FAFNIR

NK | НАСТЯ КАМЕНСКИХ - ТРИМАЙ

Украина увеличила запасы газа в ПХГ на 25% Украина после завершения отопительного сезона увеличила запасы природного газа в своих подземных хранилищах (ПХГ) на 1 млрд 921,37 млн куб. м, свидетельствуют данные ПАО "Укртрансгаз". Так, с 8 апреля по 27 мая запасы в хранилищах возросли на 25,8% – с 7 млрд 435,16 млн куб. м до 9 млрд 356,53 млн куб. м. По расчетам агентства "Интерфакс-Украина", в период с 1 по 27 мая ПХГ пополнились на 1 млрд 423,31 млн куб. м (52,7 млн куб. м/сутки). При сохранении существующих объемов импорта и текущей внутренней добычи в июнь страна войдет с запасами в хранилищах около 9,5-9,6 млрд куб. м. Как сообщалось, в 2017 году суммарная закачка газа в хранилища превысила его отбор на 2,733 млрд куб. м, тогда как в 2016-м отбор превысил закачку на 2,002 млрд куб. м. Отбор по итогам 2017 года составил 6,415 млрд куб. м, закачка – 9,148 млрд куб. м. (c) Интерфакс-Украина

«Укрспирт» відновив експорт спирту до Туреччини Вперше за 12 років турецька компанія купує спирт у «Ковалівського МПД» (ДП «Укрспирт»), що на Тернопільщині. Про це повідомляє прес-служба «Укрспирту». За словами в. о. директора «Укрспирту» Юрія Лучечка, оріентація на зовнішні ринки збуту та імпортозаміщення є вагомими елементами діяльності компанії. В 2017 році підприємство запустило лінію з виробництва горілки, яка теж постачається на експорт, зараз «Укрспирт» отримав замовлення на постачання ще двох машин до Німеччини. «До нас приїхали 10 машин-танкерів, які беруть на експорт 32 тис. дал спирту (1 дал дорівнює 10 л). Машини поїдуть до Одеси, звідки паромом відправляться до Туреччини», — розповів керівник "Ковалівського МПД" ДП "Укрспирт" Андрій Чорба. «Ковалівське МПД» — один із найпотужніших заводів області. На добу виробляє 2 тис. декалітрів спирту. Майже 90% спирту відправляють на експорт. Основними партнерами є Угорщина, Польща та Грузія. Крім того, підприємство забезпечує роботою місцевих жителів та жителів навколишніх сіл. Загалом на спиртзаводі працюють понад 100 осіб. (с) Agravery

На Харківщині запустили найпотужніший у країні асфальтобетонний завод У селищі Дергачі Харківської області ввели в експлуатацію найпотужніший в Україні асфальтобетонний завод, повідомляє сайт Державного агентства автомобільних доріг України. «Завод став виробничою базою для виконання робіт на об’єкті поточного середнього ремонту автомобільної дороги державного значення Р-46 Харків – Охтирка у Харківській області», – зазначає агентство. Крім того, за повідомленням відомства, дорожньо-будівельний матеріал, вироблений на новому заводі, буде спрямований і на влаштування асфальтобетонного покриття на трасах М-03 Київ-Харків-Довжанський та Т-2104 Харків-Вовчанськ. За словами керівника Укравтодора Славомира Новака, нова виробнича база дозволить здійснювати будівництво та ремонт доріг з використанням найсучасніших технологій, найкращих матеріалів, причому в умовах досить обмежених термінів реалізації проектів. У держбюджеті на 2018 рік на ремонт доріг заклали 44 мільярди гривень (з яких 32,6 мільярда гривень – бюджет Державного дорожнього фонду). (с) Радiо Свобода

а химическая промышленность в Украине представлена исключительно припортовым заводом?

