Альтернативные маршруты пока компенсируют меньше половины агроэкспорта Украины

Украина с начала сентября экспортировала альтернативными маршрутами 630 тыс. тонн агропродукции. Логистика работает лучше, чем в августе, однако пока позволяет вывозить лишь около 40% объемов, возможных при полноценной работе морских путей.

Об этом сообщил министр аграрной политики и продовольствия Тарас Высоцкий.

Наибольшую часть поставок составили зерновые - 380 тыс. тонн, или около 35% от потенциального объема. Масличных культур экспортировано 94 тыс. тонн, что соответствует примерно 60% потребности, растительного масла - 97 тыс. тонн, или 66%, а шротов - около 60 тыс. тонн.

Таким образом, ситуация несколько улучшилась по сравнению с августом. Тогда альтернативными маршрутами Украина смогла экспортировать около 1,7 млн тонн аграрной продукции - примерно 33% потенциального месячного объема.

В начале сентября Высоцкий прогнозировал, что при благоприятных условиях месячный агроэкспорт может вырасти примерно до 2 млн тонн, а максимально - до 2,5 млн тонн. Даже такой результат, однако, не позволит полностью компенсировать потерю нормальной работы портов Большой Одессы.

Дунай и железная дорога взяли на себя основной грузопоток

После ухудшения ситуации в Черном море аграрные грузы переориентируют прежде всего на дунайские порты и железнодорожные переходы через западную границу. Автомобильный транспорт из-за высокой стоимости остается наименьшим каналом.

Для сравнения, по состоянию на конец августа через Дунай и по железной дороге было вывезено примерно по 600 тыс. тонн агропродукции, тогда как автомобильным транспортом - около 80 тыс. тонн.

Возможности таких маршрутов ограничены. Из-за дополнительных перегрузок и более длинных маршрутов сроки доставки украинской агропродукции увеличились примерно на 40-50%. Ранее Минагрополитики также оценивало дополнительное удорожание логистики зерна примерно в $50 за тонну по сравнению с нормальными морскими поставками.

Больше всего проблемы с логистикой ударили по зерновому сегменту. В августе Украина экспортировала около 981 тыс. тонн зерновых - примерно в 2,5 раза меньше, чем в августе прошлого года. В частности, за границу было отправлено около 605 тыс. тонн пшеницы, 306 тыс. тонн кукурузы и 69 тыс. тонн ячменя.

Еврокомиссия называет Дунайский коридор одним из главных альтернативных путей для украинского экспорта и заявляет о готовности поддерживать его работу. Украина параллельно работает с Румынией и Польшей над увеличением пропускной способности альтернативной логистики.

Аграриям нужны деньги на хранение урожая и посевную

Из-за более медленного вывоза урожая правительство одновременно пытается расширить возможности его хранения и кредитования производителей. Для аграриев прифронтовых регионов привлечено более $12 млн на полимерные рукава для временного хранения зерна.

После изменения правил НБУ коэффициент ликвидности зерна как банковского залога увеличен с 0,4 до 0,75. В рамках программы "5-7-9%" аграрные компании могут привлекать до 90 млн грн оборотного финансирования под 10% годовых, а правительство предусмотрело более 20 млрд грн портфельных гарантий, в частности для агросектора.

По оценке Минагрополитики, темпы кредитования отрасли сейчас растут примерно на 3,5 млрд грн в неделю. В то же время лишь для проведения осенней посевной кампании аграриям необходимо привлечь до 80 млрд грн.

По материалам: Минагрополитики, Минагрополитики, Минагрополитики