Нафта наблизилася до $100 через нове загострення навколо Ормузу

Ціни на нафту Brent наблизилися до $100 за барель на тлі нового загострення між США та Іраном, невизначеності навколо судноплавства через Ормузьку протоку та активних закупівель сировини Китаєм. Ринок дедалі сильніше закладає ризик тривалих перебоїв із постачанням нафти з Близького Сходу.

У вівторок Brent піднімалася вище $98 за барель, залишаючись менш ніж за $2 від психологічної позначки $100. Минулого тижня ціни зросли майже на 10% після поновлення бойових дій між США та Іраном і атак на судна поблизу Ормузької протоки. Financial Times зазначає, що ринок знову зіткнувся з перспективою дефіциту пропозиції після періоду відносного затишшя. 

Іран і Оман готують новий маршрут через Ормуз

У центрі уваги трейдерів опинилися переговори Ірану та Оману про тимчасовий механізм проходження комерційних суден через Ормузьку протоку. Тегеран заявив, що підписання домовленості очікується найближчими днями.

За даними іранської сторони, країни вже погодили карти нового міжнародного коридору, який проходитиме територіальними водами Ірану та Оману. Раніше Тегеран повідомляв, що ширина тимчасового маршруту становитиме близько 11 км, а вхід до нього та частина виходу проходитимуть через іранські води.

Водночас така домовленість не означає повного відкриття Ормузької протоки. Іран наполягає на контролі за проходженням суден і заявляє, що гарантувати повноцінне відновлення судноплавства готовий лише після припинення американських атак і тиску. Точні правила нового коридору та умови його використання поки не оприлюднені.

Невизначеність посилилася після ударів США по трьох іранських нафтових танкерах минулими вихідними. Вашингтон назвав їх відповіддю на атаки проти американських військових кораблів. Іран, своєю чергою, попередив судна про ризик атак у районах поблизу Оману та готується оголосити нову обмежену зону навколо протоки.

Китай посилює закупівлі нафти

Другим фактором підтримки цін стали активні закупівлі з боку китайських нафтопереробних компаній. За даними Bloomberg, вони збільшили попит на сорти з Африки, Канади та Латинської Америки, що вже призвело до зростання премій на окремі партії сировини.

Financial Times також фіксує посилення китайських закупівель іракської та саудівської нафти. Це відбувається на тлі скорочення доступних запасів: за оцінками, наведеними виданням, запаси нафти за межами Китаю з початку конфлікту зменшилися більш ніж на 400 млн барелів. 

Водночас збільшення китайського імпорту поки не свідчить про стійке відновлення внутрішнього попиту. Частина закупівель може бути пов'язана з поповненням запасів і бажанням скористатися доступними партіями на тлі дедалі складнішої ситуації з постачанням.

Ринок закладає ризик тривалого дефіциту

Головним ризиком для нафтових котирувань залишається можливість подальшого скорочення потоків через Ормузьку протоку. Через цей маршрут традиційно проходить значна частина світових поставок нафти, тому навіть часткові обмеження судноплавства швидко позначаються на цінах, страхуванні танкерів і вартості перевезень.

Додатковий тиск створюють перебої в роботі нафтопереробних потужностей у Перській затоці та Росії. За даними FT, дефіцит особливо помітний на ринку нафтопродуктів, де ціни на дизель уже значно випереджають сиру нафту. Частина учасників ринку дедалі більше сумнівається, що постачання через ключові маршрути швидко повернуться до довоєнних обсягів.

Подальший рух Brent тепер значною мірою залежатиме від деталей угоди Ірану й Оману та реакції Вашингтона. Якщо новий коридор не знизить ризик атак і обмежень судноплавства, закріплення Brent вище $100 за барель стане значно реалістичнішим сценарієм.

За матеріалами: Bloomberg, Financial Times, Al Jazeera