Укрзализныця: состояние, перспективы, новости

[Denka 8 953]

1 час назад, Klimzoww сказал:

А что не так с этим поездом? Я им почти каждый год в августе до Печоры езжу. Потом через Сыню в верховья Вангыра, отдохнуть от суеты. Места там волшебные ... 

Поезд очень классный! Комфорт, чистота...После Кирова начинаются дикие места - не раз видел лосей, спокойно пасущихся и не обращающих внимание на железку. А на станции Печора часто играет духовой оркестр. Нереально классно так уезжать и приезжать )) 

Все с ним нормально, равно как и с поездом Мариуполь-Рахов. Просто есть некоторые, которые считают твердотопливный котел - устаревшей технологией и то что жд в каждый райцентр должна быть электрифицирована и ездить по ней если не Сапсан так как минимум Хендай ил Ласточка 

[lisichkus 29 381]

1 час назад, Klimzoww сказал:

А что не так с этим поездом? Я им почти каждый год в августе до Печоры езжу. Потом через Сыню в верховья Вангыра, отдохнуть от суеты. Места там волшебные ... 

Поезд очень классный! Комфорт, чистота...После Кирова начинаются дикие места - не раз видел лосей, спокойно пасущихся и не обращающих внимание на железку. А на станции Печора часто играет духовой оркестр. Нереально классно так уезжать и приезжать )) 

  Показать содержимое

 

При Союзе 3-4 раза в год проезжал через Печору по дороге в Воркуту.После Печоры Инта и заканчиваются деревья-начинается тундра и лесотундра,ну это уже лирические отступления..Уже тогда видел отличие по сервису и т.д. по этому маршруту в сравнении с Юго-Востоком Украины.Годы 1983-1986,положение на железной дороге по этим направлениям уже отличались ,такой аппендицит,как Москва-Воркута отличался в лучшую сторону от Южной железной дороге в Украине,не скажу за западное направление,не знаю-но поезда с Западной Украины часто имели плачевное состояние.Не буду говорить за всё,говорю только о личных впечатлениях...

Змінено 16 грудня, 2021 користувачем lisichkus

[Denka 8 953]

 

[Denka 8 953]

1 час назад, Adriano сказал:

сравните с Сапсаном или Ласточкой 

Фото то 3,5-летнее...

АТ «Укрзалізниця» запрошує ЗМІ на запуск нового регіонального поїзда «Слобожанський експрес», який з’єднає східні регіони країни

https://uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/572307/

Цитата

АТ «Укрзалізниця» запрошує представників ЗМІ 18 грудня 2021 року взяти участь у запуску нового регіонального поїзда «Слобожанський експрес», який з’єднає Луганську, Харківську та Сумську області. Свій перший тестовий рейс поїзд здійснить за маршрутом Попасна — Харків — Суми, а на постійній основі курсуватиме у сполученні Попасна — Харків, Харків — Ворожба.

На маршруті курсуватиме сучасний дизель-поїзд ДПКр-3 виробництва Крюківського вагонобудівного заводу. Цей поїзд має максимальну швидкість 140 км/год, у його складі 3 вагони — 170 місць. Поїзд має сучасні елементи інтер’єру та екстер’єру й пристосований для перевезення маломобільного населення.

У запуску «Слобожанського експреса» візьмуть участь голова правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Камишін, член правління АТ «Укрзалізниця» Олександр Перцовський, директор виконавчий регіональної філії «Донецька залізниця» Олександр Носулько, директор виконавчий регіональної філії «Південна залізниця» Микола Уманець, керівники Луганської, Харківської та Сумської обласних державних адміністрацій.

За графіком руху експрес вирушить зі станції Попасна о 07:30, прибуде на станцію Харків-Пасажирський о 12:30, а в Сумах поїзд зустрінуть о 16:30. На станціях Попасна, Харків-Пасажирський та Суми передбачені короткі брифінги для ЗМІ. На залізничному вокзалі в Харкові також відбудеться підписання меморандумів із головами Луганської ВЦА та Сумської ОДА.

Змінено 16 грудня, 2021 користувачем Denka

[Denka 8 953]

 

[Denka 8 953]

"Слобожанский экспресс" начнет перевозить пассажиров с 19 декабря (фото)

https://cfts.org.ua/news/2021/12/18/slobozhanskiy_ekspress_nachnet_perevozit_passazhirov_s_19_dekabrya_foto_68256

Цитата

УЗ реализует пилотный проект Public Service Obligation в Харьковской, Сумской и Луганской областях.

