Силы беспилотных систем поразили ряд танкеров РФ в Азовском море – "Мадяр"

Командующий Сил беспилотных систем Роберт "Мадяр" Бровди сообщил о ночной атаке на суда, которые, по его словам, перевозили топливо для оккупированного Крыма. Речь идет о восьми танкерах, сухогрузе и пароме.

В ночь на 7 июля пилоты подразделения "Кайрос" 414-й отдельной бригады беспилотных систем "Птицы Мадяра" поразили в Азовском море суда, которые Бровди связывает с российским "теневым флотом".

По его сообщению, было поражено восемь танкеров с топливом, один сухогруз и один паром. Бровди заявил, что "битва за бензин для Крыма в Азовском море продолжается".

"Теневым флотом" обычно называют суда, которые Россия использует для перевозки нефти, нефтепродуктов или других грузов в обход санкций, страховых ограничений и контроля со стороны западных стран. В случае, по заявлению Бровди, речь идет про танкеры, связанные с поставками топлива в оккупированный Крым.

Бровди утверждает, что все пораженные танкеры идентифицированы и находятся под международными санкциями. По его данным, каждое из судов имеет дедвейт около 7000 тонн, длину около 140 метров и было построено в 2006-2012 годах.

В сообщении названы семь танкеров: "Венера-3", "Санар-1", "Санар-17", "Климена", "Тети", "Алексей Саврасов" и "Пенелопа". Название еще одного судна, по словам Бровди, уточняют.

Отдельно командующий СБС сообщил, что в течение ночи 7 июля на временно оккупированных территориях силы "Птиц Мадяра" отработали по 58 "законных военных целях". Он также заявил о поражении энергетических узлов и логистики в оккупированном Крыму, но пообещал предоставить детали позже.

С военной точки зрения такие удары важны, поскольку топливо является критическим ресурсом для российской группировки в Крыму: оно нужно для транспорта, военной техники, логистики, портовой инфраструктуры и обеспечения оккупационных сил.

Азовское море имеет для России особое значение как внутренний маршрут поставок между портами РФ, оккупированным Крымом и временно захваченными территориями юга Украины. Если эти маршруты становятся опасными для танкеров и паромов, это затрудняет обеспечение оккупационных войск и гражданской инфраструктуры, контролируемой РФ.

В то же время информация о масштабах повреждений судов подается по заявлению украинской стороны. Независимого подтверждения состояния каждого танкера к моменту публикации нет.