Іран попередив судна після інциденту в Ормузькій протоці
Іран повідомив, що іноземне контейнерне судно сіло на мілину в Ормузькій протоці після проходу за маршрутом, який Тегеран вважає несанкціонованим.
Про це пише Bloomberg з посиланням на іранське державне телебачення. За даними AP, іранська сторона не розкрила назву судна, його прапор, власника та інформацію про можливих постраждалих.
Іранське держТВ стверджує, що судно рухалося мілководним маршрутом, не узгодженим з іранською владою, після чого сіло на мілину і не змогло продовжити рух. У повідомленні Тегерана інцидент подається як наслідок порушення правил проходу через протоку.
Іранська влада заявила, що капітани, судновласники та оператори повинні виконувати інструкції Корпусу вартових ісламської революції під час транзиту через Ормузьку протоку. У Тегерані попередили, що рух поза маршрутами, які Іран вважає затвердженими, може призвести до серйозних інцидентів.
Подія сталася на тлі нового загострення навколо контролю над Ормузькою протокою — одним із ключових маршрутів світової енергетичної торгівлі. Через цей вузький морський коридор проходить значна частина глобальних поставок нафти і скрапленого газу, тому навіть окремі інциденти в районі протоки можуть впливати на вартість перевезень, страхування суден і нафтові котирування.
За даними AP, Тегеран наполягає на праві спрямовувати рух суден і контролювати маршрути в протоці. США та арабські країни Перської затоки, своєю чергою, не визнають таких вимог і виступають за вільний прохід комерційного судноплавства.
Напруженість навколо Ормузької протоки посилилася після серії інцидентів із торговими суднами та суперечок про маршрути проходу. Раніше Міжнародна морська організація ООН призупинила ініціативу з евакуації моряків із району протоки після атаки на судно поблизу Ормуза. Іран при цьому попереджав, що судна повинні використовувати лише маршрути, узгоджені з Тегераном.
Для світових ринків ризик полягає в тому, що Ормуз залишається одним із найчутливіших вузьких місць енергетичної логістики. Якщо прохід суден буде обмежений або стане дорожчим через вимоги безпеки, це може позначитися на цінах на нафту, вартості морських перевезень і страхових тарифах.
Для України ця тема важлива через можливий вплив на світові ціни на паливо та нафтопродукти. Будь-яке нове загострення в Ормузькій протоці може посилити волатильність нафтового ринку, а потім вплинути на імпортні ціни на пальне, логістику й очікування трейдерів.
