ГБР расшифровало "черный ящик" разбившегося на Хмельниччине Су-24М

место падения Су-24М в Хмельницкой области / dbr.gov.ua
Фото: место падения Су-24М в Хмельницкой области / dbr.gov.ua

Государственное бюро расследований завершило расшифровку бортового самописца самолета Су-24М, который потерпел катастрофу в Хмельницкой области. Полученные данные изучают в рамках расследования причин авиакатастрофы.

Авиакатастрофа произошла 16 июня 2026 года около 19:00 возле одного из населенных пунктов области. Самолет выполнял полет согласно боевому распоряжению. В результате падения Су-24М погибли двое военнослужащих.

Следствие ранее установило, что для этого самолета вылет был уже вторым за день. Перед первым и вторым полетами технический персонал воинской части не выявил замечаний к состоянию воздушного судна. Служебная документация также была оформлена в соответствии с установленными требованиями.

В ГБР подтверждали, что экипаж выполнял боевое задание. Его подробности следователям известны, однако их не раскрывают в интересах национальной безопасности.

В рамках дела правоохранители провели десятки допросов, в том числе командования, сослуживцев и родственников погибших. Установлено, что перед полетом оба военнослужащих прошли необходимый медицинский осмотр и не жаловались на состояние здоровья. Следствие также опровергло распространявшуюся ранее информацию о том, что одному из членов экипажа якобы удалось катапультироваться.

После катастрофы следователи изъяли не только бортовой самописец, но и журнал самолета, документы о медицинском осмотре экипажа, журнал руководителя полетов и другую служебную документацию. Эти материалы должны помочь восстановить обстоятельства подготовки и выполнения полета.

Параллельно служебное расследование проводит командование Воздушных сил ВСУ. После его завершения предусмотрена независимая авиационно-техническая экспертиза. Именно комплекс собранных материалов, включая информацию бортового самописца, должен позволить установить окончательную причину катастрофы.

Досудебное расследование ведется по ч. 2 ст. 416 Уголовного кодекса Украины — нарушение правил полетов или подготовки к ним, которое привело к катастрофе либо другим тяжким последствиям. Процессуальное руководство осуществляет Хмельницкая специализированная прокуратура в сфере обороны Западного региона.

По материалам: Государственное бюро расследований

Популярные темы форума

analytics