Италия отменяет автомобильный налог для миллионов владельцев машин
Правительство Италии одобрило отмену в 2027 году ежегодного налога на владение транспортным средством - bollo auto - для автомобилей небольшой и средней мощности, а также мотоциклов. По оценке правительства, льгота охватит около 14,5 млн транспортных средств.
От налога освободят легковые автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями, включая гибриды, мощностью не более 80 кВт - это примерно 109-110 лошадиных сил. Мощность автомобиля в Италии можно проверить в свидетельстве о регистрации в поле P.2.
Льгота будет действовать только для одного транспортного средства на одно физическое лицо. Если владелец имеет несколько автомобилей, соответствующих требованиям, освобождение от налога будет применяться к машине с наименьшей мощностью. При одинаковой мощности выберут автомобиль, для которого налог без льготы был бы ниже.
Новые правила также распространяются на мотоциклы и скутеры. В то же время из-за принципа "одна льгота на одно лицо" владелец мотоцикла, который одновременно имеет автомобиль мощностью до 80 кВт, не сможет отдельно воспользоваться освобождением для обоих транспортных средств.
Льгота будет распространяться на платежи, обычный срок уплаты которых приходится на период с 1 января до 31 декабря 2027 года. Пока решение касается только одного года. Правительство заявляет о намерении впоследствии сделать его постоянным, однако для этого потребуется отдельное решение при формировании следующего бюджета.
По подсчетам итальянского правительства, из-за отмены налога регионы и автономные провинции недополучат около 2,3 млрд евро. Эту сумму государство планирует компенсировать трансфертами из центрального бюджета.
В перечень популярных моделей, отдельные версии которых укладываются в лимит 80 кВт, Corriere della Sera относит Fiat Pandina, Dacia Sandero, Citroën C3, Toyota Yaris, Renault Clio, Volkswagen Polo, Peugeot 208, Opel Corsa, Hyundai i20 и Lancia Ypsilon. В то же время значение имеет именно мощность конкретной модификации, а не название модели.
Автомобили мощностью более 80 кВт продолжат платить bollo по действующим правилам. Электромобили в принятой схеме отдельно не включены в новую льготу; для них в Италии уже действуют собственные региональные налоговые послабления.
По материалам: Corriere della Sera, Corriere Motori