Volkswagen розірвав майже всі основні тарифні угоди з працівниками
Volkswagen розірвав більшу частину діючих тарифних угод з працівниками в Німеччині та має намір переглянути умови праці на тлі нового етапу скорочення витрат. За даними профспілки IG Metall, компанія припинила дію десяти договорів з 13, що складають власну тарифну систему автовиробника.
Про це повідомляє Handelsblatt з посиланням на компанію та представників працівників. Volkswagen пояснює рішення посиленням цінового та конкурентного тиску на автомобільному ринку.
Серед розірваних документів — основний рамковий тарифний договір, який регулює робочий час, умови праці, різні надбавки та інші пільги для більш ніж 100 тис. співробітників Volkswagen у Німеччині.
Договори припиняють діяти 31 грудня 2026 року. Тому перші практичні наслідки для працівників можуть з'явитися з січня 2027 року, якщо компанія і профспілка до того часу не домовляться про нові умови.
При цьому угоду про гарантії зайнятості, укладену наприкінці 2024 року, Volkswagen не розривав. Вона забороняє звільнення співробітників з виробничих причин до кінця 2030 року. IG Metall окремо підкреслив, що нинішнє рішення компанії не скасовує цей захист.
Серед умов, які можуть стати предметом нових переговорів, профспілка називає додаткову тарифну винагороду. Зараз співробітники можуть замість неї отримати шість додаткових вільних днів на рік або виплату в розмірі 27,5% місячного заробітку.
Також перегляд може торкнутися тарифних надбавок, спеціальних умов для окремих категорій співробітників, професійного навчання та інших положень рамкової угоди. Volkswagen поки не представив повний перелік змін, яких має намір домогтися.
Член правління марки Volkswagen з персоналу Арне Майсвінкель заявив, що економічні умови для європейської автомобільної промисловості суттєво погіршились. Серед причин компанія називає посилення конкуренції з боку китайських виробників та зростання тиску на ціни.
Конфлікт розвивається напередодні нового раунду переговорів Volkswagen з IG Metall. Профспілка вимагає підвищення зарплат співробітників компанії на 5% на термін 12 місяців. Період, протягом якого страйки заборонені, закінчується з початком 2027 року.
IG Metall та виробнича рада Volkswagen вже заявили, що будуть чинити опір скороченню пільг та погіршенню умов праці. Голова виробничої ради Даніела Кавалло попередила про можливий серйозний трудовий конфлікт на рубежі року.
Нинішні переговори проходять на тлі масштабної реструктуризації Volkswagen. Згідно з угодою, досягнутою з профспілкою наприкінці 2024 року після серії попереджувальних страйків, компанія планує скоротити близько 35 тис. робочих місць у Німеччині до 2030 року без примусових звільнень і закриття заводів.
Однак керівництво вважає раніше узгоджену економію недостатньою. Volkswagen готує додаткові заходи щодо зниження витрат, причому подальші зміни мають стати предметом переговорів з представниками працівників.
За матеріалами: Handelsblatt, IG Metall
