FAFNIR

НВК «Іскра» передав ЗСУ дві нові станції комплексу РЕБ Р-330УМ «Мандат-Б1Е» Науково-виробничий комплекс «Іскра», що входить до складу ДК «Укроборонпром», успішно освоїв виробництво виробів із комплексу перешкод Р-330УМ «Мандат-Б1Е» та відвантажив перші дві станції для виконання завдань за призначенням до Збройних Сил України. Як зазначив начальник представництва замовника підполковник Анатолій Саневич, вироби Р-330УВ1М та Р-330УВ2М дуже необхідні на фронті. Вони успішно пройшли кваліфікаційні випробування та за рядом характеристик не мають аналогів у світі. Начальник відділу організації забезпечення технікою РЕБ Центрального управління РЕБ Головного управління оперативного забезпечення Збройних Сил України підполковник Юрій Мотолига, який брав участь у проведенні випробувань і здійснював приймання станцій, зазначив: «Сьогодні в Україні немає жодного підприємства, за винятком КП «НВК «Іскра», яке здатне розробити та виготовити сучасні засоби РЕБ». Він також особисто подякував колективу підприємства за виконану роботу і пообіцяв керівництву КП «НВК «Іскра» зробити все можливе, щоб у підприємства була перспектива з виготовлення засобів РЕБ та їх подальшої модернізації. Перший зразок мобільного комплексу РЕБ «Мандат» у складі семи станцій був розроблений і виготовлений Публічним акціонерним товариством «Топаз». У 2014 році комплекс пройшов державні випробування і був прийнятий на озброєння, але, в силу обставин, його виготовлення на ПАТ «Топаз» у Донецьку стало неможливим. В 2015 році керівництвом КП «НВК «Іскра» спільно з Міністерством оборони України було прийнято рішення "Про порядок організації виробництва комплексу Р-330УМ на площах КП «НВК «Іскра»". Це рішення дало старт відновленню виробництва. Одночасно з поновленням виробництва, конструктори НВК «Іскра» провели величезний обсяг конструкторських робіт, пов’язанних з імпортозаміщенням та заміною постачальників складових та комплектуючих. Автоматизований комплекс радіоперешкод Р-330УМ «Мандат-Б1Е» - це сучасний комплекс радіоелектронної боротьби, призначений для виявлення та радіоподавлення короткохвильових і ультракороткохвильових ліній зв’язку з фіксованими робочими частотами та ліній з програмною перебудовою робочої частоти прицільними за частотою і часом, а також загороджувальними перешкодами. Склад комплексу Р-330УМ: автоматизована станція радіорозвідки та управління засобами комплексу Р-330РДМ; автоматизована станція радіоперешкод короткохвильового радіозв’язку Р-330КВ1М; автоматизована станція радіоперешкод ультракороткохвильового радіозв’язку Р-330УВ1М; автоматизована станція радіоперешкод ультракороткохвильового радіозв’язку Р-330УВ2М. Станції комплексу розміщені на базовому шасі КрАЗ-6320. (c) Ukrainian Military Pages

