Електромобілі вперше зайняли понад 65% авторинку Китаю

Частка повністю електричних автомобілів і плагін-гібридів на авторинку Китаю у серпні вперше перевищила 65%, встановивши новий історичний максимум. Перехід від бензинових машин прискорюють високі ціни на паливо на тлі війни з Іраном.

Про це повідомляє South China Morning Post із посиланням на дані China Passenger Car Association.

У серпні в материковому Китаї було продано 1,54 млн легкових автомобілів. Із них 65,2% припало на повністю електричні моделі та плагін-гібриди.

Це новий рекорд для китайського ринку. Попередній максимум був встановлений лише місяцем раніше, у липні, коли частка таких автомобілів становила 65,1%.

Водночас загальний автомобільний ринок Китаю залишається слабким через уповільнення економіки. Продажі бензинових автомобілів у серпні обвалилися на 40% у річному вимірі, тоді як постачання електромобілів та плагін-гібридів скоротилися значно менше - на 10,1%.

Таким чином, рекордна частка електрифікованих автомобілів пояснюється не стільки абсолютним зростанням їхніх продажів, скільки значно швидшим падінням попиту на традиційні бензинові моделі.

Одним із факторів, що прискорюють цей перехід, стали вищі витрати на паливо через війну з Іраном і подорожчання нафти. Напруженість навколо Ормузької протоки та перебої на енергетичних ринках підтримують високі ціни на нафту і нафтопродукти, що робить експлуатацію бензинових автомобілів дорожчою.

Додатковим стимулом для покупців став вихід на ринок великої кількості нових електричних моделей. Китайські автовиробники активно оснащують їх системами допомоги водієві та іншими новими технологіями, а розвиток зарядної інфраструктури поступово знижує побоювання щодо запасу ходу.

За матеріалами: South China Morning Post