Киев имеет технически исправные автобусы, которые можно дополнительно выпустить на маршруты, однако из-за нехватки водителей город не может полностью использовать имеющийся резерв. Об этом заявил городской голова Виталий Кличко, комментируя поручение президента Владимира Зеленского подготовить программу бесплатного проезда и обеспечить столицу дополнительным автобусным транспортом.

По словам Кличко, из-за остановки электротранспорта столица увеличила количество автобусных маршрутов до 129. На них работают 418 автобусов, обслуживание которых обеспечивают 685 водителей.

Кроме того, частные перевозчики обслуживают еще 114 маршрутов, на которых курсируют 680 маршруток.

КП "Киевпастранс" может дополнительно выпустить на линии 25 технически исправных автобусов. Однако для этого нужно привлечь как минимум 50 водителей с удостоверением категории D.

Кличко объяснил, что новые работники должны пройти стажировку на маршрутах. В то же время предприятие, по его словам, из-за установленного лимита не может забронировать дополнительных водителей от мобилизации.

"Автобусы, чтобы добавить, у Киева есть. Водителей нет!" - подчеркнул городской голова.

Отдельно Кличко привел расчеты относительно возможности замены метрополитена наземным транспортом в случае длительных перебоев в его работе.

По оценке мэра, для перевозки такого же количества пассажиров, которое обслуживает метро, понадобилось бы до 1020 автобусов. В то же время даже такое количество транспорта не смогло бы обеспечить аналогичную регулярность движения из-за пробок и зависимости автобусов от дорожной ситуации.

Городской голова также поставил вопрос финансирования предложенной президентом программы бесплатного проезда.

По утверждению Кличко, государство в течение 11 лет не компенсировало Киеву в полном объеме расходы на перевозку пассажиров, пользующихся установленными государством льготами. Мэр оценил накопленную задолженность по соответствующей субвенции в более 8 млрд грн.

Кличко отметил, что город финансирует льготные перевозки из собственного бюджета. Он призвал центральную власть сначала урегулировать вопрос компенсации этих расходов, прежде чем вводить новую программу бесплатного проезда.

Приведенная сумма задолженности является оценкой городского головы. В его сообщении не приведен детальный расчет, а позиция правительства по этому требованию в настоящее время неизвестна.

Как ранее сообщал "Курс Украины", 8 ноября Зеленский поручил премьер-министру представить программу бесплатного проезда в городском наземном транспорте Киева и обеспечить достаточный резерв автобусов на случай перебоев в работе метро или проблем с мостами через Днепр.

Поручение появилось после российских атак на транспортную инфраструктуру столицы, в частности повреждения Северного моста. Правительство также прорабатывает резервные транспортные схемы и возможные изменения организации дорожного движения.

При этом бесплатный проезд в Киеве пока не введен. Дата начала программы, источники ее финансирования, перечень маршрутов и порядок компенсации расходов перевозчикам остаются неопределенными.

По материалам: Виталий Кличко