Украинский авторынок в октябре уперся в дизельгейт В октябре, усилиями всех операторов, в Украине было реализовано 7413 новых легковых автомобилей, что на 26,8% больше, чем год назад. Как сообщает AUTO-Consulting, такой результат на 2,9% ниже,чем в сентябре, хотя дилеры рассчитывали явно на большее. Но картину украинского авторынка в октябре сильно изменил "дизельгейт", вернее его последствия. На рынке появилось много автомобилей с дизельными двигателями по небывалым низким ценам. Разумеется, конкурировать с ними остальным было не реально, что и отразилось на итоговых цифрах продаж за октябрь. Лидером стабильно стала Toyota, которой удалось занять почти 13% рынка. А вот на втором месте в октябре оказался Volkswagen. Ему удалось обойти не только Renault, но и Skoda. Показательно, что на 5-е место на рынке в октябре вышли дилеры Audi. Так высоко немецкая марка еще не забиралась за всю историю украинского авторынка. Буквально за один месяц дилеры напродавали 479 авто, что на 90% больше, чем месяцем ранее. И хитами продаж стали именно дизельные авто. Еще одна интересная рокировка произошла в стане корейских марок. Так, Hyundai незначительно опередил KIA, хотя весь год именно эта марка была самой продаваемой из корейских брендов. Стабильно в Топ-10 уже входит узбекский бренд Ravon. Наращивали продажи в октябре дилеры Peugeot, Mitsubishi, Lexus, Citroen. А вот одну из самых больших динамик продемонстрировал Chery (+77%), что стало заслугой новой команде и грамотному продвижению. Если не брать во внимание октябрьский скачек Audi, то остальные премиальные бренды начали сдавать позиции. С отрицательными показателями, на фоне сентября финишировали Mercedes-Benz, BMW, Volvo, Land Rover, Infiniti, Porsche и Jaguar. Пока это еще не стало тенденцией, но для отдельных брендов уже есть над чем задуматься. По данным AUTO-Consulting, за 10 месяцев 2017 года уже реализовано 64091 новых автомобилей . Для сравнения, почти столько же было продано за весь 2016 год. Таким образом, все что продадут дилеры за ноябрь и декабрь - это и будет рост авторынка. (с) Auto Consulting

Украина резко увеличила доходы от экспорта электроэнергии За 10 месяцев 2017 года Украина увеличила доход от экспорта электроэнергии на 69,8% ($86 млн) - до $209,3 млн в сравнении с аналогичным периодом 2016 года ($123,3 млн). Об этом свидетельствуют таможенные данные Государственной фискальной службы, передают Українські новини. Так, в январе-октябре 56,7% дохода от экспорта пришлось на поставку электроэнергии в Венгрию ($118,6 млн), 23,3% ($48,7 млн) - в Молдову, 15% ($31,5 млн) - в Польшу. Напомним, что в 2016 году Украина увеличила доход от экспорта электрической энергии на 1,3%, или на $2 млн - до $152 млн в сравнении с 2015 годом ($150 млн). (с) Новое время

Я думаю Вы не ту ключевую фразу выделили, нужно:

Irina Rimes - Vivons Les

В США запустили в космос "украинскую" ракету С острова Уоллопс в американском штате Вирджиния в воскресенье, 12 ноября, успешно запустили ракету-носителя среднего класса Antares-230, которая была построена при участии украинских специалистов. Об этом сообщила пресс-служба Государственного космического агентства. Запуск модернизированной ракеты-носителя среднего класса Antares-230 с транспортным космическим кораблем Cygnus состоялся в 14 часов 19 минут по киевскому времени. Известно, что грузовой корабль Cygnus доставит на Международную космическую станцию 3229 кг груза по заказу NASA. Стыковка корабля со станцией запланирована на 14 ноября. Украинские специалисты принимали участие в подготовке и проведении пуска, который стал седьмым в истории проекта и вторым после модернизации ракеты-носителя. Главным разработчиком ракеты-носителя является американская компания Orbital АТК, а основную конструкцию первой ступени создают отечественные предприятия космической отрасли КБ Южное им. М.К. Янгеля и ПО Южный машиностроительный завод им. А.Н. Макарова (оба Днепр) в кооперации с предприятиями Хартрон-АРКОС (Харьков), Хартрон-ЮКОМ (Запорожье), ЧЕЗАРА, РАПИД (Чернигов) и др. (с) Корреспондент

"Винкрафт Таврия" расширила ВЭС в Херсонской области ООО "Виндкрафт Таврия" построила 2-5 очереди ветроэлектростанции (ВЭС) "Новотроицкая" в Херсонской области и обновила лицензию на производство электроэнергии. "Винкрафт Таврия" построила Новотроицкую ВЭС на территории Сивашского сельсовета (Херсонская обл.). Суммарная мощность станции на сегодняшний день — 43,8 МВт. В постановлении Национальной комиссии, осуществляющей государственное регулирование в сферах энергетики и коммунальных услуг (НКРЭКУ), сообщается, что мощность первой очереди ВЭС была 3,65 МВт. Компания достроила 2-5 очереди, суммарной мощностью 40,15 МВт: II очередь — 7,3 МВт; ІІІ очередь — 10,95 МВт; ІV очередь — 10,95 МВт; V очередь — 10,95 МВт. "Винкрафт Таврия" ранее заявляла, что заказала для своей ВЭС 12 ветротурбин V126-3, производства Vestas (Дания). Компания привлекла финансирование строительства Новотроицкой ВЭС у "Укргазбанка". Планируется, что мощность станции достигнет 70 МВт. "Виндкрафт Таврия" с 2012 року владеет и оперирует тремя ВЭС в Херсонской области Новороссийская, Ставки и Береговая. (с) Дело

