиально, чтобы восстановление движения через пролив не превратилось в механизм финансирования и политического контроля со стороны Тегерана.

Для Украины эта история важна через энергетический рынок. Любая неопределенность вокруг Ормузского пролива может влиять на цены на нефть, топливо и логистику, а также отвлекать внимание США и союзников на новый кризис в Персидском заливе. Дополнительный риск — ослабление санкционной архитектуры, если часть судоходства начнет искать обходные схемы платежей Ирану.

По материалам: Bloomberg, The Guardian