Турция предупредила об угрозе превращения Черного моря в новый фронт войны
Турция призвала не допустить превращения Черного моря в новый фронт российско-украинской войны. Анкара обеспокоена увеличением числа атак на гражданские суда, которые угрожают безопасности судоходства, международной торговле и поставкам продовольствия.
Об этом 8 октября заявил министр иностранных дел Турции Хакан Фидан на совместной пресс-конференции в Анкаре с министром иностранных дел Венгрии Анитой Орбан, сообщает Türkiye Today.
Фидан предупредил, что военные действия все сильнее затрагивают акваторию Черного моря, создавая дополнительные угрозы для экипажей коммерческих судов и транспортной инфраструктуры.
«Мы ни в коем случае не должны допустить превращения Черного моря в новый фронт конфликта», — подчеркнул глава турецкой дипломатии.
Анкара обеспокоена атаками на торговые суда
По словам Фидана, Россия и Украина стремятся получить военное преимущество перед наступлением зимы, однако расширение боевых действий негативно сказывается на безопасности морских перевозок.
Министр отметил, что атаки представляют серьезную угрозу для жизни моряков, сохранности судов, навигационной и экологической безопасности.
Особое беспокойство Турции вызывают инциденты с судами, которые ходят под турецким флагом, принадлежат турецким компаниям либо имеют турецких граждан в составе экипажей.
Фидан сообщил, что Анкара доводит свои оценки и предупреждения до обеих сторон конфликта.
«Мы делаем все возможное, чтобы положить конец этой ситуации», — заявил министр.
Турция также предложила России и Украине меры по прекращению атак на гражданское судоходство и обеспечению безопасного экспорта зерна. Однако согласовать соответствующие договоренности пока не удалось.
В Черном море участились нападения на суда
Заявление Фидана прозвучало после серии инцидентов с коммерческими судами в Черном море.
В начале октября несколько судов подверглись атакам беспилотников в акватории возле Румынии и Болгарии. Среди пострадавших оказались торговые корабли, связанные с турецкими судовладельцами.
В частности, сообщалось о затоплении одного из судов и спасении моряков с другого. В отдельных случаях поисковые операции продолжались после происшествий.
Кроме того, 7 октября в Черном море произошел пожар на нефтяном танкере Aframax Rio, связанном с российскими нефтяными перевозками. Российская сторона заявила об атаке морских беспилотников.
Эти события усилили опасения относительно дальнейшего расширения военных действий на морские торговые маршруты.
При этом обстоятельства отдельных инцидентов и ответственность за атаки требуют самостоятельного установления.
Под угрозой экспорт зерна и продовольственная безопасность
Глава МИД Турции подчеркнул, что последствия атак на суда выходят далеко за пределы Черноморского региона.
По его словам, нарушения морских перевозок могут препятствовать доставке зерна на международные рынки, создавая угрозы для продовольственной безопасности.
Черное море остается одним из основных маршрутов экспорта украинской сельскохозяйственной продукции. Через порты Одессы, Черноморска и Южного Украина поставляет зерновые и другие товары зарубежным покупателям.
В последние месяцы российские войска усилили ракетные и беспилотные удары по украинским портам и логистической инфраструктуре.
Повреждение портовых сооружений, энергетических объектов и транспортных путей осложняет экспорт и увеличивает расходы на перевозки.
Дополнительные риски для судов могут приводить к удорожанию страхования, изменениям маршрутов и задержкам доставки грузов.
Турция напомнила о Конвенции Монтрё
Фидан заявил, что с начала полномасштабной войны Анкара прилагает усилия для предотвращения распространения конфликта на Черное море.
Среди таких мер он назвал соблюдение Конвенции Монтрё, регулирующей проход военных кораблей через турецкие проливы Босфор и Дарданеллы.
В соответствии с положениями конвенции Турция после начала российского вторжения ограничила проход военных кораблей воюющих государств через проливы с учетом предусмотренных документом исключений.
Министр также напомнил об участии Анкары в Черноморской зерновой инициативе, которую Украина, Россия, Турция и ООН согласовали в июле 2022 года.
Этот механизм обеспечивал экспорт украинского продовольствия через Черное море, однако в июле 2023 года Россия вышла из соглашения.
После этого Украина организовала альтернативный морской коридор, который продолжает использоваться для торговых перевозок, несмотря на российские атаки.
Турция призывает учитывать безопасность всего региона
Фидан подчеркнул, что безопасность Европы невозможно рассматривать отдельно от безопасности и оборонных возможностей Турции.
По его словам, перед принятием долгосрочных решений в сфере европейской безопасности необходимо проводить содержательные консультации со всеми заинтересованными государствами.
Анкара стремится сохранить возможность дипломатических контактов как с Киевом, так и с Москвой, уделяя особое внимание безопасности торговых маршрутов в Черном море.
Однако пока турецкие предложения не привели к договоренности о прекращении атак на коммерческие суда.
По материалам: Türkiye Today, Turkish Minute.