Христина Соловій — Синя пісня

Украинский переработчик овощей начнет производить фруктовые снеки Компания "Полтава-Сад" расширяет мощности по производству фруктовых снеков. Об этом сообщает пресс-служба проекта USAID "Агросильрозвиток". Согласно сообщению "Полтава-Сад" строит дополнительные мощности для сушки и вяления фруктов (груш, яблок, слив, абрикосов, персиков) с целью производства и поставок в розничную сеть здоровых снеков в упаковках для индивидуального потребления. Отмечается, что "Полтава-Сад" является одним из победителей программы грантов проекта "Поддержка аграрного и сельского развития". Средства гранта будут предоставлены на приобретение автоматизированной линии по упаковке готовой продукции. ООО "Полтава-Сад" основано в 2000 году. Главным продуктом является морковь (ТМ "Моркишка"). Компания имеет полный цикл производства продукции: от посадки и выращивания моркови до упаковки конечного продукта. (с) Дело

Сумські машинобудівники завершують виготовлення роторів на замовлення KRON-CIS GmbH У січні нинішнього року ПАТ «Сумське НВО» підписало перший контракт із німецькою компанією KRON-CIS GmbH на постачання трьох роторів для компресорів низького, середнього та високого тиску. Нині ж колектив цеху №12, якому було доручено виконання даного завдання, дістався фінальної стадії у межах реалізації проекту.За повідомленням начальника підрозділу Ігоря Погорєлова, договором передбачений випуск п’яти-, шести та семиколісних роторів. Усі вони пройшли вимогливі тестування на заводському блоці випробувальних стендів. Відвантажити устаткування на прохання замовника планується до кінця поточного місяця, а це значно раніше, ніж передбачено контрактними зобов’язаннями. Як відзначає провідний менеджер управління з продажів Олександр Середа, компанія KRON-CIS GmbH, офіс якої розташовано у Гамбурзі, працює в різних країнах світу. До кола її інтересів входить продукція для нафтогазового комплексу, хімічної промисловості, паливно-енергетичної та інших галузей. (с) СНВО

КЭМЗ начал производство оборудования по переработке салатного перца и огурца для Армении В результате активизации маркетинга на рынке Армении, Каховский экспериментальный механический завод подписал 3 новых контракта на поставку технологического оборудования на рынок страны. Как сообщает пресс-служба завода, новыми партнерами из Армении стали компании ООО «Вил Фуд», ООО «Сам-Ар», и АООТ «Арташатский консервный завод». Для них производится оборудование по переработке салатного перца и огурца. (c) Херсон online

ХАРП расширил линейку подшипников для сельхозтехники «Харьковский подшипниковый завод» (ХАРП) расширил линейку подшипников и узлов HARP AGRO для сельхозтехники, запустив с начала 2018 года в серийное производство более 80 модификаций комплектующих с новыми видами многокромочных уплотнений X-SHIELD. Как говорится в сообщении завода, новые изделия созданы специально для работы в условиях высоких и сверхвысоких нагрузок в особо загрязненных и запыленных средах. «Учитывая интенсивность развития сельского хозяйства и сегодняшние экстремальные условия эксплуатации сельхозтехники, мы продолжили работу над совершенствованием технологий и конструкций, и в последние несколько лет предложили аграриям и производителям сельхозтехники целый ряд уникальных решений», — рассказывает главный конструктор Украинского конструкторско-технологического бюро подшипниковой промышленности Сергей Семыкин. Отмечается, полностью необслуживаемые решения, не требующие пополнения смазкой на протяжении всего жизненного цикла, минимизирует издержки аграриев на обслуживание техники. Подшипники со стандартными уплотнениями, а также однокромочными уплотнениями X-SHIELD остаются в серийном производстве, т.к. являются востребованными для многих сфер применения, отмечают на предприятии. (c) AgroPortal

