Чип-тюнинг автомобилей

[reliz 5 493]

1 час назад, Аид сказал:

Хоть кто либо суть процесса "чиповки" дизеля головой обнял? Форсунка льет дополнительную дозу дизеля вдогонку поршню в момент рабочего такта. 

А с таким вдогонку он успеет весь сгореть до того, как откроются выпускные клапана?

[Кремень 17 460]

19 минут назад, kostas сказал:

1.) Lanos 1.5 2006 Поляк .... До чипа: ездишь как на Таврии - не едет вообще, если с кондером- ну просто страх, можно на горке и заглохнуть ненароком ..... расход был 9 л/100км.

После чипа: едет на много лучше, вкл/выкл кондер не слышно вообще практически. Установлено: чип +паук 4-2-1 от двига +нулевик. Едет на равне с 1.6 сток на 402 м. Расход 10.5-11 л/100 км.

Чип в Запорожье от известных Lanosоводов (кто шарит- поймёт).

В таком виде прошла 70 т.км полет нормальный.

2.) Lancer X 2.0 CVT. 

До чипа : 10 л/100 км, начинает ехать после 3 000 оборотов более менее, на обгонах тупая очень из-за вариатора,

После чипа: 11-11.5 л/100 км в городе, езда комфортнее из-за более шустрого отклика на падаль газа.

Чип двига от "Ежика" г. Москва (если не ошибаюсь). Эффектом очень доволен.

3.)Skoda Octavia 1.8T Dsg

Просто космос-  VAGовские моторы 1.8T чиповать ОБЯЗАТЕЛЬНО! Совершенно другой автомобиль- расход не меняется +-0.5 литра, эффект неимоверный и словами не передать .... нужно пробовать! 

Через 17 т.км. После чипа легла DSG ..... на 130 т.км из-за отжига ..... на МКПП проблем никаких не было бы  .....

4.) Touareg 3.0 tdi 2011 ...... лучше эластичность мотора, отклик на педаль газа, на повышенных оборотах едет лучше.... эффекта ВАУ не заметил, просто езда стала комфортнее .... расход такой же .....

 

Для себя сделал вывод: все машины чиповал и буду чиповать, но не в гаражах за 500 грн, а в нормальных, проверенных организациях, которые занимаются данной деятельность большой промежуток времени, имеют положительные отзывы и дают гарантию!!!

 

 

 

Костя! А с чего уверенность что DSG сдохла из-за чиповки? Или сам признаешь, что зажигал со светофора по-взрослому так, что спалил сцепление или мехатрон? 

И еще вопрос: тебе перепрошивали мозги на твоих последних авто или в разьем между основными мозгами и блоком управления подачей топлива вставлял вставку с уже готовым чипом?

Змінено 3 січня, 2017 користувачем Кремень

[reliz 5 493]

1 час назад, Кремень сказал:

На свою работу по-прежнему дают гарантию и утверждают, что их чиповка эффективнее заводской 

Ага, да конечно, дядь Вася из шестого бокса в хвост и в гриву настройками двигателя поимел инженеров Фольца...

[Кремень 17 460]

3 минуты назад, reliz сказал:

Ага, да конечно, дядь Вася из шестого бокса в хвост и в гриву настройками двигателя поимел инженеров Фольца...

А что считаешь что инженеры Фольца имеют семь пядей во лбу??? Тогда хочу тебя расстроить, что зачастую наши ребята на СТО вытворяют такие чудеса, что инженерам WAG даже и не снилось. Много писать но имею пару примеров из жизни, притом РЕАЛЬНЫХ а не выдуманых. Если что, то это не про чиповку...

Змінено 3 січня, 2017 користувачем Кремень

[reliz 5 493]

23 минуты назад, kostas сказал:

1.) Lanos 1.5 2006 Поляк .... До чипа: ездишь как на Таврии - не едет вообще

расход был 9 л/100км.

После чипа: едет на много лучше,  Расход 10.5-11 л/100 км.

2.) Lancer X 2.0 CVT. 

До чипа : 10 л/100 км

После чипа: 11-11.5 л/100 

Костя, это элементарно, Ватсон

Как увеличить мощность? Надо поядреней да побольше спалить топлива. Больше топлива сгорело - больше лошадей на коленвале. Экологи пусть идут лесом.

[kostas 15 714]

5 минут назад, reliz сказал:

Ага, да конечно, дядь Вася из шестого бокса в хвост и в гриву настройками двигателя поимел инженеров Фольца...

Тебе такие организации, как Morendi, APR,  REVO о чем-то говорят? 

[kostas 15 714]

9 минут назад, Кремень сказал:

Костя! А с чего уверенность что DSG сдохла из-за чиповки? Или сам признаешь, что зажигал со светофора по-взрослому так, что спалил сцепление или мехатрон? 

И еще вопрос: тебе перепрошивали мозги на твоих последних авто или в разьем между основными мозгами и блоком управления подачей топлива вставлял вставку с уже готовым чипом?

Но ведь перенастройка ЕБУ для этого ж и делается, чтоб давать копоти...

мехатрон и так долго прожил .... в таком режиме ....

[reliz 5 493]

2 минуты назад, Кремень сказал:

А что считаешь что инженеры Фольца имеют семь пядей во лбу??? Тогда хочу тебя расстроить, что зачастую наши ребята на СТО вытворяют такие чудеса, что инженерам WAG даже и не снилось. Много писать но имею пару примеров из жизни, притом РЕАЛЬНЫХ а не выдуманых. Если что, то это не про чиповку...

Перед инженерами-мотористами, не только Фольца, стоит вопрос как сделать двиг таким чтобы он бодячком ехал, просто собирался на конвеере, мало жрал, имел ресурс и экологи воду не мутили. Это набор компромиссов. 

А дядь Вася хоть еще в 80-х на Шахе зажигание и холостой выставлять научился и дальше только шлифовал свои навыки, все таки туда даже резюме не отправил...

[reliz 5 493]

3 минуты назад, kostas сказал:

Тебе такие организации, как Morendi, APR,  REVO о чем-то говорят? 

Рево только знаю, не пил но видел.

[kostas 15 714]

4 минуты назад, reliz сказал:

Костя, это элементарно, Ватсон

Как увеличить мощность? Надо поядреней да побольше спалить топлива. Больше топлива сгорело - больше лошадей на коленвале. Экологи пусть идут лесом.

Да пусть мне сейчас все начнут тулить минусы, но мне ровно на экологию, если есть возможность получать больше удовольствия за теже деньги (а его несомненно больше)- так почему же этим не пользоваться? 

Заводы, которые приносят владельцам ..... нормально приносят ..... и портят не только экологию, но и сокращают нашу жизнь работают и будут работать ещё очень долго ..... так что извольте ..... 

P.S. Уезжая со светофора на Skoda 1.8T от Camry 3.5, X5 4.8 и т.д. получаешь гораздо больше удовольствия, чем проблема перерасхода на 1-2 литра ..... я свой выбор сделал .....

А толпы диванных экспертов, орущих, что чип зло, которые даже толком не ездили на ТОЛКОВО сделанном автомобиле и дальше буду сидеть и орать .....

лучше 1 раз попробовать, чем 100 раз послушать .....