Иран заявил о невозможности судоходства через Ормузский пролив

Иран заявил, что движение судов через Ормузский пролив остается невозможным из-за продолжающихся военных действий США в регионе.

Об этом сообщила созданная Тегераном Администрация пролива Персидского залива. По ее утверждению, проход судов нельзя возобновить, пока сохраняются «агрессивные действия» американских военных.

Иранская сторона заявила, что после восстановления стабильности заявки на проход будут рассматриваться в установленном порядке. Тегеран также настаивает, что разрешения на транзит должны оформляться через созданную им электронную систему.

Заявление Ирана не означает международно признанного закрытия Ормузского пролива. Международная морская организация подчеркивает, что право транзитного прохода через проливы, используемые для международного судоходства, не должно ограничиваться, блокироваться или приостанавливаться.

В ИМО также заявили, что проход должен оставаться свободным от сборов, а любые меры прибрежных государств обязаны соответствовать международному морскому праву.

При этом фактическая ситуация в проливе остается крайне опасной. Международная морская организация сообщает об отсутствии надежных гарантий безопасности и рекомендует судовладельцам не подвергать экипажи неоправданному риску.

Нестабильность в регионе затронула более 20 тысяч моряков, портовых работников и сотрудников морских объектов. Около 6 тысяч членов экипажей оказались на судах, которые не могут безопасно покинуть Персидский залив. Подготовленный ИМО план эвакуации временно приостановлен после новых атак.

Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Оманским заливом и Индийским океаном. До начала нынешней войны через него проходило около 20% мировых поставок углеводородов, поэтому длительные ограничения создают риски для экспорта нефти и газа, страхования судов и глобальных цен на энергоносители.

Международная морская организация призвала все стороны отказаться от атак на гражданские суда, снизить напряженность и обеспечить безопасное восстановление судоходства.

По материалам: Le Monde