Найбільший китайський автовиробник BYD у жовтні 2026 року збільшив продажі автомобілів приблизно на 11% порівняно з минулим роком. Основним джерелом зростання стали закордонні ринки, тоді як попит на продукцію компанії в самому Китаї продовжив скорочуватися.

Про це 2 листопада повідомило Bloomberg із посиланням на оприлюднені компанією результати продажів.

У жовтні BYD реалізувала 490 168 автомобілів на нових джерелах енергії, включно з електромобілями та плагін-гібридами. Це шостий місяць поспіль, коли продажі виробника зростають у річному вимірі.

Постачання автомобілів на зовнішні ринки збільшилися на 102,8% - до 170 194 одиниць. Таким чином, на експорт припала вже понад третина загальних продажів компанії.

Водночас на внутрішньому ринку Китаю BYD реалізувала близько 320 тис. автомобілів, що на 10,6% менше, ніж у жовтні 2025 року. Падіння пов'язане зі слабким споживчим попитом і гострою ціновою конкуренцією між місцевими виробниками.

Електромобілі випередили плагін-гібриди

Згідно з даними спеціалізованого видання CnEVPost, у жовтні BYD продала 305 743 повністю електричні легкові автомобілі. Це на 37,4% більше, ніж торік, і новий місячний рекорд компанії.

Натомість продажі легкових плагін-гібридів скоротилися на 17,2% - до 177 382 автомобілів. Частка повністю електричних моделей у структурі легкових продажів BYD зросла до 63,3%.

Попри позитивні результати жовтня, за підсумками перших десяти місяців 2026 року загальні продажі автомобілів BYD становили 3,62 млн одиниць, що приблизно на 2,2% менше за відповідний період минулого року.

Інші китайські автовиробники також нарощують експорт

Схожа тенденція спостерігається в інших великих китайських автомобільних компаній.

Група Chery у жовтні збільшила продажі на 5,3% - до 295,9 тис. автомобілів. При цьому експорт зріс майже на 59% і перевищив 200 тис. одиниць.

Geely Automobile реалізувала 310,2 тис. автомобілів, продемонструвавши зростання приблизно на 1% у річному вимірі. За офіційними даними компанії, її експорт досяг 107,2 тис. машин, збільшившись на 158% порівняно з жовтнем 2025 року.

Зростання закордонних продажів підтримало акції BYD і Chery на Гонконзькій біржі в понеділок, 2 листопада.

Водночас посилення експорту поки не усуває проблем із прибутковістю китайських автовиробників. Зокрема, оприлюднені наприкінці жовтня фінансові результати BYD за третій квартал виявилися слабшими за очікування аналітиків, попри збільшення прибутку та доходу в річному вимірі.

Подальше зростання китайських автомобільних компаній дедалі більше залежатиме від їхньої здатності розширювати присутність за кордоном, оскільки внутрішній ринок залишається під тиском конкуренції та слабкого попиту.

За матеріалами: Bloomberg, CnEVPost, Geely Auto Group