19 декабря в первый рейс с пассажирами отправится "Слобожанский экспресс", который будет курсировать по маршруту Харьков-Попасная-Харьков, Харьков-Сумы-Ворожба-Харьков.

Как пишет ЦТС со ссылкой на информацию "Укрзализныци", с 19 декабря поезд №887 Харьков-Попасная будет отправляться из Харькова ежедневно, кроме среды, в 17:33 и прибывать в Попасную в 22:53. Обратно с 20 декабря из Попасной поезд №888 будет отправляться ежедневно, кроме четверга, в 03:48 и прибывать в Харьков в 08:47.

С 20 декабря региональный поезд №885 Харьков-Ворожба будет отправляться из Харькова в 09:05 и прибывать в Ворожбу в 12:45. Обратно из Ворожбы поезд №886 будет отправляться в 13:10 и прибывать в Харьков в 17:04. С 21 декабря региональный поезд №885/886 Харьков-Ворожба-Харьков будет курсировать ежедневно, кроме среды. Со станции Харьков-Пассажирский он будет отправляться в 09:05 и прибывать на станцию Ворожба в 12:30. Обратно из Ворожбы будет отправляться в 13:19 и прибывать в Харьков в 17:04.

Как уже сообщалось, перевозки будут осуществляться дизель-поездом ДПКр3-003 производства КВСЗ. Сегодня, 18 декабря, состоялся презентационный рейс поезда.

[lisichkus 29 381]

Украина блокирует транзит грузоперевозок из Китая в Польшу, требуя увеличить количество разрешений https://strana.one/news/367965-polskie-smi-soobshchili-chto-ukraina-ne-propuskaet-tovarnye-poezda-iz-kitaja-.html Появился неплохой шанс избавиться от этой "проблемы" и полностью прекратить транзит из Китая...

[Denka 8 953]

В первой половине декабря «Укрзализныця» увеличила погрузку зерна на 12%

https://www.apk-inform.com/ru/news/1524100

Цитата

За первую половину декабря т.г. на сети АО «Укрзализныця» было погружено 1,832 млн тонн зерновых грузов, что на 12% (на 192 тыс. тонн) превышает показатель аналогичного периода годом ранее. Такие данные озвучил замдиректора департамента коммерческой работы компании Валерий Ткачев, сообщил Rail.insider.

«Среднесуточная нагрузка за 15 дней первого месяца зимы также на 12% превысила показатель аналогичного периода прошлого года и составила 122 тыс. тонн. При этом если с 8 по 11 декабря данный показатель колебался в пределах 126-136 тыс. тонн, то с 12 по 14 декабря фиксировалось снижение объемов до 111-114 тыс. тонн. Тем не менее, 15 декабря было погружено 151 тыс. тонн, или 2398 вагонов. Это рекордный показатель», - сказал В.Ткачев.
Также он выразил надежду, что вскоре уменьшится количество перевозок других грузов в сторону портов и «Укрзализныця» сможет нарастить транспортировку зерновых.

 

[Denka 8 953]

 

[Denka 8 953]

Перший електровоз прослідував дільницею Васильків І—Васильків ІІ

https://www.railinsider.com.ua/pershyj-elektrovoz-prosliduvav-dilnyczeyu-vasylkiv-i-vasylkiv-ii/

Цитата

На дільниці Васильків І—Васильків ІІ у Київській області завершено капітальний ремонт і електрифікацію колії. Про це на своїй сторінці у Facebook написав блогер Олег Васильєв, передає Rail.insider.

«Нарешті завершено комплекс будівельних робіт на дільниці залізниці Васильків І—Васильків ІІ (Київська область). 21 грудня зранку пройшли випробування нової колії та контактної мережі», — повідомив блогер.

«Історичний кадр. Перший електровоз в новозбудованій, електрифікованій дільниці Васильків I—Васильків ІІ. В рамках проєкту #СітіЕкспрес #cityexpress Александр Кава», — написав Максим Музично, який і оприлюднив світлину з локомотивом.

Він також повідомив у коментарях до фото, що рух дільницею розпочнеться 29 грудня.