ЕС ищет способ сохранить санкции против перевозки российского СПГ
Евросоюз рассматривает альтернативные варианты введения ограничений против перевозки российского сжиженного газа после того, как сопротивление Греции заблокировало согласование нового пакета санкций против России.
Как сообщает Bloomberg, европейские чиновники пытаются найти решение, которое позволит сохранить предложенные меры против российского СПГ и одновременно добиться поддержки всех стран ЕС.
Проект 21-го санкционного пакета предусматривает запрет для европейских компаний на транспортировку российского СПГ в третьи страны. Эта мера должна ограничить доступ Москвы к специализированному флоту, страхованию и другим услугам, необходимым для экспорта газа морем.
Для утверждения санкций необходима единогласная поддержка всех 27 государств Евросоюза. Главным препятствием стала позиция Греции, которая потребовала изменить ограничения или предоставить исключение для национального судоходного бизнеса.
По данным Financial Times, Афины связали свои возражения с интересами греческой компании Dynagas, принадлежащей судовладельцу Георгиосу Прокопиу. Компания эксплуатирует 27 газовозов, включая примерно треть специализированного флота Arc7, способного работать в арктических условиях и вывозить СПГ с российского проекта «Ямал СПГ».
Такие суда способны самостоятельно проходить через лед и являются важнейшим звеном поставок российского газа из Арктики. Их стоимость оценивается примерно в 300 млн долларов за единицу, а возможности использования на других маршрутах ограничены из-за специфической конструкции.
Греческая сторона утверждает, что полный запрет на обслуживание перевозок российского СПГ может фактически лишить Dynagas возможности эксплуатировать эти газовозы. При этом продажа судов компаниям из стран, не присоединившихся к санкциям, потенциально позволит России сохранить часть транспортных мощностей.
Возражения Афин задержали утверждение всего 21-го пакета. В него, помимо энергетических ограничений, планируют включить санкции против российских банков, криптовалютной инфраструктуры и предприятий военно-промышленного комплекса.
Переговоры осложняются тем, что и другие страны ЕС требуют исключений для отраслей и компаний, которые могут понести убытки. Франция, Италия, Германия, Австрия и Португалия также добиваются смягчения отдельных положений нового пакета. Европейские дипломаты опасаются, что национальные экономические интересы все чаще мешают Брюсселю усиливать давление на Россию.
Пока конкретный компромисс не согласован. Среди обсуждаемых подходов — корректировка спорной меры, перенос ее в отдельное решение или поиск другого юридического механизма. При этом европейские чиновники стремятся не допустить полного отказа от ограничений на перевозку российского СПГ.
ЕС уже ввел запрет на предоставление услуг по обслуживанию российских СПГ-танкеров и ледоколов. С 1 января 2027 года европейским операторам также запрещается предоставлять терминальные услуги российским компаниям и подконтрольным им структурам.
Несмотря на действующие меры, Европа остается ключевым рынком для российского арктического газа. За первые четыре месяца 2026 года страны ЕС получили 91 партию СПГ с проекта «Ямал СПГ» общим объемом 6,69 млн тонн — на 17,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Стоимость этих поставок оценивалась в 3,88 млрд евро.
Новые санкции должны сократить энергетические доходы России и усложнить перенаправление газа в третьи страны с помощью европейских судовладельцев и поставщиков морских услуг. Однако сроки утверждения 21-го пакета пока остаются неопределенными.
