Российская нефть возвращается в ЕС через Грузию: схема обхода санкций

Новый нефтеперерабатывающий завод в грузинском Кулеви превращает российское сырье в бензин, дизель и другое топливо, которое затем может поступать в Евросоюз как продукция из третьей страны. По меньшей мере одна такая партия уже попала на рынок ЕС.

О новом маршруте поставок российской нефти сообщает Handelsblatt со ссылкой на европейских дипломатов. НПЗ расположен в черноморском порту Кулеви и работает лишь несколько месяцев.

На завод морем доставляют российскую нефть, после чего ее перерабатывают в готовые нефтепродукты. Затем бензин или дизель можно экспортировать уже от имени грузинского производителя, что значительно затрудняет проверку реального происхождения сырья.

По данным Handelsblatt, по меньшей мере одна партия топлива, произведенного в Кулеви из российской нефти, уже была доставлена в Евросоюз. Один из дипломатов ЕС заявил изданию, что предприятие могло быть создано для обхода европейских ограничений.

Европейские правила запрещают импорт нефтепродуктов, произведенных в третьих странах из российского сырья. Импортеры должны проверять поставщиков и получать подтверждение, что при производстве топлива не использовалась российская нефть.

Если на НПЗ российскую нефть смешивают с сырьем иного происхождения в одном резервуаре, подтвердить происхождение готового продукта становится практически невозможно. Импорт в ЕС разрешен лишь тогда, когда нероссийская нефть перерабатывается отдельно, а предприятие может документально подтвердить такое разделение.

Еврокомиссия хочет закрыть эту лазейку и ввести санкции против инфраструктуры в Кулеви. Однако, по информации Handelsblatt, против ограничений выступают две страны Евросоюза.

Предприятие контролирует компания Black Sea Petroleum. НПЗ начал работу в октябре 2025 года, а за первую половину 2026 года переработал более 650 тысяч тонн нефти.

На фоне угрозы санкций компания объявила, что с августа-сентября планирует полностью отказаться от российского сырья. Вместо него завод должен перейти на нефть из Казахстана и Туркменистана. В Black Sea Petroleum объяснили решение желанием получить доступ к более широкому кругу международных рынков.

Переработка российской нефти в третьих странах позволяет сохранять спрос на сырье из РФ, даже когда прямые поставки на европейский рынок запрещены.

В результате российская нефть может возвращаться в ЕС в виде бензина или дизельного топлива с документами другой страны. Это ослабляет эффективность санкций и помогает России сохранять нефтяные доходы, которые используются, в частности, для финансирования войны против Украины.

По материалам: Handelsblatt, Европейская комиссия