FT: Украинские удары вывели из строя треть действующих мощностей НПЗ России

Украинские дальнобойные удары вывели из строя более 30% фактически задействованных и около 45% номинальных нефтеперерабатывающих мощностей России. Это вызвало худший топливный кризис в стране со времен распада Советского Союза.

К такому выводу пришла Financial Times после анализа схем российских НПЗ, фотографий, спутниковых снимков и тепловых данных. Дополнительную оценку изданию предоставила аналитическая группа Frontelligence Insight.

По данным FT, повреждения на нескольких крупнейших российских нефтеперерабатывающих заводах остаются заметными в течение недель и даже месяцев после атак. Украинские силы все чаще поражают не только резервуары, но и критически важное оборудование, без которого предприятия не могут быстро восстановить полноценную работу.

Наибольшие повреждения получил НПЗ в Туапсе

Одним из самых пострадавших объектов стал нефтеперерабатывающий завод в черноморском порту Туапсе. В 2013 году Владимир Путин лично открывал на предприятии новый комплекс, называя установленное там оборудование передовым.

При двух атаках в конце апреля на территории завода возникли масштабные пожары. По оценке FT, было уничтожено более десятка больших и средних резервуаров общей емкостью около 80 тысяч кубометров.

Гораздо серьезнее оказалась вероятная утрата установки вторичной переработки нефти. Такое оборудование позволяет превращать тяжелые и более дешевые нефтяные фракции в бензин, дизельное и авиационное топливо.

Теоретически завод может работать без этой установки, если другие его части не повреждены. Однако объемы и качество производимых нефтепродуктов в таком случае существенно снижаются.

Украина бьет по оборудованию, которое трудно заменить

По информации издания, при подготовке ударов украинские специалисты изучают устройство НПЗ советского проектирования и определяют самые важные элементы производственного процесса. Приоритетными целями становятся установки, замена или ремонт которых требуют больше всего времени.

К такому оборудованию относятся установки, удаляющие из сырой нефти воду и соли перед началом переработки. Недавно одна из них была повреждена на Омском НПЗ - крупнейшем в России и одном из крупнейших в мире.

Эти установки находятся на начальном этапе технологического процесса. Поэтому их повреждение может остановить значительную часть завода, даже если другое оборудование остается неповрежденным. Российские аналитики оценивают длительность такого ремонта в несколько месяцев.

Заводы не восстанавливаются месяцами

Последствия атак оставались заметными на большинстве из десяти крупнейших НПЗ России, в частности в Омске, Москве и Туапсе.

На Московском НПЗ более чем через месяц после удара не восстановили поврежденный большой резервуар. На спутниковых снимках также оставались видны разрушенные меньшие резервуары, насосная станция и трубопроводы.

Ранее отраслевые источники Reuters сообщали, что Московский НПЗ может не восстановить производство до конца года. Предприятие является крупнейшим поставщиком топлива для российской столицы и области.

НПЗ в Кстово Нижегородской области, атакованный 18 и 20 мая, по состоянию на 18 июля также оставался остановленным. На тепловых спутниковых снимках его установка первичной переработки не проявляла признаков работы.

Исследователи Римского университета Сапиенца проанализировали ночное свечение вокруг 29 крупных российских НПЗ. После первого удара интенсивность света вблизи предприятий уменьшалась примерно на 30%, а последствия на некоторых объектах сохранялись более года.

В России возник дефицит топлива

Сокращение производства вызвало дефицит бензина и дизельного топлива практически во всех регионах России. На заправках вводили ограничения, а водители вынуждены были часами стоять в очередях.

По оценке S&P Global, в конце июня в России не работали мощности объемом более 2,5 млн баррелей переработки нефти в сутки. В начале июля общий объем простоев, включая последствия атак и другие аварийные остановки, превышал 4 млн баррелей в сутки - почти 60% всей российской переработки.

Из-за ухудшения ситуации российские власти запретили экспорт дизельного топлива до конца июля и объявили о намерении начать импорт нефтепродуктов. Морские поставки российского дизеля и газойля в июне сократились на 39% по сравнению с маем.

Часть производства в России удалось восстановить, в частности на Омском НПЗ. Однако значительные мощности продолжают простаивать, а обеспечение внутреннего рынка топливом остается сложным.

Российские предприятия устанавливают над ключевым оборудованием защитные сетки и расширяют системы противовоздушной обороны. В то же время серии беспилотников, направленных на один участок, способны перегружать и преодолевать такую защиту.

По материалам: Financial Times, S&P Global