У Нідерландах масштабний збій на залізниці: оператор заяви про саботаж
Рух поїздів у центральній, північній та східній частинах Нідерландів вранці 15 вересня серйозно порушив масштабний збій системи безпеки. Державний оператор залізничної інфраструктури ProRail повідомив, що у кількох місцях на коліях навмисно розмістили сторонні предмети, зокрема закріпили труби. Компанія вважає, що йдеться про саботаж.
Проблеми почалися близько 05:30 за місцевим часом. Спочатку залізничники зафіксували одночасні несправності системи контролю на низці ділянок у центральній частині країни.
Пізніше ProRail повідомила, що працівники знайшли на коліях матеріали, які, за попередніми висновками, були розміщені там навмисно.
"На кількох ділянках колії виявили матеріали, які були свідомо там покладені. Через це виникають секційні несправності. Схоже, що йдеться про саботаж", - заявила компанія.
Нідерландська NOS з посиланням на представницю ProRail уточнює, що до колій були прикріплені труби. Додаткові подробиці залізничний оператор поки не розкриває.
До ранку несправності системи безпеки зафіксували щонайменше у 20 місцях. Через них система могла помилково визначати ділянку колії як зайняту поїздом.
У такому випадку світлофори автоматично перемикаються на червоний сигнал, оскільки диспетчери не можуть достовірно встановити, чи перебуває на колії потяг. З міркувань безпеки рух на таких ділянках доводиться зупиняти або суттєво обмежувати.
Найбільше постраждали сполучення між Утрехтом та північними й східними регіонами країни. Зокрема, були скасовані поїзди або виникли значні проблеми на маршрутах через Амерсфорт, Зволле, Арнем, Девентер, Леуварден та Алмело.
За даними нідерландських медіа, проблеми одночасно виникли більш ніж на 20 залізничних маршрутах, хоча частина окремих несправностей могла не мати безпосереднього зв'язку з основним інцидентом.
Збій вплинув і на автомобільний рух. Система безпеки може автоматично закривати шлагбауми на переїздах, коли отримує сигнал про нібито наближення потяга. У результаті частина переїздів залишалася закритою навіть за відсутності поїздів.
ProRail направила працівників на пошук і видалення сторонніх предметів. Проблемою є те, що оператор знає ділянки, де система фіксує несправність, але не завжди точне місце втручання. Тому працівникам доводиться оглядати колії вздовж відповідних маршрутів.
Компанія заявила, що намагається одночасно якомога швидше відновити рух та не знищити можливі докази. ProRail підтримує контакт із національними екстреними службами та іншими відповідальними структурами.
Хто міг організувати саботаж та яким був його мотив, наразі невідомо. У ProRail наголосили, що встановлення винних належить до компетенції поліції.
Інцидент стався у день Prinsjesdag - щорічного представлення урядом Нідерландів державного бюджету в Гаазі. Чи пов'язані події між собою, наразі не встановлено.
NOS зазначає, що масштаб події для нідерландської залізниці є незвичайним. ProRail назвала ситуацію унікальною.
Це не перший випадок навмисного втручання у залізничну інфраструктуру Нідерландів під час великої політичної події. У червні 2025 року, в день проведення саміту НАТО в Гаазі, внаслідок підпалу кабелів було порушено залізничне сполучення між Схіпголом та Амстердамом. Винних у тому інциденті встановити не вдалося.
Станом на ранок 15 вересня ProRail продовжувала поступово відновлювати рух на ділянках, які вдалося перевірити й зробити безпечними. Пасажирам рекомендували перед поїздкою перевіряти актуальний розклад.
