Крупнейший китайский автопроизводитель BYD в октябре 2026 года увеличил продажи автомобилей примерно на 11% по сравнению с прошлым годом. Основным источником роста стали зарубежные рынки, тогда как спрос на продукцию компании в самом Китае продолжил сокращаться.

Об этом 2 ноября сообщило Bloomberg со ссылкой на обнародованные компанией результаты продаж.

В октябре BYD реализовала 490 168 автомобилей на новых источниках энергии, включая электромобили и плагин-гибриды. Это шестой месяц подряд, когда продажи производителя растут в годовом исчислении.

Поставки автомобилей на внешние рынки увеличились на 102,8% - до 170 194 единиц. Таким образом, на экспорт пришлась уже более трети общих продаж компании.

В то же время на внутреннем рынке Китая BYD реализовала около 320 тыс. автомобилей, что на 10,6% меньше, чем в октябре 2025 года. Падение связано со слабым потребительским спросом и острой ценовой конкуренцией между местными производителями.

Электромобили опередили плагин-гибриды

Согласно данным специализированного издания CnEVPost, в октябре BYD продала 305 743 полностью электрических легковых автомобиля. Это на 37,4% больше, чем в прошлом году, и новый месячный рекорд компании.

Вместо этого продажи легковых плагин-гибридов сократились на 17,2% - до 177 382 автомобилей. Доля полностью электрических моделей в структуре легковых продаж BYD выросла до 63,3%.

Несмотря на положительные результаты октября, по итогам первых десяти месяцев 2026 года общие продажи автомобилей BYD составили 3,62 млн единиц, что примерно на 2,2% меньше, чем за соответствующий период прошлого года.

Другие китайские автопроизводители также наращивают экспорт

Похожая тенденция наблюдается у других крупных китайских автомобильных компаний.

Группа Chery в октябре увеличила продажи на 5,3% - до 295,9 тыс. автомобилей. При этом экспорт вырос почти на 59% и превысил 200 тыс. единиц.

Geely Automobile реализовала 310,2 тыс. автомобилей, продемонстрировав рост примерно на 1% в годовом исчислении. По официальным данным компании, ее экспорт достиг 107,2 тыс. машин, увеличившись на 158% по сравнению с октябрем 2025 года.

Рост зарубежных продаж поддержал акции BYD и Chery на Гонконгской бирже в понедельник, 2 ноября.

В то же время усиление экспорта пока не устраняет проблемы с прибыльностью китайских автопроизводителей. В частности, обнародованные в конце октября финансовые результаты BYD за третий квартал оказались слабее ожиданий аналитиков, несмотря на увеличение прибыли и дохода в годовом исчислении.

Дальнейший рост китайских автомобильных компаний все больше будет зависеть от их способности расширять присутствие за рубежом, поскольку внутренний рынок остается под давлением конкуренции и слабого спроса.

По материалам: Bloomberg, CnEVPost, Geely Auto Group