Renault представила две водородных новинки
Французская компания Renault представила две новых коммерческих модели, созданных в рамках проекта HYVIA. В зависимости от версии они способны преодолеть исключительно на электротяге от 250 до 300 км, сообщает Обозреватель.
В прошлом году компании Renault и Plug Power Inc (PPI) создали совместное предприятие под названием HYVIA – от hydrogen ("водород") и via ("дорога" на латыни). Обе компании имеют равные доли в СП. При этом Renault отвечает за создание и производство автомобилей, а PPI – за водородную составляющую и инфраструктуру. Стоит отметить, что в активе PPI уже более сотни водородных заправочных станций, а также более 40 тысяч систем топливных элементов, которые используются потребителями во всем мире.
![Renault Master Van H2-TECH](https://kurs.com.ua/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=//i.obozrevatel.com/gallery/2021/11/23/2021-renault-master-van-h2-tech-prototyperesize.jpg&key=16994740532ff913fcdc5c61d33118aba0b343f117905e102e435965f1856212)
Задача HYVIA – выпуск легкого коммерческого электротранспорта на водородных ячейках, производство водородного топлива, развитие инфраструктуры и сервисное обслуживание машин на водородных топливных элементах.
После презентации в прошлом месяце Renault Master Van H2-TECH компания HYVIA представляет два новых прототипа легких коммерческих автомобилей на водороде.
![Renault Master Chassis Cab H2-TECH](https://kurs.com.ua/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=//i.obozrevatel.com/gallery/2021/11/23/2021-hyvia-renault-master-chassis-cab-h2-techresize.jpg&key=3cd92572395e1af7350bd6127f4f57094006046ed43c4ec273aa658835562f0c)
Первая новинка – Renault Master Chassis Cab H2-TECH. Это первая версия закрытого фургона с объемом грузового отделения 19 м3 и грузоподъемностью до 1000 кг. Автомобиль оснащается системой топливных элементов мощностью 30 кВт, аккумулятором на 33 кВтч и 2-мя резервуарами по 1,5 кг водорода, которые находятся под давлением 700 бар. Фургон обладает запасом хода около 250 км и предназначен для создания специализированных модификаций под различные нужды коммерческих пользователей.
![Автомобиль оснащается системой топливных элементов мощностью 30 кВт, аккумулятором на 33 кВтч и 2-мя резервуарами по 1,5 кг водорода, которые находятся под давлением 700 бар](https://kurs.com.ua/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=//i.obozrevatel.com/gallery/2021/11/23/2021-hyvia-renault-master-chassis-cab-h2-tech-1resize.jpg&key=e12b87eb52212cd465de8357e354274e566913ca431f8c03044fc98db69e3067)
Вторая модель предприятия – городской миниавтобус Renault Master City Bus H2-TECH. Его вместимость – до 15 пассажиров (9 пассажиров сидя и 6 мест стоя), включая людей на инвалидном кресле. Новинка оснащается системой топливных элементов мощностью 30 кВт, аккумулятором на 33 кВтч и резервуаром на 4,5 кг водорода, находящихся под давлением 350 бар. Автомобиль может преодолевать расстояние около 300 км. Он подходит для коммерческих компаний, а также в качестве служебного и общественного транспорта.
![Renault Master City Bus H2-TECH](https://kurs.com.ua/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=//i.obozrevatel.com/gallery/2021/11/23/2021-hyvia-renault-master-city-bus-h2-tech-1resize.jpg&key=9b7826afebe8f93514e5786b0251fc3a778524ddd6c225f6de54d19496fba6b8)
"HYVIA быстро развивается. Не прошло и полугода с момента образования компании, а мы уже представили три легких коммерческих автомобиля на водородной тяге – Van, Chassis Cab и City Bus – для различных вариантов применения в коммерческих автопарках и государственных службах. Мы также разработали собственную водородную заправочную станцию, которая позволяет получать топливо там, где водородная инфраструктура еще недостаточно развита. HYVIA предлагает конкретные решения актуальных задач в сфере декарбонизации и транспорта на экологическом водороде", – комментирует Дэвид Холдербах, генеральный директор HYVIA.
![Салон миниавтобуса Renault Master City Bus H2-TECH](https://kurs.com.ua/applications/core/interface/imageproxy/imageproxy.php?img=//i.obozrevatel.com/gallery/2021/11/23/2021-hyvia-renault-master-city-bus-h2-tech-2resize.jpg&key=9e1e1770818f11fb55471f416364d66c645caff0315034e8f86f9a69d4a33a05)
Водородная заправочная станция HYVIA позволяет заправиться примерно за 5 минут. Автомобили и все их компоненты будут производиться на предприятиях во Франции. В частности, Renault Master выпускается на заводе в Батийи. Интеграция электрических и водородных систем осуществляется компанией PVI, дочерним подразделением Renault Group из Грес-Арменвилье. Электродвигатель выпускается на заводе в Клеоне. А производство водородных топливных элементов и водородной заправочной станции будет организовано на заводе во Флане.