Китай рекордно увеличил поставки в ЕС, это может подтолкнуть Брюссель к новым ограничениям
Экспорт Китая в июне вырос на 27% в годовом исчислении, значительно превысив ожидания аналитиков. Особенно быстро увеличились поставки в Евросоюз, что усилило опасения Брюсселя относительно давления более дешевых китайских товаров на европейскую промышленность.
По данным Главного таможенного управления Китая, общий объем экспорта в июне достиг рекордных $412,4 млрд. Торговый профицит страны увеличился до $125,6 млрд - это второй по величине месячный показатель за всю историю наблюдений.
Отдельный рекорд Китай установил в торговле с Евросоюзом. В июне китайский профицит в торговле с ЕС вырос на 27% по сравнению с прошлым годом и достиг $32,9 млрд. Экспорт китайских товаров в европейские страны поднялся до самого высокого уровня за всё время ведения статистики.
За первое полугодие Китай поставил в Евросоюз товаров на $312,3 млрд - на 17% больше, чем годом ранее. В то же время импорт европейской продукции в Китай вырос лишь на 9%, до $135,6 млрд. Таким образом, дисбаланс в торговле между двумя экономиками продолжил увеличиваться.
Одним из главных двигателей экспорта стал глобальный бум искусственного интеллекта. Стоимость китайских поставок полупроводников в июне увеличилась на 122%, компьютерного оборудования — на 53%. Экспорт автомобилей вырос на 72%, а общее количество вывезенных из страны машин впервые превысило один миллион за месяц.
Поставки в ЕС увеличились на 18,5%. Кроме электроники и автомобилей, росту помог резкий спрос на китайские кондиционеры из-за жары в европейских странах.
Европейские власти беспокоит не сам рост торговли, а её структура. Китайские предприятия производят больше электромобилей, аккумуляторов, солнечных панелей, стали и промышленного оборудования, чем может потребить внутренний рынок. Излишек продукции направляется за рубеж, где китайские компании часто имеют ценовое преимущество перед местными производителями.
Торговый дефицит Евросоюза с Китаем в 2025 году достиг €359,8 млрд. Европейский импорт китайских товаров увеличился на 6,4%, тогда как экспорт товаров из ЕС в Китай сократился на 6,5%. В первом квартале 2026 года дефицит составил €98 млрд - это самый высокий квартальный показатель с 2022 года.
Брюссель уже применяет дополнительные пошлины на китайские электромобили. В зависимости от производителя их ставка составляет от 7,8% до 35,3%. В июле 2026 года Еврокомиссия также ввела антидемпинговые пошлины от 4,3% до 45,3% на китайские шины для легковых автомобилей и лёгких грузовиков.
Новые экспортные рекорды могут подтолкнуть Евросоюз к расширению торговой защиты. Наиболее уязвимыми остаются автомобильная, металлургическая, химическая, машиностроительная и зелёная энергетика - отрасли, в которых китайские производители активно увеличивают поставки.
Рост китайского экспорта может означать более низкие цены на автомобили, электронику, солнечные панели и оборудование. В то же время более дешёвый импорт усиливает конкуренцию для украинских производителей, а новые защитные решения ЕС со временем будут влиять и на украинскую торговую политику в рамках интеграции в европейский рынок.
По материалам: Главное таможенное управление Китая, The Wall Street Journal, Bloomberg