Президент Украины приехал на завод Firefly в Днепре 17 мая во время рабочего визита в Днепр президент Украины Петр Порошенко посетил R&D-центр космической компании Firefly Aerospace, который открылся в Украине. Firefly Aerospace — частная американская аэрокосмическая компания, которая занимается разработкой ракет-носителей для запуска грузов в космос. Она была создана в 2017 году, когда украинский серийный предприниматель Максим Поляков выкупил активы Firefly Space Systems. Главный офис компании находится в городе Остин, США. Особенность компании в поддержке идеи так называемого «Нового космоса» — движения в сторону открытия космоса для физических и юридических лиц. Цель — сделать запуски максимально доступными по цене, а также снизить зависимость от государственных структур, которые могут тормозить или ограничивать коммерческие миссии. Идея Firefly Aerospace в том, чтобы запускать в космос не большие дорогие ракеты, а легкие, коммерчески эффективные носители для доставки на орбиту небольших грузов, таких как спутники CubeSat. В январе 2018 подобное уже совершила новозеландская Rocket Lab со своей ракетой-носителем Electron. На этом рынке RocketLab стала первой компанией, которая не зависит от государственных заказов. То же собирается повторить Firefly Aerospace. На это есть несколько причин. Во-первых, экономическая. Запуск подобной ракеты-носителя стоит в разы дешевле любых других запусков сегодня. Во-вторых, все большему числу компаний интересен запуск небольших спутников на околоземную орбиту. Нынешние запуски — дорогое удовольствие, требующее еще и времени на подготовку. Отправка же легких ракет сделает это доступнее и быстрее. Например, запуск Falcon 9 от SpaceX обойдется от $60 до $100 млн. В Firefly Aerospace сообщили, что смогут управиться за $8 млн. На данном этапе есть два варианта — ракеты Firefly Alpha и Firefly Beta. Первая предназначена для запуска грузов весом до одной тонны на высоту до 500 км (максимальная высота для груза весом 600 кг). Это легкая ракета, ее старты планируют проводить каждые две недели. За счет частоты клиенты смогут выводить свои спутники по удобному им графику. Beta — более тяжелая двухступенчатая ракета, она способна поднимать груз весом до четырех тонн на высоту до 200 км. Конкурировать за клиентов Firefly намерена за счет цен, а также наличия собственного космодрома в США. Компания Firefly Aerospace в начале мая получила право от правительства США на использование космодрома Space Launch Complex 2 West (SLC-2W) в городе Ванденберг, Калифорния. Это позволит компании не зависеть от чужих площадок и не ждать месяцами окна запуска, предоставляя более гибкие условия для своих клиентов. Компания стала второй в мире, кому досталась возможность управления космодромом на территории США. Если все пойдет по плану, первые запуски ракеты Alpha пройдут уже в третьем квартале 2019 года, а с 2020 начнутся ежемесячные старты. В Днепре Firefly Aerospace открыла свой R&D-центр — «Фаєрфлай Аероспейс Україна». Местное отделение займется проведением исследований и изучением экспериментальных разработок в сфере технических наук. Также впервые в истории правительство США готово рассмотреть возможность сотрудничества в вопросах изучения космоса с частной компанией, чей R&D-центр будет находится за пределами США. Уже сейчас в Firefly Aerospace работает 150 человек, запуск филиала в Днепре существенно увеличит это число, что позволит создать десятки новых рабочих мест. Местная команда будет работать над разработкой электрореактивного двигателя, а также над созданием собственного спутника. (c) AIN

Энергомашспецсталь отгрузила предприятиям ArcelorMittal 345 тонн продукции Энергомашспецсталь выполнила очередной заказ для металлургической корпорации ArcelorMittal. В соответствии с контрактными сроками с производственной площадки ПАО «ЭМСС» было отгружено предприятиям ArcelorMittal 345 т продукции. Договор между сторонами на изготовление опорных валков был подписан в 2017 году. В частности, для казахстанского металлургического комбината ArcelorMittal Temirtau ПАО «ЭМСС» изготовило и отгрузило 197 т опорных валков для станов горячей и холодной прокатки. Еще 148 т опорных валков были отправлены на металлургические комбинаты ArcelorMittal, расположенные в Испании, Бельгии и Франции. Согласно условиям контракта опорные валки прошли на ЭМСС полный цикл производства, включая полную механическую обработку. (c) ЭМСС