Украина увеличила добычу газа на 3% В январе-октябре 2017 года Украина, по оперативным данным оператора газотранспортной системы компании "Укртрансгаз", увеличила добычу природного газа на 3%, или на 505,1 млн куб. м до 17 139,8 млн куб. м, по сравнению с аналогичным периодом 2016 года (тогда добыча составила 16 634,7 млн куб. м, по данным Министерства энергетики и угольной промышленности). Об этом свидетельствуют оперативные данные оператора газотранспортной системы компании "Укртрансгаз". В частности, по данным "Укртрансгаза", в январе добыча составила 1761,7 млн куб. м, в феврале – 1596,1 млн куб. м, в марте – 1779,6 млн куб. м, в апреле – 1698,523 млн куб. м, в мае – 1759,348 млн куб. м, в июне – 1702,815 млн куб. м, в июле – 1744,102 млн куб. м, в августе – 1735,777 млн куб. м, в сентябре – 1711,256 млн куб. м, в октябре – 1650,531 млн куб. м. Среднесуточная добыча в январе составила 56,83 млн куб. м/сутки, в феврале – 57 млн куб. м/сутки, в марте – 57,41 млн куб. м/сутки, в апреле – 56,6 млн куб. м/сутки, в мае – 56,8 млн куб. м/сутки, в июне – 56,8 млн куб. м/сутки, в июле – 56,3 млн куб. м/сутки, в августе – 56 млн куб. м/сутки, в сентябре – 57 млн куб. м/сутки, в октябре – 53,2 млн куб. м/сутки. По данным "Укртрансгаза", в январе-октябре "Укргаздобыча" добыла 12 652,395 млн куб. м газа, "Укрнефть" – 931,145 млн куб. м, частные газодобывающие компании – 3705,275 млн куб. м. Как сообщалось, в 2016 году Украина увеличила добычу природного газа на 0,5%, или на 91 млн куб. м, до 19,987 млрд куб. м, по сравнению с 2015 годом (тогда добыча составила 19,896 млн куб. м). В 2015 году добыча газа в Украине сократилась на 3%, или на 0,6 млрд куб. м, до 19,9 млрд куб. м, по сравнению с данными 2014 года. (с) Минпром

ЭМСС изготовила валки для четырех предприятий ArcelorMittal "Энергомашспецсталь" отгрузила валки четырем предприятиям ArcelorMittal. Об этом сообщает пресс-служба предприятия. Как говорится в сообщении, в соответствии с контрактными сроками в октябре с производственной площадки ЭМСС было отгружено предприятиям ArcelorMittal 228 тонн продукции. Для казахстанского металлургического комбината ArcelorMittal Temirtau ЭМСС изготовила и отгрузила 2 опорных валка общим весом 62 тонны. Еще три опорных валка общей массой 95,10 тонні были отправлены в Германию на металлургический комбинат ArcelorMittal Bremen. Европейской компании ArcelorMittal Sagunto SL(Испания) было поставлено 40,58 тонны продукции. Металлургическому предприятию Belval, расположенному в Люксембурге, было отгружено 30,79 тонны валков. Согласно условиям контракта рабочие и опорные валки прошли на ЭМСС полный цикл производства, включая полную механическую обработку. ЭМСС – крупнейший украинский производитель специальных литых и кованых изделий индивидуального и мелкосерийного производства для металлургии, судостроения, энергетики (ветро-, паро-, гидро-, атомной) и общего машиностроения, с 2010 года входит в машиностроительный дивизион "Росатома". По итогам 2016 года предприятие получило чистый убыток в размере 1 млрд 497,9 млн грн., что в 2,1 раза меньше аналогичного показателя 2015 года. (c) Минпром

THE HARDKISS - Кораблi Очень мощная работа. HARDKISS как всегда высоко держит планку.

