ISW: Атака на Керченский мост заблокировала два главных логистических маршрута РФ

Керченский мост
Фото: Керченский мост

Удары по порту "Кавказ", нефтебазе в Керчи и российских системах ПВО возле Керченского моста уже привели к сбоям в поставках топлива в оккупированном Крыму.

Украинские силы проводят кампанию ударов по российской топливной и транспортной логистике в районе Керченского пролива. Ее цель - усложнить России снабжение оккупированного Крыма, переброску грузов и обеспечение войск на юге Украины. Об этом говорится в новом отчете американского Института изучения войны. Аналитики ISW отмечают, что удары в ночь на 21 июня были направлены против морской логистики РФ, нефтяной инфраструктуры и систем противовоздушной обороны в оккупированном Крыму и Краснодарском крае.

По данным украинских военных, Служба безопасности Украины, Силы беспилотных систем, Главное управление разведки и Силы специальных операций совместно атаковали порт "Кавказ" на Чушке в Краснодарском крае. Это один из ключевых узлов морского сообщения между Россией и оккупированным Крымом.

В результате удара на территории порта вспыхнул пожар на объектах нефтяной инфраструктуры. Украинские военные отмечают, что через порт "Кавказ" Россия обеспечивает топливом оккупированный Крым и свои войска на юге Украины.

Еще одной целью стала нефтебаза "ТЭС-Терминал-1" в оккупированной Керчи. По оценке ISW, этот объект расположен менее чем в километре от Керченского моста и используется для перевалки мазута, сжиженного газа и легких нефтепродуктов через Керченский пролив.

Аналитики также отмечают, что "ТЭС-Терминал-1" был важен для заправки паромного сообщения между оккупированным Крымом и портом "Кавказ". Именно паромы стали особенно важными для российской логистики после ограничений грузового движения по Керченскому мосту.

Отдельно украинские силы нанесли удар по российской противовоздушной обороне в районе Керченского моста. По сообщениям украинской стороны, были выведены из строя четыре радиолокационные станции комплексов С-400 и два комплекса "Панцирь". Также сообщалось о поражении радаров "Каста-2Е2" и "Небо-У" в восточной части Крыма.

ISW пишет, что геолоцированные видео подтверждают пожары на "ТЭС-Терминал-1" и в порту "Кавказ", а также удары по радарам в районе Керчи. Российские власти Краснодарского края, со своей стороны, заявляли об атаке беспилотников на паром Panagia и пожаре на нефтяном терминале в районе Чушки.

Последствия ударов уже ощутили в оккупированном Крыму. Назначенный Россией руководитель Крыма Сергей Аксенов объявил о прекращении продажи топлива на заправках для всех, кроме государственных структур. В Севастополе оккупационные власти также ввели меры экономии топлива, сократили работу общественного транспорта и части торговых объектов, приостановили паромное сообщение и отменили открытые массовые мероприятия.

После ударов российская сторона временно остановила паромное сообщение через Керченский пролив и рекомендовала грузовому транспорту объезжать через сухопутный маршрут по оккупированным районам юга Украины - Мариуполь, Мелитополь и Симферополь.

Для России это создает сразу несколько проблем. Керченский мост уже не может полностью заменить паромную логистику для всех грузов, а сухопутный коридор через оккупированные территории также находится под ударами Украины. Это усложняет поставки топлива, боеприпасов, техники и гражданских грузов в Крым.

ISW считает, что удары по Керченскому проливу являются частью более широкой украинской кампании против двух главных российских маршрутов в оккупированный Крым. Первый - "сухопутный коридор" через оккупированные части Донецкой, Запорожской и Херсонской областей. Второй - мост и паромная переправа через Керченский пролив.

Украинские силы параллельно бьют по железнодорожным мостам, энергетической инфраструктуре, нефтебазам, компрессорным станциям, радарам и системам ПВО. Такая логика позволяет не только разрушать отдельные объекты, но и последовательно снижать способность России поддерживать оккупационную группировку в Крыму. Речь идет не о символических атаках, а о влиянии на топливный рынок оккупированного полуострова, военную логистику РФ, работу транспорта, электроснабжение и стоимость содержания российской военной инфраструктуры в Крыму.

Если украинская кампания продолжится, России придется тратить больше ресурсов на защиту логистики, ремонт инфраструктуры, переброску топлива и прикрытие Крыма системами ПВО. Это может уменьшать возможности РФ использовать полуостров como тыловую базу для ударов и наступательных операций против Украины.

Популярные темы форума

analytics