Чехия возвращает ограничение цен на топливо и готовит налог для НПЗ

заправка / unsplash
Фото: заправка / unsplash

Правительство Чехии решило с 1 октября снова регулировать максимальные цены на бензин и дизельное топливо в связи с новым резким подорожанием топлива. Одновременно власти снизят акциз на дизель и подготовили временный 50-процентный налог на рост маржи нефтеперерабатывающих компаний.

Согласно решению правительства Чехии, Министерство финансов с 1 октября ежедневно будет устанавливать максимальную стоимость бензина и дизеля. Маржу продавцов ограничат на уровне 2,50 кроны за литр. Пока регулирование вводится до 31 октября.

Предельные цены будут рассчитываться на основе скользящего трехдневного среднего значения оптовых цен на топливо с добавлением разрешенной торговой маржи. Подобный механизм уже действовал в Чехии весной и в начале лета, но в июле власти отказались от ценовых ограничений после стабилизации нефтяного рынка.

Одновременно правительство снизит акциз на дизельное топливо с 9,95 до 8,011 кроны за литр — минимального уровня, разрешенного правилами ЕС. Без учета НДС налоговая нагрузка сократится на 1,939 кроны за литр. Акциз на бензин менять не планируют.

Премьер-министр Андрей Бабиш заявил, что после введения мер правительство рассчитывает снова опустить цены на топливо ниже 50 крон за литр. По данным CCS, которые приводили чешские СМИ на прошлой неделе, средняя цена бензина Natural 95 уже достигла 45,55 кроны за литр, а дизеля — 49,13 кроны. Бензин подорожал до максимума с лета 2022 года, дизель — с марта 2022-го.

Отдельно Министерство финансов Чехии подготовило временный чрезвычайный налог для нефтеперерабатывающего сектора. Ставка составит 50% от прироста валовой маржи по сравнению с уровнем 2025 года. Налог предлагается применять к результатам 2026 и 2027 годов.

Под налогообложение попадут крупные компании с годовыми доходами не менее 2 млрд крон, из которых не менее 50 млн крон приходится на нефтеперерабатывающую деятельность. По оценке Минфина, при нынешней структуре рынка этим критериям фактически может соответствовать только один налогоплательщик: две чешские нефтеперерабатывающие установки в Литвинове и Кралупах-над-Влтавой управляются одним юридическим лицом.

Правительство рассчитывает получить от нового налога около 5,5 млрд крон за 2026 год. Средства планируется направить в государственный бюджет для частичной компенсации расходов, связанных с высокими ценами на топливо. Для сравнения, предыдущее снижение акциза на дизель уже стоило чешским публичным финансам около 3,7 млрд крон.

Минфин объясняет введение налога значительным увеличением разницы между стоимостью сырой нефти и ценами на готовые нефтепродукты. По данным ведомства, после частичного восстановления поставок цены на нефть стабилизировались быстрее, чем цены на бензин и особенно дизель, что позволило нефтепереработчикам существенно увеличить маржу. Законопроект с новым налогом правительство уже одобрило, однако для вступления в силу он еще должен пройти законодательную процедуру.

Цены на топливо в Чехии начали быстро расти на фоне нового обострения ситуации на Ближнем Востоке, подорожания нефти и дефицита нефтеперерабатывающих мощностей. Еще 17 сентября средняя стоимость бензина была примерно на 10 крон за литр выше, чем год назад, а дизеля — почти на 15 крон.

По материалам: правительство Чехии, Министерство финансов Чехии, ČT24

Популярные темы форума

analytics