ВАКС принял решение о конфискации 79 вагонов российского бизнесмена

Высший антикоррупционный суд 20 октября удовлетворил иск Министерства юстиции Украины и принял решение о взыскании в доход государства 79 железнодорожных вагонов, принадлежащих российскому акционерному обществу "Интер Карго Компани". Предприятие связано с российским бизнесменом Станиславом Гамзаловым.

Об этом сообщила пресс-служба ВАКС.

Суд применил к предпринимателю и компании санкцию, предусмотренную пунктом 1-1 части первой статьи 4 Закона Украины "О санкциях", которая позволяет взыскивать активы подсанкционных лиц в доход государства.

Согласно решению суда, взысканию подлежат:

• 69 полувагонов 2010-2012 годов выпуска;
• 9 глуходонных полувагонов 2017 года выпуска;
• 1 фитинговая платформа 2014 года выпуска.

Все 79 вагонов находятся на территории Украины. Формальным собственником имущества является АО "Интер Карго Компани", в то время как Гамзалов, по информации Министерства юстиции, осуществляет над ним опосредованный контроль.

Иск о применении санкций Минюст подал 7 октября 2026 года. Основанием стали установленные ведомством связи российского предпринимателя с компаниями, обеспечивающими материально-технические потребности России во время войны против Украины.

По данным министерства, предприятия, принадлежащие Гамзалову, в частности, поставляют продукцию российскому военно-промышленному комплексу.

Это не первое решение о взыскании активов, связанных с бизнесменом. В январе 2026 года ВАКС удовлетворил иск Минюста относительно примерно 25% акций Крюковского вагоностроительного завода, которые контролировал Гамзалов.

Решение о взыскании вагонов еще может быть обжаловано. По сообщению ВАКС, участники дела или их представители имеют право подать апелляцию в течение пяти дней с момента провозглашения решения.

Таким образом, суд поддержал требования государства относительно железнодорожного имущества российской компании, однако окончательный статус решения будет зависеть от возможного апелляционного пересмотра.

По материалам: Высший антикоррупционный суд, Центр транспортных стратегий