Нефть приблизилась к $100 из-за нового обострения вокруг Ормуза

Цены на нефть Brent приблизились к $100 за баррель на фоне нового обострения между США и Ираном, неопределенности вокруг судоходства через Ормузский пролив и активных закупок сырья Китаем. Рынок все сильнее закладывает риск длительных перебоев с поставками нефти с Ближнего Востока.

Во вторник Brent поднималась выше $98 за баррель, оставаясь менее чем в $2 от психологической отметки $100. На прошлой неделе цены выросли почти на 10% после возобновления боевых действий между США и Ираном и атак на суда вблизи Ормузского пролива. Financial Times отмечает, что рынок снова столкнулся с перспективой дефицита предложения после периода относительного затишья. 

Иран и Оман готовят новый маршрут через Ормуз

В центре внимания трейдеров оказались переговоры Ирана и Омана о временном механизме прохождения коммерческих судов через Ормузский пролив. Тегеран заявил, что подписание соглашения ожидается в ближайшие дни.

По данным иранской стороны, страны уже согласовали карту нового международного коридора, который пройдет через территориальные воды Ирана и Омана. Ранее Тегеран сообщал, что ширина временного маршрута составит около 11 км, а вход в него и часть выхода будут проходить через иранские воды.

Однако такое соглашение не означает полного открытия Ормузского пролива. Иран настаивает на контроле за проходом судов и заявляет, что гарантировать полноценное восстановление судоходства готов только после прекращения американских атак и давления. Точные правила нового коридора и условия его использования пока не опубликованы.

Неопределенность усилилась после ударов США по трем иранским нефтяным танкерам в прошлые выходные. Вашингтон назвал их ответом на атаки против американских военных кораблей. Иран, в свою очередь, предупредил суда о риске атак в районах вблизи Омана и готовится объявить новую ограниченную зону вокруг пролива.

Китай усиливает закупки нефти

Вторым фактором поддержки цен стали активные закупки со стороны китайских нефтеперерабатывающих компаний. По данным Bloomberg, они увеличили спрос на сорта из Африки, Канады и Латинской Америки, что уже привело к росту премий на отдельные партии сырья.

Financial Times также фиксирует усиление китайских закупок иракской и саудовской нефти. Это происходит на фоне сокращения доступных запасов: по оценкам, приведенным изданием, запасы нефти за пределами Китая с начала конфликта уменьшились более чем на 400 млн баррелей. 

В то же время увеличение китайского импорта пока не свидетельствует об устойчивом восстановлении внутреннего спроса. Часть закупок может быть связана с пополнением запасов и желанием воспользоваться доступными партиями на фоне все более сложной ситуации с поставками.

Рынок закладывает риск длительного дефицита

Главным риском для нефтяных котировок остается возможность дальнейшего сокращения потоков через Ормузский пролив. Через этот маршрут традиционно проходит значительная часть мировых поставок нефти, поэтому даже частичные ограничения судоходства быстро сказываются на ценах, страховании танкеров и стоимости перевозок.

Дополнительное давление создают перебои в работе нефтеперерабатывающих мощностей в Персидском заливе и России. По данным FT, дефицит особенно заметен на рынке нефтепродуктов, где цены на дизель уже значительно опережают сырую нефть. Часть участников рынка все больше сомневается, что поставки через ключевые маршруты быстро вернутся к довоенным объемам.

Дальнейшее движение Brent теперь в значительной степени будет зависеть от деталей соглашения Ирана и Омана и реакции Вашингтона. Если новый коридор не снизит риск атак и ограничений судоходства, закрепление Brent выше $100 за баррель станет значительно более реалистичным сценарием.

По материалам: Bloomberg, Financial Times, Al Jazeera