Індія висловила готовність виступити посередником у відновленні продовольчих коридорів у Чорному морі, робота яких обмежена через російські атаки. Україна розраховує на дипломатичну підтримку Нью-Делі у питанні відновлення безпечного морського експорту сільськогосподарської продукції.

Про це 9 листопада повідомив президент України Володимир Зеленський після телефонної розмови з прем'єр-міністром Індії Нарендрою Моді. Лідери обговорили ситуацію в Чорному морі, продовольчу безпеку та дипломатичні зусилля щодо завершення війни.

За словами Зеленського, одним із напрямків, у яких Індія може сприяти врегулюванню, є відновлення українського зернового експорту.

«Ми обговорили, як Росія блокує експорт зерна в Чорному морі. Індія готова виступити посередником у налагодженні продовольчих коридорів, і розраховуємо на продовження зусиль у цьому напрямку», — заявив український президент.

Зеленський підкреслив, що обмеження морських перевезень зачіпають не лише українських виробників та експортерів, але й міжнародний продовольчий ринок. За його словами, від заблокованих морських шляхів страждають економіка самої Росії та сотні мільйонів людей у різних країнах.

Президент також зазначив, що Моді неодноразово закликав до завершення війни, зокрема під час спілкування з російським керівництвом. Київ розраховує, що Індія зможе використати дипломатичні контакти з іншими державами для сприяння мирному врегулюванню.

«Важливо, щоб Індія знайшла, якими своїми кроками та діалогом з іншими лідерами вона може сприяти наближенню кінця війни», — зазначив Зеленський.

В офіційному повідомленні уряду Індії підтверджується телефонна розмова двох лідерів. У Нью-Делі заявили, що Моді підтвердив позицію Індії щодо необхідності вирішення конфлікту шляхом діалогу та дипломатії, а також готовність сприяти зусиллям із мирного врегулювання.

При цьому індійська сторона окремо не уточнила умови можливого посередництва у питанні зернового експорту. Конкретний механізм організації продовольчих коридорів, гарантії безпеки судноплавства та терміни можливих домовленостей поки що не оголошені.

Україна готується до переговорів в Абу-Дабі

Окремою темою розмови Зеленського та Моді стала підготовка до тристоронніх переговорів України, США та Росії, запланованих на 10–11 листопада в Абу-Дабі.

Український президент повідомив індійському прем'єру про поточну дипломатичну ситуацію та підготовку Києва до обговорення питань порядку денного. Зеленський підкреслив, що Україна дотримується конструктивного підходу, однак очікує аналогічної готовності до деескалації від російської сторони.

Питання безпеки судноплавства вже входить до числа напрямків, які Україна має намір обговорювати на переговорах. Київ зацікавлений у припиненні атак на морську логістику, відновленні стабільних поставок аграрної продукції та забезпеченні безпеки цивільних суден.

За підсумками телефонної розмови Зеленський і Моді домовилися продовжувати контакти на рівні своїх команд з питань продовольчої безпеки, дипломатичного врегулювання та двостороннього співробітництва.

Обмеження експорту створюють ризики для українських аграріїв

Проблема безпечного судноплавства набула особливого значення на тлі обмежень роботи українських чорноморських портів. Російські удари по портовій та транспортній інфраструктурі ускладнюють вивезення зерна, збільшують логістичні ризики та обмежують можливості аграрних підприємств продавати вирощену продукцію.

Згідно з оцінками представництва Міністерства сільського господарства США (USDA/FAS), кінцеві запаси основних зернових культур в Україні у 2026/2027 маркетинговому році можуть досягти рекордних 36,1 млн тонн. Це більш ніж у чотири рази перевищує показник попереднього сезону.

Американські аналітики пов'язують можливе накопичення зерна передусім з експортними обмеженнями, спричиненими погіршенням безпеки в Чорному морі та перебоями в морських перевезеннях.

Особливо суттєве скорочення прогнозується для кукурудзи. Її експорт у поточному маркетинговому році може зменшитися з 22,2 млн до 10,2 млн тонн, або приблизно на 54%. Поставки пшениці, згідно з прогнозом, можуть скоротитися з 14,1 млн до 8,7 млн тонн.

При цьому експортна діяльність повністю не зупинилася. За даними S&P Global, у жовтні Україна поставила Єгипту 269,1 тис. тонн пшениці проти 136,9 тис. тонн у вересні. Однак експорт української кукурудзи на єгипетський ринок був відсутній через логістичні обмеження в Чорному морі.

Таким чином, відновлення стабільного морського сполучення має безпосереднє значення для обсягів українського експорту, доходів виробників та можливостей зберігання нового врожаю.

Попередня зернова ініціатива припинила роботу у 2023 році

У липні 2022 року за посередництва Туреччини та ООН була укладена Чорноморська зернова ініціатива, яка забезпечувала експорт української аграрної продукції через порти Одеси, Чорноморська та Південного.

За даними Організації Об'єднаних Націй, за час дії угоди з України вдалося вивезти майже 33 млн тонн зерна та інших продовольчих товарів у 45 країн. Механізм передбачав узгоджені процедури проходу торговельних суден та їх перевірки.

У липні 2023 року Росія відмовилася продовжувати участь в ініціативі, після чого дія угоди припинилася. Україна згодом організувала власний морський експортний маршрут, однак російські атаки продовжують створювати загрози для портової інфраструктури та комерційного судноплавства.

Нинішні дипломатичні зусилля спрямовані на пошук нових домовленостей, які дозволили б забезпечити стабільність морських поставок. Готовність Індії сприяти цьому процесу, про яку повідомив Зеленський, поки що не означає укладення угоди про відновлення повноцінної роботи зернових коридорів.