Уязвимости в Ощадбанке: получение ФИО клиента по номеру телефона, перебор номеров карт, проблемы в платёжных терминалах: https://habrahabr.ru/post/341252/.com

Крeмниeвaя дoлинa История о группе гиков, готовящих к запуску собственные стартапы в высокотехнологичном центре Сан-Франциско. Главные герои сериала бесплатно проживают в доме местного миллионера, но взамен им придётся отдать по 10% прибыли от будущих проектов. Добрался посмотреть. Начал первый сезон, ничего так, забавно. Для людей около IT будет особенно интересно

Украина за 10 мес. увеличила транзит газа на 18,5% Украина в январе-октябре 2017 года увеличила транзит природного газа через свою газотранспортную систему (ГТС) на 18,5% (на 12 млрд 77,9 млн куб. м) по сравнению с аналогичным периодом 2016 года — до 77 млрд 370,1 млн куб. м. Согласно оперативным данным ПАО «Укртрансгаз», в том числе транзит газа через Украину в Европу за десять месяцев составил 75 млрд 313,4 млн куб. м, в Молдову — 2 млрд 56,7 млн куб. м. По итогам октября-2017 транзит газа сократился на 15,3% (на 1 млрд 262,8 млн куб. м) по сравнению с аналогичным месяцем 2016 года — до 7 млрд 13,4 млн куб. м. В том числе транзит газа через Украину в Европу в минувшем месяце составил 6 млрд 771,7 млн куб. м, в Молдову — 241,7 млн куб. м. При этом октябрь-2017 стал всего вторым из десяти месяцев текущего года, в котором зафиксирована отрицательная динамика по сравнению с аналогичными месяцами 2016-го. Как сообщалось, Украина в 2016 году увеличила транзит природного газа через свою газотранспортную систему на 22,5% (на 15 млрд 121,1 млн куб. м) по сравнению с 2015 годом — до 82 млрд 200,1 млн куб. м. (с) Капитал

Энергохолдинг Ахметова завершил реконструкцию Мачухской установки подготовки газа “ДТЭК Нефтегаз” завершил реконструкцию Мачухской установки подготовки газа (УПГ) в Полтавской области, сообщила пресс-служба компании. “Мачухская УПГ обеспечивает подготовку природного газа и газового конденсата со скважин Мачухского месторождения и его транспортировку к магистральному газопроводу “Диканька — Кременчуг — Кривой Рог”. В 2017 году “ДТЭК Нефтегаз” провел реконструкцию установки. Общий объем инвестиций — более 100 млн грн”, — говорится в сообщении пресс-службы. В рамках проекта компания построила новую линию подготовки газа с использованием эффективного сепарационного и теплообменного оборудования, внедрила автоматизированную систему управления технологическим процессом на основе оборудования компании Siemens нового поколения. “ДТЭК Нефтегаз” впервые среди газодобывающих предприятий Украины обустроил узел учета газа с потоковым хроматографом и влагомером, что позволяет соответствовать требованиям кодекса газотранспортной системы”, — добавляют в компании. В 2018 году “ДТЭК Нефтегаз” планирует приступить к реализации новой программы бурения на Мачухском месторождении. По ее результатам планируется открытие перспективных пластов с вводом в эксплуатацию новых высокодебитных скважин. Поэтому мощность УПГ была увеличена почти в ва раза — с 1,2 до 2 млн куб. м в сутки. (c) Укррудпром