NASA запустило на МКС ракету-носитель с украинским двигателем Агентство NASA запустило ракету-носитель Antares с грузовым кораблем Cygnus на Международную космическую станцию. Об этом говорится в сообщении на официальном сайте NASA. Ракета-носитель должна доставить экипажу еду, вещи и материалы для исследования. Ракета стартовала с космодрома на острове Уоллопс в США. Около 12:00 по киевскому времени, ракета успешно вышла на орбиту. Также, как сообщает пресс-служба КБ "Южное", основную конструкцию первой ступени двигателя PH "Антарес" разработало конструкторское бюро "Южное", изготовил Южный машиностроительный завод в кооперации с украинскими предприятиями "Хартрон-Аркос" (Харьков), "Киевприбор" (Киев), "Хартрон-ЮКОМ" (Запорожье), "ЧЕЗАРА", "РАПИД" (Чернигов) и др. Подготовка PH "Антарес" к пуску, ее испытания и пуск выполнены при участии специалистов ГП "КБ" Южное ", ГП ПО ЮМЗ, НПО" Хартрон-Аркос ". Украинские специалисты в полном объеме обеспечили выполнение вcеx операций в своем ceктopе ответственности. В соответствии контракту поддержка пуска, прием и обработка телеметрической информации в режиме реального времени обеспечивалась с территории КБ "Южное". Это был восьмой пуск, который компания Orbital АТК осуществила по контракту с NASA. В ноябре 2018 планируется осуществить еще один пуск ракеты-носителя "Антарес". В рамках программы "Антарес" Украинская сторона выполнила весь комплекс работ по проектированию, отработки и изготовления материальной части основной конструкции первой ступени для PH, заказанной Национальным космическим агентством США. (с) Страна

Экспорт яиц за январь-апрель 2018 г. увеличился в 1,7 раза Украина за январь-апрель 2018 г. экспортировала 29,33 тыс. т яиц, что в 1,71 раза больше показателя за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщает ГФС. В денежном выражении экспорт яиц составил $28,11 млн против $14,1 млн в январе-апреле 2017 г. Основными импортерами украинских яиц являются ОАЭ (на $9,79 млн), Ирак (на $5,79 млн) и Катар (на $2,94 млн). Экспорт в эти страны составил 10,22 тыс. т, 6,04 тыс. т и 3,07 тыс. т яиц соответственно. (с) Латифундист

УЗ - это конечно влиятельная сила, но не поэтому ли все кому очень сильно нужно, стараются закупить свои вагончики, а не ждать милости УЗ? Да, конечно ещё остается гордиев узел в виде пропускной способности некоторых участков, но и он вроде местами потихоньку решается... И кстати, как Вы оцените попытки возродить глобально перевозку грузов водными путями? Вроде у Нибулона неплохо получается... за 2017 перевези своим флотом 2,3 млн. тонн грузов., в планах за 2 года довести цифру до 4 млн. тонн... Он и металл начали с Каменского в Южный тоже возить... у них вполне неплохой тандем с Метинвестом может получиться...

Испанские клубы выиграли 8 из 9 последних еврокубков Лига чемпионов: 2013/14: Реал – Атлетико 4:1 2014/15: Барселона – Ювентус 3:1 2015/16: Реал – Атлетико 1:1 (5:3 по пенальти) 2016/17: Реал – Ювентус 4:1 Лига Европы: 2013/14: Севилья – Бенфика 0:0 (4:2 по пенальти) 2014/15: Севилья – Днепр 3:2 2015/16: Севилья – Ливерпуль 3:1 2016/17: Манчестер Юнайтед – Аякс 2:0 – единственный раз, когда выиграл не испанский клуб 2017/18: Атлетико – Марсель 3:0 Ждём что покажет Реал против Ливера А Атлетико с победой. Гризманн заслужил большую победу в составе матрасников) Ну и респект команде, что не слила турнир, как Наполи в погоне за залупетто

