Минюст добивается передачи государству вагонов компании, связанной с российским ВПК

Минюст добивается передачи государству вагонов компании, связанной с российским ВПК
Фото: вагоны / Getty Images

Министерство юстиции Украины обратилось в Высший антикоррупционный суд с иском о взыскании в доход государства 79 железнодорожных вагонов, принадлежащих российской компании "Интер Карго Компани". Ведомство связывает предприятие с российским бизнесменом Станиславом Гамзаловым, который контролирует ряд компаний, обеспечивающих потребности военно-промышленного комплекса РФ.

Об этом сообщила пресс-служба Министерства юстиции Украины.

Иск в Высший антикоррупционный суд подали 7 октября 2026 года. Ответчиками по делу являются российский предприниматель Станислав Джахпарович Гамзалов и акционерное общество "Интер Карго Компани".

Минюст просит применить к ним санкцию в виде взыскания активов в доход государства, предусмотренную пунктом 1-1 части первой статьи 4 Закона Украины "О санкциях".

Предметом иска стали 79 железнодорожных вагонов, находящихся на территории Украины. По данным министерства, это имущество принадлежит АО "Интер Карго Компани" и находится в опосредованном владении Станислава Гамзалова.

В ведомстве отмечают, что Гамзалов владеет рядом российских предприятий. Эти компании, по информации Минюста, осуществляют материально-техническое обеспечение России в войне против Украины, в частности поставляют товары предприятиям российского военно-промышленного комплекса.

Именно эти обстоятельства министерство приводит в качестве основания для применения санкционного механизма взыскания имущества.

Это не первое дело о конфискации украинских активов Станислава Гамзалова. В январе 2026 года Высший антикоррупционный суд удовлетворил иск Минюста и принял решение о взыскании в доход государства около 25% акций Крюковского вагоностроительного завода, которые контролировал российский бизнесмен.

В апреле Фонд государственного имущества Украины стал владельцем 25,0717% акций предприятия. До этого пакет принадлежал австрийской компании OW Capital Management GmbH, через которую Гамзалов осуществлял контроль над активом.

По материалам предыдущего судебного дела, подконтрольные предпринимателю российские компании, среди которых "Интер Карго Компани", Энгельсский локомотивный завод, Завод металлоконструкций и "Балаково-Центролит", в 2024 году уплатили в бюджет России налогов и сборов на сумму более 1,3 млрд грн.

Также в материалах дела отмечалось, что эти предприятия выполняют государственные оборонные заказы или производят продукцию, которая используется для изготовления и модернизации российской военной техники, в частности танков и боевых машин пехоты.

Законодательство Украины позволяет взыскивать в доход государства активы лиц, которые существенно способствовали российской агрессии. Такой механизм применяется по решению Высшего антикоррупционного суда к имуществу подсанкционных физических или юридических лиц.

Согласно статье 5-1 Закона "О санкциях", после вступления судебным решением в законную силу взысканные активы передаются Фонду государственного имущества Украины для управления, если правительство не определит иного субъекта.

На данный момент решения о конфискации 79 железнодорожных вагонов еще нет. Министерство юстиции лишь обратилось в суд с соответствующим требованием. Стоимость вагонов и сроки рассмотрения иска в сообщении ведомства не указаны.

По материалам: Министерство юстиции Украины, Высший антикоррупционный суд, Агентство по развитию инфраструктуры фондового рынка