В УЗ рассказали, как загрузили заказами КрСЗ, «Азовэлектросталь», «Интерпайп» и ФЭД Панютинский, Стрыйский и Дарницкий вагоноремонтные заводы, входящие в структуру ПАО «Укрзализныця», с начала 2017 года произвели 1676 полувагонов и в настоящее время вышли на объемы производства 360 вагонов в месяц. «В этом году на собственных предприятиях мы произвели 1676 полувагонов, вышли на объемы производства в 360 вагонов в месяц своими тремя заводами. Кроме того, филиал «Центр транспортного сервиса «Лиски» приобрел у «Днепровагонмаша» 58 фитинговых платформ. До конца года УЗ произведет на своих заводах еще порядка 800-900 вагонов», - отметил начальник департамента вагонного хозяйства УЗ Олег Мотин. По его словам, уже сейчас на полную мощность заработал Кременчугский сталелитейный завод, два месяца назад заработал «Азовэлектросталь», начал отгрузку и выходит на полную мощность цех по выпуску цельнокатаных колес «Интерпайпа», заработал ФЭД, который производит тормозное оборудование, и первая партия продукции уже получена. «Пока в проект плана на 2018 год мы закладываем строительство 4 тыс. полувагонов на своих предприятиях, строительство 200 фитинговых платформ на своих предприятиях, закупка за средства ЕБРР 6-6,5 тыс. полувагонов и закупка за средства, плаченные от (повышения – ред.) тарифа порядка 2,5-3 тыс. полувагонов и 700 зерновозов. Это пока проект работы УЗ на 2018 год», - подчеркнул О.Мотин. При этом он напомнил, что из 1771 вагона, построенного в 2016 году в Украине, 650 заказала УЗ у отечественных вагоностроителей - Крюковского вагонзавода (КВСЗ), «Днепровагонмаша», Попаснянского вагоноремонтного завода. Кроме того, 398 вагонов УЗ в прошлом году произвела на собственных мощностях. Говоря о закупках полувагонов, он отметил, что в 2016 году по тендерным документациям УЗ приобрела 650 полувагонов. «В этом году по этой же тендерной документации мы не приобрели ни одного полувагона. Трижды объявлялись тендеры на 2,5 тыс. полувагонов, они не состоялись. Есть надежда на тендер с закупкой в 250 полувагонов, но на него уже есть поданная жалоба в хозяйственный суд. Поэтому понимания о том, что мы увидим вагоны от украинских производителей, пока нет. По результатам (рассмотрения) жалобы мы будем понимать, будем ли мы объявляться в этом году или будем проводить процедуру закупки этих вагонов в 2018 году», - уточнил О.Мотин. Также начальник департамента вагонного хозяйства «Укрзализныци» рассказал, что на сегодняшний день ведется работа по сотрудничеству с ЕБРР, который может выделить $150 млн. на закупку 6-6,5 тыс. люковых полувагонов. Он уточнил, что УЗ планирует до конца года урегулировать все вопросы по подписанию договора. «Планируем со второго полугодия 2018 года иметь контракты», - отметил он. Говоря о зерновозах, начальник департамента вагонного хозяйства «Укрзализныци» уточнил, что ранее УЗ была монополистом в этом секторе с парком в 12,5 тыс. зерновозов, сейчас же общий парк составляет 11,6 тыс. зерновозов, из которых в рабочем парке – 10,9 тыс. зерновозов, а парк собственных зерновозов УЗ составляет более 5 тыс. зерновозов. «247 зерновозов было построено нашими вагоностроителями в 2016 году, и уже 899 зерновозов построено за неполных 10 месяцев. Собственники обновляют свой парк, закупаю зерновозы», - рассказал О.Мотин. Он напомнил, что на неподконтрольной территории Украины – в оккупированном Крыму и в зоне АТО – осталось порядка 30 тыс. вагонов, из которых 21 тыс. вагонов – вагоны УЗ. Из 21 тыс. вагонов – 16 тыс. – полувагонов. «Для понимания, 45 тыс. ед. – это парк полувагонов «Укрзализныци», третья часть осталась на неподконтрольной территории», - констатировал О. Мотин. (c) UAProm

Впервые за три года украинцы купили больше валюты, чем продали В октябре чистая покупка населением иностранной валюты превысила продажу впервые с января 2015 года. Об этом говорится в отчетных данных НБУ. В октябре население продало 709,6 млн долларов и купило 712 млн долларов. Таким образом, чистая покупка валюты населением составила 2,4 млн долларов. Последний раз покупка валюты превышала продажу в январе 2015 года. С начала года население продало валюты на 2 млрд долларов больше, чем купило. В 2016 году население продало наличной валюты на 2,48 млрд долларов больше, чем купило. (c) Українські Новини