Ніл Ґейман і Террі Пратчетт «Добрі передвісники» Коли двоє англійських письменників беруться разом написати книгу, результат може бути різним. Але якщо цими двома будуть Террі Пратчетт і Ніл Ґейман, то точно вийде щось незвичне, оригінальне і – ніде правди діти – трохи божевільне. Саме таке «щось» з’явилося на світ 1990 року і отримало назву Good Omens — або ж, в довгоочікуваному українському перекладі, «Добрі передвісники». З сюжетом у «Передвісників» усе просто: янгол Азирафаїл і демон Кроулі тисячоліттями живуть серед людей, виконуючи свої безпосередні обов’язки, і вже встигли добряче прив’язатися і до землі, і до людей (а ще: Азирафаїл до рідкісних книжок, а Кроулі до свого вінтажного «Бентлі» і гурту Queen — щоправда, до останнього не зі своєї волі). Не дивина, що цій парочці друзів-ворогів зовсім не сподобалася спільна ідея їхніх керівників покласти світові кінець. Дитя Сатани вже народилося, але (не читайте цей абзац далі, якщо не хочете спойлерів) не все так погано, бо дітей – у кращих традиціях жанру – переплутали і погубили, на майданчику з’являються несподівані гравці, а янгольсько-демонічний тандем раптом вирішує, що для різноманіття можна дозволити собі піти проти волі Пекла і Раю. Головні ролі в ґеймано-пратчеттівському творінні виконують відьма, невдаха, янголи, демони, мисливці на відьом, голос Бога, вершники Апокаліпсису (у їхній команді сталася невеличка заміна, бо Чума пішла у відставку з винаходом пеніциліну), сам Апокаліпсис, диявол, дияволів син і ціла військова база вкупі з ядерною зброєю. Отже, інгредієнти і рецепт такий: взяти фірмовий тонкий гумор Пратчетта, не менш фірмовий, але трохи цинічніший, гумор Ґеймана, додати харизматичних персонажів, помістити це божевільно-абсурдне асорті в іронічно-веселу атмосферу роману, перемішати і отримати «Добрі передвісники». І майте на увазі: це, певно, найекологічніша книга-фентезі всіх часів! Уривок з книжки: (с) Читай.ua Выглядит интересно - будем читать Сколько там человеку на сон нужно ?

EuroChem інвестує більше 11,6 млн гривень у виробництво добрив в Україні В місті Кременець, Тернопільської області компанія EuroChem Group AG випустила першу партію Entec solub — унікального водорозчинного добрива із інгібітором нітрифікації. Для виробництва цього високотехнологічного продукту EuroChem Group AG повністю переобладнала та відновила виробничу базу, закупила та встановила технологічну лінію на суму більш ніж $438 тис. «Всього у 2016-2017 роках EuroChem Group AG інвестувала більше $4,1 млн у розвиток виробничих майданчиків, 4 великих складів мінеральних добрив та агро-центрів у Казатині, Бурині, Балаклеї та Кремінці. Ще раніше, прагнучи розвивати бізнес в Україні, EuroChem Group AG інвестувала $20 млн, придбавши мережу агро-центрів в різних регіонах країни, у американської Mosaic company», — йдеться у повідомленні компанії. Також, у 2018-2021 роках EuroChem Group AG планує зробити більше $40 млн капітальних інвестицій у розвиток мережі дистрибуції та модернізацію виробництва високотехнологічних добрив з інгібіторами пролонгованої дії, встановлюючи сучасне обладнання, додаткові установки аспірації, реконструюючи залізничні колії, склади та інше. Виробництво водорозчинного добрива Entec solub — це другий етап розвитку виробничого майданчику у м.Кременець. Entec solub унікальне для українського ринку водорозчинне добриво із інгібітором нітрифікації, розроблене за технологіями німецького дослідницького центру EuroChem Group AG. На тому ж майданчику компанія виробляє ще один новітній продукт — UTEC-46. Це високоефективне азотне добриво з інгібітором азоту, українського виробництва, що експортується в Угорщину і Молдову. (с) Agravery

