Иран хочет разморозить активы на $12 млрд, но США настаивают на контроле
Тегеран говорит о прогрессе в переговорах с США и доступе к части замороженных денег. Снизит ли это риски вокруг Ормузского пролива, от которого зависят мировые цены на нефть.
Иран заявил, что около $12 млрд его замороженных активов должны быть разблокированы на фоне переговоров с США. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на заявления иранской стороны перед поездкой госсекретаря США Марко Рубио в страны Персидского залива.
Глава Центрального банка Ирана Абдолннасер Хеммати сообщил, что на переговорах в Швейцарии был достигнут "существенный прогресс" по заблокированным ресурсам Ирана и нефтяным санкциям. По его словам, необходимые меморандумы подписаны, а использование этих ресурсов должно постепенно стать операционным в ближайшие дни.
В то же время Вашингтон подает ситуацию осторожнее. Президент США Дональд Трамп заявил, что деньги или санкционные послабления, которые разблокирует Минфин США, должны идти на счет эскроу под контролем США. Их планируют использовать для закупки продовольствия и медицинских товаров, в том числе американской кукурузы, пшеницы и сои.
То есть речь идет не о безусловном перечислении денег Ирану, а о контролируемом механизме доступа к средствам. Именно эта разница важна для рынка: если соглашение останется ограниченным и хрупким, риск новых сбоев в заливе сохранится.
Отдельная часть переговоров касается Ормузского пролива. Иран и Оман договорились создать совместную группу по "администрированию навигации" в проливе. Меморандум предусматривает беспошлинный проход коммерческих судов как минимум на 60 дней и полное восстановление движения в течение 30 дней. Однако иранский переговорщик Мохаммад Багер Галибаф заявлял, что Ормузский пролив не вернется к довоенным условиям, а Тегеран после 60-дневного периода может начать взимать плату за услуги. Это оставляет для судоходных компаний и страховщиков важную неопределенность.
Ормуз - одна из главных точек риска для нефтяного рынка. В 2024 году через пролив проходило в среднем около 20 млн баррелей нефти в сутки, или примерно 20% мирового потребления жидких нефтяных продуктов. Также через этот маршрут проходит значительная часть мировой торговли сжиженным газом.
Основными каналами влияния на украинскую экономику станут цены на топливо, транспортные расходы, импортная инфляция и ожидания на валютном рынке. Если риски вокруг Ормуза снижаются, это может ослабить давление на нефть. Если переговоры сорвутся или судоходные компании не вернутся к нормальному движению, премия за риск в ценах на энергоносители может сохраниться.
По материалам: Bloomberg, The Guardian, Tasnim
