США и Иран сделали противоположные заявления по Ормузскому проливу
Иран и США выступили с противоположными заявлениями о том, кто контролирует Ормузский пролив — один из ключевых маршрутов мировой торговли нефтью и сжиженным природным газом. Тегеран утверждает, что движение судов через пролив находится под его контролем, тогда как Вашингтон заявляет о контроле со стороны американских сил.
Глава иранского военизированного формирования «Басидж» Хосейн Таеб 13 августа заявил, что Ормузский пролив находится «под управлением и контролем» Исламской Республики. По его словам, Иран продолжает действовать в этом районе, несмотря на военное давление США.
Позднее Центральный штаб Хатам аль-Анбия — объединенное военное командование Ирана — пошел еще дальше. В заявлении, опубликованном государственными СМИ, утверждается, что ни одно судно не может пройти через Ормузский пролив без разрешения Тегерана. Иранские военные также отвергли заявления США о нормальном и свободном прохождении судов через этот маршрут.
Эти заявления стали ответом на слова президента США Дональда Трампа. Американский президент утверждает, что именно США контролируют пролив и определяют, какие суда могут через него проходить. Администрация США ранее сообщала, что американские силы продолжают морскую блокаду иранских портов и связанных с Ираном судов, одновременно обеспечивая проход нейтрального коммерческого транспорта.
Судоходство остается резко ограниченным
Фактическая ситуация в проливе при этом сложнее заявлений обеих сторон. Последние данные британского центра UKMTO показывают, что коммерческое движение продолжается как по северному маршруту, где действует иранский контроль, так и по южному коридору через воды Омана. Одновременно в регионе сохраняются американское военное присутствие, иранский мониторинг судов и высокий риск новых инцидентов.
К началу августа интенсивность движения оставалась примерно на 90% ниже довоенного уровня. За семь дней, завершившихся 7 августа, UKMTO зафиксировал 18 полных проходов судов из Персидского залива и 21 проход в обратном направлении. Оба показателя составляли около 4% от среднего уровня до начала конфликта 28 февраля.
Ормузский пролив фактически оказался частично закрыт после начала 28 февраля военного конфликта и ударов США и Израиля по Ирану. До этого через маршрут проходила примерно пятая часть мировых поставок нефти и СПГ. В ответ на действия Тегерана США ввели морскую блокаду иранских портов и судов, связанных с Ираном.
Договоренность США и Ирана не сработала
В июне США и Иран подписали промежуточное соглашение, предусматривавшее восстановление безопасного коммерческого судоходства. Согласно документу, Тегеран должен был содействовать безопасному проходу торговых судов, а Вашингтон — постепенно снять морскую блокаду. Также предполагались переговоры Ирана и Омана о будущем управлении судоходством в проливе в соответствии с международным правом.
Однако спустя несколько недель договоренности начали разрушаться. Иран возобновил ограниченные атаки на суда, которые, по версии Тегерана, нарушали достигнутые условия. США после этого вновь нанесли удары по объектам на юге Ирана, заявив, что их целью было снижение возможностей Тегерана атаковать коммерческое судоходство.
Иранский военно-политический чиновник Расул Санаи-Рад 13 августа заявил, что Тегеран не намерен полностью открывать пролив, пока другая сторона не выполнит взятые на себя обязательства. Таким образом, заявления Москвы и Вашингтона о контроле пока не означают восстановления нормального судоходства: движение остается сильно ограниченным, а маршруты проходят в условиях одновременно иранского и американского военного присутствия.