В Украине запустили еще одну солнечную электростанцию Компания Энергопостач-Плюс (Львов) ввела в эксплуатацию солнечную электростанцию за 149 млн грн в селе Терновица (Яворовский район, Львовская область). Об этом сообщил председатель Львовской областной государственной администрации Олег Синютка, передают Українські новини. Общая мощность электростанции составляет 20 МВт. Ожидается, что в год электростанция будет вырабатывать 6,5 млн кВт/час электроэнергии. Электростанция размещена на площади 12 га. По словам директора солнечной электростанции Святослава Сачко, инвестиции окупятся в течении 4-5 лет. (с) Капитал

Парк авіаційної техніки Повітряних Сил підсилюється щороку Повітряні Сили ЗС України отримали чергову партію військової техніки, відремонтованої й модернізованої на вітчизняних підприємствах оборонно-промислового комплексу. Це три модернізовані бойові літаки — два винищувачі типу Су-27 та МіГ-29 і штурмовик типу Су-25 та чотири пускові установки ЗРК С-300 ПС. — Літаки, які ми отримали, вже в авіаційних бригадах і найближчим часом стануть на бойове чергування в системі протиповітряної оборони держави, — розповідає головний інженер авіації ПС ЗС України генерал-майор Петро Скоренький. — Техніка надійшла в авіаційні бригади, що поблизу Василькова, Миргорода й Миколаєва. Загалом літаки модернізують уже не перший рік, на це держава виділяє чималі кошти. Парк модернізованої авіатехніки щороку поповнюється. Так, упродовж 2016 року авіація Повітряних Сил отримала п’ять модернізованих літаків згаданих типів, а поточного року їх надійшло вісім! Сьогодні чимало літальних апаратів перебувають на поточному та капітальному ремонті. Приємно, що до строю стають і «кримські» МіГ-29, які після анексії Криму Росія віддала Україні в понівеченому стані. Нині літаки зберігаються в Миколаєві. Із врахуванням можливостей виробничих потужностей авіаремонтних підприємств та по мірі надходження коштів їх направляють на ремонт та модернізацію. Основні переваги модернізованого МіГа — це збільшення дальності захоплення та виявлення повітряної цілі. А налаштування радіостанції на діапазон частот НАТО дозволяє нашим пілотам працювати у взаємодії з іноземними колегами за міжнародними процедурами. Су-25М1 суттєво відрізняється від свого попередника: штатне озброєння літака може працювати по наземних цілях удень та вночі, в умовах поганої видимості й у хмарах. Основні елементи модернізації усіх типів літаків включно із Су-27П1М — це покращена авіоніка, навігація, захист, радіостанція, заміна аналогових систем управління та прицілювання на цифрові, що дозволить приблизно на третину підвищити точність завдання ударів. (c) Народна армiя

Німці відкрили біля Львова завод на тисячу робочих місць У селі Кожичі Яворівського району відкрили завод «Бадер-Аунде» на близько тисячу робочих місць. За словами віце-прем’єр-міністра, міністра економічного розвитку України Степана Кубіва, середня заробітна плата на підприємстві становить 8 тис. грн на місяць. Нове підприємство – це спільний проект «Бадер» та «Аунде», де виготовлятимуть комбіновані обшивки для салонів авто. Керівник заводу «Бадер-Аунде» Андрій Павлунь сказав: «Наша спеціалізація – пошиття автомобільних сидінь марки AUDI. Плануємо виробляти понад тисячу готових комплектів за день». За його словами, у перспективі підприємство планує розширити модельний ряд автівок та виконувати замовлення для автомобільних виробників Mercedes-Benz та Skoda. (с) Zaxid.net

СКАЙ - Я буду йти

До України прибула чергова партія вугілля з ПАР "3 листопада в 17:00 в порту "Чорноморськ" ошвартовано судно з вугіллям з ПАР. Балкер "Scythia Graeca" доставив до України 75 тис. тонн антрациту. З 20:00 порт "Чорноморськ" вже почав розвантаження судна", - йдеться в повідомленні прес-служби порту. Також повідомляється, що дана партія антрациту згодом вирушить на Криворізьку ТЕС. (c) РБК-Україна

