Йеменские хуситы 26 октября заявили о новых атаках на насосные станции стратегического нефтепровода East-West в Саудовской Аравии. Этот маршрут обеспечивает транспортировку нефти к Красному морю в обход Ормузского пролива. Саудовские власти подтвердили перехват ракеты, направленной на Эр-Рияд, однако не сообщали о повреждениях нефтяной инфраструктуры.
О заявлении хуситов сообщило йеменское издание Yemen Press Agency. Информацию о действиях саудовской противовоздушной обороны опубликовало Arab News со ссылкой на военное командование королевства.
По утверждению представителей хуситов, несколько беспилотников атаковали насосные станции нефтепровода East-West. Группировка также заявила о запуске баллистической ракеты по международному аэропорту имени короля Халида в Эр-Рияде.
Хуситы утверждают, что обе операции достигли своих целей. В то же время независимого подтверждения попаданий по нефтепроводу нет. Неизвестно, получили ли повреждения насосные станции и повлияли ли заявленные удары на транспортировку нефти.
Саудовская военная коалиция сообщила, что силы ПВО перехватили баллистическую ракету, выпущенную в направлении столицы. После этого коалиция нанесла удары по двум ракетным пусковым установкам в контролируемой хуситами Сане.
Под угрозой главный маршрут экспорта нефти в обход Ормуза
Нефтепровод East-West, также известный как Petroline, имеет стратегическое значение для Саудовской Аравии. Он простирается примерно на 1200 километров от нефтедобывающих районов на востоке страны до порта Янбу на побережье Красного моря.
Его максимальная пропускная способность составляет около 7 млн баррелей в сутки. По данным Министерства энергетики Саудовской Аравии, в начале октября по трубопроводу транспортировали примерно 5,8 млн баррелей нефти ежедневно.
Значение East-West возросло после масштабных перебоев с судоходством через Ормузский пролив, вызванных войной на Ближнем Востоке. Благодаря трубопроводу саудовская нефть может поступать к Красному морю без прохождения через опасный участок Персидского залива.
Однако альтернативный маршрут также остается уязвимым для атак. В сентябре Саудовская Аравия была вынуждена временно остановить его работу после ударов беспилотников по инфраструктуре.
Как ранее сообщал "Курс Украины", тогда под удар попали объекты трубопроводной системы в районах Эр-Рияда и Медины. Остановка East-West усилила опасения относительно стабильности нефтяного экспорта и способствовала росту мировых котировок.
В начале октября саудовские власти сообщили о восстановлении значительных объемов транспортировки. В то же время страна планирует дополнительные инвестиции в трубопроводную инфраструктуру, чтобы в течение нескольких лет увеличить ее пропускную способность до 10 млн баррелей в сутки.
Новые атаки создают риски для мирового рынка нефти
Обострение вокруг East-West происходит на фоне длительных перебоев с морскими перевозками энергоносителей в регионе. Кроме Ормузского пролива, под угрозой остается судоходство через пролив Баб-эль-Мандеб, соединяющий Красное море с Аденским заливом.
Для нефтяного рынка особое значение имеет возможность Saudi Aramco поддерживать стабильные поставки независимо от ситуации в Персидском заливе. Длительное нарушение работы East-West могло бы сократить доступные маршруты экспорта и увеличить логистические расходы.
Для Украины, которая в значительной степени зависит от импорта нефтепродуктов, новое обострение на Ближнем Востоке создает дополнительные риски удорожания закупок бензина и дизельного топлива. В то же время фактическое влияние последней заявленной атаки на объемы поставок и мировые цены в настоящее время не установлено.
По состоянию на утро 26 октября саудовские власти не подтвердили повреждение насосных станций East-West или новую остановку нефтепровода.
По материалам: Yemen Press Agency, Arab News, Argaam