На Николаевской верфи SMG ремонтируют плавкран китайской компании На Николаевской верфи компании Smart Maritime Group на днях начат ремонт плавкрана «Darun 27» (флаг Палау). Ранее данное судно в составе техфлота китайской компании China Harbour Engineering Company Ltd. в качестве грейферного земснаряда участвовало в проведении дноуглубительных работ в акватории морского порта «Южный». Для ремонта судно заведено в плавдок, который пришвартован у Северной набережной Николаевской верфи. Ведутся корпусные работы и ремонт судовых систем. Также на плавучем кране будут произведены окрасочные работы. (c) SMG

У Львівській області відкрили потужну сонячну електростанцію У Пустомитівському районі на Львівщині відкрили сонячну електростанцію "Щирець -1", яка вироблятиме близько 2 млн кВт/год електроенергії. "Нова сонячна електростанція забезпечить 90% потреб у електроенергії мешканців Щирця та людей, які проживають в даному регіоні", – зазначив директор електростанції Ростислав Станкевич. Як зазначили інвестори СЕС «Щирець-1», це перша черга станції. Уже найближчим часом планують розпочати монтаж другої черги. Щоб звести таку станцію, яка займає два гектари площі, знадобився рік. Загальна сума інвестицій становить 2 мільйони євро. (c) Gazeta.ua

Спиртзавод на Львівщині виготовлятиме суміші для українського виробника парфумерії Великолюбінський МПД ДП «Укрспирт» (Львівська область) після трьох з половиною років простою відновив виробничу діяльність – завод перепрофільовано на виробництво сумішей запашних речовин. Про це повідомила прес-служба «Укрспирту». Оновлення потужностей підприємства реалізовано в рамках стратегічного плану розвитку ДП «Укрспирт» на Львівщині. Модернізація відбуватиметься у два етапи та передбачає встановлення електронного обліку спиртовмісних речовин та обладнання з виробництва сумішей запашних речовин для парфумерної галузі, заміну брагоректифікаційноі установки, монтаж котла на альтернативні види палива й обладнання з глибокої переробки відходів бродіння (барди). Запашні спиртовмісні суміші виготовлятимуть під українського виробника парфумерної продукції, а це понад 120 підприємств. У 2017 році вітчизняні підприємства імпортували близько 2 млн декалітрів спирту для хімічної, парфумерної та харчової промисловості. Для порівняння ДП «Укрспирт» минулого року виробило близько 8 млн декалітрів спирту. (с) Agrotimes

В Мелитополе заработал новый завод Инвестор группы компаний “Турбоком” презентовал новое предприятие - “ЭкоПромЛит”. Это первое литейное производство чугуна в регионе, использующее в своем цикле экологически чистые технологи по газифицируемым моделям (ЛГМ). В настоящее время в развитых странах этим методом производится до 30% литья. Метод ЛГМ позволяет производить качественное литье сложных корпусных деталей без использования токсичных смол и материалов, и является универсальным для черных и цветных металлов. "В это предприятие мы вложили около 30 миллионов гривен собственных средств группы компаний "Турбоком"", - рассказывает директор Владимир Овчаренко. Открытие данного предприятия позволит "Турбокому" замкнуть цикл производства - от сырого металла до конечного продукта - деталей, которые являются частями двигателей. Как сообщил технический директор литейной компании Константин Мороз, мощность предприятия - 1200 тонн литья в год. Планируемая мощность предприятия - 3600 тонн литья в год.Основная продукция предприятия - корпусные детали для турбокомпрессоров. Их, в первую очередь, будут поставлять на мелитопольский «Турбоком». Предприятие также рассматривает перспективу работы на выполнение сторонних заказов. В том числе, планируется выход на Европейский рынок. Собственно экологичность литья позволит "Экопромлиту" на равных конкурировать за европейские и азиатские рынки, где требования к производству очень серьезные. Инвестор рассчитал, что во втором квартале 2018 года число работающих на новом заводе составит - 54 человека. В ІІІ - ІV кварталах штат увеличится до 100 человек. Заработная плата на предприятии будет от 7000 — 15 000 грн. (с) РИА Мелитополь