На Черкащині працює унікальний горіховий центр Унікальний інвестиційний проект втілюють на Черкащині. У селі Вергуни Черкаського району вже працює горіховий центр. Це один із перших таких проектів в Україні. У нього інвестують майже 10 мільйонів гривень. - Це справді унікальний проект, - каже генеральний директор агропромислової компанії «Маїс» Сергій Осадчий. - У селі Вергуни діє сучасний комплекс для проведення зимового щеплення горіха, теплиці площею 1000 квадратів для загартування посадкового матеріалу, розсадник для дорощування саджанців на 10 гектарах із системою зрошування. У селі Гуляйгородок на 66 гектарах розміщені промислові насадження для отримання плодів волоського горіха і фундука, а також деревини. У недалекій перспективі це село стане повністю горіховим садом, який займатиме 100 гектарів. Горіховий центр працює цілорічно, тобто це постійна, а не сезонна робота для місцевих жителів, пише "Урядовий кур’єр". Планують вирощувати саджанці французької, молдавської та української селекції. Цього року прищепили 125 тисяч саджанців, а згодом сподіваються вийти на 200 тисяч. (с) Новини Черкас

Сумське НВО виготовить партію кульових кранів для «Прикарпаттрансгазу» ПАТ «Сумське машинобудівне науково-виробниче об’єднання» підписало контракт на постачання запірної арматури декількох модифікацій для потреб управління магістральних газопроводів «Прикарпаттрансгаз», що є філією держкомпанії «Укртрансгаз». Дана продукція затребувана замовником у межах проведення реконструкції ділянки вітчизняного газопроводу «Долина – Ужгород – Державний кордон». Відповідно до умов договору, сумські машинобудівники виготовлять 12 одиниць обладнання, 10 з яких належать до числа середньогабаритних кульових кранів (з умовним перетином 150, 300 і 500 мм), а також 2 справжніх «важковаговики»: один – діаметром 1200 мм, другий – 1400 мм. До слова, ці зразки запірної арматури є найбільшими в продуктовій лінійці підприємства. Станом на цей час Сумське НВО – єдиний товаровиробник в Україні, що випускає арматуру даної номенклатури. Передбачені контрактом кульові крани призначені для підземного використання. Вони розраховані на тиск 80 атм. Одинадцять з них будуть оснащені пневмогідроприводами, один – ручним механізмом керування. Відвантаження устаткування заплановане на другий квартал 2018 року. «Дана угода на постачання арматури для потреб транспортувальників газу із Прикарпаття – не єдина в практиці нашого підприємства. Зокрема, у першій половині поточного року в СНВО було розміщено замовлення на виробництво більш ніж 20 одиниць запірної арматури різних типорозмірів для УМГ «Прикарпаттрансгаз». Нині закінчується виконання цього проекту», – зазначив начальник бюро управління з продажів Олександр Корольов. У цілому ж, запірна арматура, створювана сумськими машинобудівниками, користується попитом на різних ділянках газотранспортної системи країни. Згідно із контрактами з ПАТ «Укртрансгаз» та його філіями, до кінця 2017 року Сумському НВО необхідно поставити ще понад 500 кульових кранів діаметром від 10 до 1400 мм. За словами Олександра Корольова, є гарні перспективи у цьому напрямку й на наступний рік. «Зараз наші фахівці готують необхідну документацію для участі в семи нових тендерах на виробництво арматури, реалізація яких планується у 2018 році», – додав він. (c) СНПО

Нужно отметить, что за основу песни был взят стих белорусского поэта Янки Купалы «Хай жа вам так не здаецца». Этим строкам уже 111 лет (стих написан в 1906-м).

А тема разве называется "Подвиги и достижения" ? Или это плохо, что завод получил 55 лямов и работает на благо нашей армии? Или нужно было не восстанавливать и ходить с голой задницей, или просто закупить заграницей? P.S. Каждый в теме постит то, что заинтересовало его внимание. К тому же форум модерируемый и если модератор посчитает, что мой пост не достоин данной темы - он всегда с легкостью может его удалить.