"Укрзализныця" предлагает создать бюджетного перевозчика в ЕС
АО "Укрзализныця" предложило создать бюджетного железнодорожного пассажирского перевозчика между Украиной и Евросоюзом. Для реализации проекта планируется привлечь $441 млн акционерного капитала.
Проект EU-Ukraine Low Cost Railway Passenger Carrier представлен в инвестиционном каталоге Carpathian 8 Summit. Его инициатором указана "Укрзализныця", а сам проект сейчас находится на стадии углубленной подготовки.
Инициатива предусматривает закупку современных поездов для европейской колеи и создание перевозчика, ориентированного на рынки Центральной и Восточной Европы. Отправлять поезда планируют из западных железнодорожных узлов Украины - Ужгорода, Львова и Ковеля.
Среди потенциальных направлений названы Будапешт, Братислава, Варшава, Вена и Берлин. Таким образом, проект должен обеспечить прямое пассажирское сообщение украинских городов с рядом крупных центров Центральной Европы и Германии.
Заявленная потребность проекта в капитале составляет $441 млн. Речь идет именно о привлечении акционерного капитала, а не об уже утвержденном государственном финансировании. Ориентировочный срок до запуска перевозчика составляет четыре года.
Проект связан с развитием транспортных коридоров TEN-T. К потенциальному сотрудничеству привлекают Польшу, Словакию, Венгрию и Румынию, в частности железнодорожных и автомобильных операторов этих стран.
В каталоге C8 проект имеет код C8-UA-050 и привязан к Закарпатью. Для потенциальных инвесторов подготовлен отдельный информационный пакет, который содержит финансовую модель с расчетами NPV, IRR, срока окупаемости, прогнозами выручки и EBITDA, а также данные о разрешительной документации.
В то же время опубликованная информация пока не содержит запланированных тарифов на билеты, количества поездов, конкретной даты начала перевозок или окончательно утвержденного перечня маршрутов. То есть сейчас речь идет об инвестиционном проекте "Укрзализныци", а не о уже принятом решении о запуске нового перевозчика.
По материалам: Carpathian 8 Summit