«Нiбулон» спустив на воду друге 100-метрове судно проекту В5000 Суднобудівний завод «Нiбулон» спустив на воду друге 100-метрове несамохідне судно проекту В5000, призначене для експлуатації на внутрішніх водних шляхах України. Спуск другого судна проекту В5000 проходив у робочій обстановці, адже наразі суднобудівники компанії працюють одразу над сімома замовленнями, тож не гають жодної хвилини. Нагадаємо, що проект В5000 – несамохідні судна вантажомісткістю 5 тис. тонн, змішаного плавання, з двома трюмами та покращеними експлуатаційними якостями, зокрема гідравлічною системою приводу люкових закриттів. Новий удосконалений проект несамохідних суден шириною 17 метрів фахівці компанії створили на основі вивчення досвіду Америки і Європи. (с) Нiбулон

Украинская авиакомпания приобретет шесть самолетов Ан-2-100 Украинская авиакомпания "Константа" решила приобрести шесть самолетов Ан-2-100, которые недавно прошли сертификацию. Авиакомпания «Константа» занимается перевозкой пассажиров, грузов, а также предоставляет в аренду и осуществляет техническое обслуживание воздушных судов. "Есть немало площадок, на которых работаем, - например, с грунтовыми аэродромами: там не каждый самолет сядет и доставит груз в целости. Ан-2-100 на это способен, что важно, он может перевозить до 4 т груза, а это очень солидный показатель. Иностранные аналоги такого самолета стоят дороже, их обслуживание обходится в большие суммы, хотя по эксплуатационным характеристикам они слабее", - заявил гендиректор Константы Евгений Гаврилов. Ранее Вячеслав Богуслаев, директор компании Мотор Сич, поставляющей двигатели для этой модели самолета, рассказал, что Ан-2-100 уже демонстрировали в Китае, Беларуси и Казахстане. Вскоре состоится презентация самолета и в других странах. (с) Лига

На комплексі з переробки радіоактивних відходів Рівненської АЕС завершено перший етап комплексних випробувань На комплексі з переробки радіоактивних відходів (КПРАВ) Рівненської АЕС, який споруджено спільно з Єврокомісією, в рамках проекту міжнародної технічної допомоги TACIS завершено перший етап комплексних випробувань. На черзі – другий етап, так звані «гарячі» випробування на реальних радіоактивних відходах, успішне завершення яких стане початком експлуатації першого комплексу на діючих атомних електростанціях України. Впровадження КПРАВ дасть можливість підвищити рівень безпеки Рівненської АЕС шляхом застосування передових інноваційних технологій з переробки радіоактивних відходів, що, у свою чергу, дозволить вивести систему поводження з РАВ на РАЕС на новий, сучасний світовий рівень. У лютому поточного року завершено перший етап комплексних («холодних») випробувань допоміжних систем і усіх семи установок КПРАВ, участь у яких взяли фахівці електростанції та представники інспекції Держатомрегулювання України на РАЕС. За результатами першого етапу підготовлено звітну документацію, яку направлено до Держатомрегулювання України з метою отримання Окремого дозволу на другий етап («гарячих») випробувань. Як зазначив Едуард Суховерхий провідний інженер-технолог цеху дезактивації та радіоактивних відходів РАЕС, успішне проведення «гарячих» випробувань дозволить об’єкту поступово перейти у промислову експлуатацію. «Комплекс призначений для переробки «історичних» низькоактивних РАВ, що накопичені у сховищах твердих радіоактивних відходів на проммайданчику РАЕС, поточних, що утворюються під час експлуатації та тих, що надходитимуть під час зняття з експлуатації енергоблоків атомної станції. Кінцевий продукт переробки відповідатиме вимогам з прийому на захоронення на спецпідприємства з поводження з РАВ. Вже у травні плануємо завезти на комплекс перший контейнер із реальними радіоактивними відходами і розпочати «гарячі» випробовування. Після їх успішного проведення перейдемо до експлуатації КПРАВ». (с) Енергоатом