В Нидерландах масштабный сбой на железной дороге: оператор заявил о саботаже
Движение поездов в центральной, северной и восточной частях Нидерландов утром 15 сентября серьезно нарушил масштабный сбой системы безопасности. Государственный оператор железнодорожной инфраструктуры ProRail сообщил, что в нескольких местах на путях намеренно разместили посторонние предметы, в частности закрепили трубы. Компания считает, что речь идет о саботаже.
Проблемы начались около 05:30 по местному времени. Сначала железнодорожники зафиксировали одновременные неисправности системы контроля на ряде участков в центральной части страны.
Позже ProRail сообщила, что работники нашли на путях материалы, которые, по предварительным выводам, были размещены там намеренно.
"На нескольких участках пути обнаружили материалы, которые были сознательно туда положены. Из-за этого возникают секционные неисправности. Похоже, что речь идет о саботаже", - заявила компания.
Нидерландская NOS со ссылкой на представителя ProRail уточняет, что к путям были прикреплены трубы. Дополнительные подробности железнодорожный оператор пока не раскрывает.
К утру неисправности системы безопасности зафиксировали по меньшей мере в 20 местах. Из-за них система могла ошибочно определять участок пути как занятый поездом.
В таком случае светофоры автоматически переключаются на красный сигнал, поскольку диспетчеры не могут достоверно установить, находится ли на пути поезд. Из соображений безопасности движение на таких участках приходится останавливать или существенно ограничивать.
Больше всего пострадали сообщения между Утрехтом и северными и восточными регионами страны. В частности, были отменены поезда или возникли значительные проблемы на маршрутах через Амерсфорт, Зволле, Арнем, Девентер, Леуварден и Алмело.
По данным нидерландских СМИ, проблемы одновременно возникли более чем на 20 железнодорожных маршрутах, хотя часть отдельных неисправностей могла не иметь непосредственной связи с основным инцидентом.
Сбой повлиял и на автомобильное движение. Система безопасности может автоматически закрывать шлагбаумы на переездах, когда получает сигнал о якобы приближении поезда. В результате часть переездов оставалась закрытой даже при отсутствии поездов.
ProRail направила работников на поиск и удаление посторонних предметов. Проблема в том, что оператор знает участки, где система фиксирует неисправность, но не всегда точное место вмешательства. Поэтому работникам приходится осматривать пути вдоль соответствующих маршрутов.
Компания заявила, что пытается одновременно как можно быстрее восстановить движение и не уничтожить возможные доказательства. ProRail поддерживает контакт с национальными экстренными службами и другими ответственными структурами.
Кто мог организовать саботаж и каким был его мотив, пока неизвестно. В ProRail подчеркнули, что установление виновных относится к компетенции полиции.
Инцидент произошел в день Prinsjesdag - ежегодного представления правительством Нидерландов государственного бюджета в Гааге. Связаны ли события между собой, пока не установлено.
NOS отмечает, что масштаб события для нидерландской железной дороги необычен. ProRail назвала ситуацию уникальной.
Это не первый случай намеренного вмешательства в железнодорожную инфраструктуру Нидерландов во время крупного политического события. В июне 2025 года, в день проведения саммита НАТО в Гааге, в результате поджога кабелей было нарушено железнодорожное сообщение между Схипхолом и Амстердамом. Виновных в том инциденте установить не удалось.
По состоянию на утро 15 сентября ProRail продолжала постепенно восстанавливать движение на участках, которые удалось проверить и сделать безопасными. Пассажирам рекомендовали перед поездкой проверять актуальное расписание.
