Дефицит бензина в РФ и на оккупированных территориях распространяется на новые регионы – СМИ

авто заправляется на АЗС / Unsplash
Фото: авто заправляется на АЗС / Unsplash

Проблемы с топливом охватили большинство регионов России и временно оккупированные территории Украины. На фоне ударов по российским НПЗ водителям всё чаще ограничивают продажу бензина, а в Крыму ситуация выглядит наиболее сложной.

В России и на временно оккупированных территориях Украины быстро распространяются ограничения на продажу топлива для частных автомобилей. По данным The Bell, проблемы с бензином уже фиксируют в 53 регионах РФ, а также в Крыму, Севастополе и на оккупированных частях Херсонской, Запорожской, Донецкой и Луганской областей.

В 18 российских регионах водителям продают не более 50 литров или один полный бак бензина. Такой же лимит, по данным The Bell, действует в Севастополе, Крыму, оккупированных частях Херсонской и Запорожской областей, а также на оккупированных территориях Донецкой и Луганской областей.

Ещё в 11 регионах РФ сообщают о нехватке топлива на значительной части автозаправок, хотя формального лимита по литражу там пока не ввели. Отдельно The Bell пишет, что на заправках «Роснефти», «Башнефти» и ТНК перестали продавать бензин в канистры по всей России, а заправку в бак обычно ограничивают 90 литрами.

Топливный кризис совпал с новой волной ударов украинских дронов по российской нефтяной инфраструктуре. Reuters сообщал, что в конце мая почти все крупные НПЗ в центральной части России были вынуждены остановить или резко сократить производство топлива.

Среди поражённых или ограниченных в работе объектов называли заводы в Киришах, Москве, Нижнем Новгороде, Рязани и Ярославле. По оценке Reuters, суммарная годовая мощность НПЗ, которые остановили или существенно снизили работу, превышает 83 млн тонн, что составляет почти четверть всех российских нефтеперерабатывающих мощностей.

Именно эти заводы, по данным Reuters, обеспечивали более 30% производства бензина и около 25% производства дизельного топлива в России. Поэтому удары по НПЗ создают не только локальные перебои, но и давление на весь внутренний топливный рынок РФ.

Наиболее острой ситуация остаётся в оккупированном Крыму. «Новая газета Европа» писала, что первые ограничения на продажу бензина там ввели 22 мая, а с 31 мая бензин А-95 начали продавать преимущественно по талонам. Бензин А-92 разрешили покупать без талона, но не более 20 литров в одни руки.

Для Крыма проблема сложнее, чем для материковой части России, из-за зависимости от логистики через оккупированные территории и уязвимости маршрутов поставок. Дефицит топлива может бить не только по частным водителям, но и по стоимости перевозок, сельскому хозяйству и ценам на товары на полуострове.

Эксперты, которых цитирует The Bell, считают, что в основной части России власти ещё имеют инструменты для смягчения кризиса. Наиболее вероятным следствием для материковой РФ они называют рост цен на топливо, как это уже было во время предыдущих перебоев.

Нынешний топливный кризис в РФ показатель эффективности ударов Украины по российской энергетической инфраструктуре. Топливные перебои в России усложняют логистику, создают внутреннее ценовое давление и увеличивают расходы российской экономики, которая продолжает финансировать войну.

По материалам: The Bell, Reuters, Новая газета Европа

Популярные темы форума

analytics