28 минут назад, ALEX© сказал:

Если так, хорошо. 

Карасей вы можете поменять в любой стране на другой товар или местные деньги. Да, по разным курсам. Но возможность есть. Карась свободно конвертируется.

Попробуйте сделать то же самое с гривной.

Рынок карася есть. Рынка гривны нет.

Пошел проверять и ..
http://www.banki.ru/products/currency/uah/
http://rur.bz/kurs/moskva/uah/
и это все .. раньше было много больше .. правда это может говорить только о том что россияне в Украину не ездют.. и сразу с зелеными - выгоднее

18 минут назад, Бурый Миша сказал:

Ознакомьтесь еще раз со смыслом слова "реальный" в толковых словарях и подумайте, какой курс на текущий момент действительно существующий, не воображаемый, реалистический, имеющий практическое применение и возможный для выполнения.

Что можно сделать по курсу 31-32 кроме как поговорить?

 

 

Давайте назовем его экономически-обоснованным  и не будем спорить. 

8 минут назад, NWEN сказал:

Мы здесь экономику обсуждаем или курс? Я ничего не говорил о влиянии гастарбайтеров на экономику, - это отдельная неоднозначная тема.

А нам важно то сколько гастарбайтеры переводят сюда(если уедут все, - переводить будут меньше); И прямое влияние переводов от гастарбайтеров на курс положительное.

Более того, зачастую это влияние настолько значительное что в силах нивелировать дефицит торгового баланса. И влияет непосредственно на спрос-предложение на рынке.

Будете спорить?

ОНо это влияние гастарбайтерских денег просто зашкаливает. По украинским данным это не менее 2.5 лярдов зеленью ! Что легко покрывает ВСЕ на данный момент дефициты. НО ! это все не доходит до белой эконимики - так в черную  и прокручивается. Оно как бы сбоку. Но спрос на наличные удовлетворяет. И я больше доверяю данным всемирного банка ( было в новостях на главной) где оченка перевода валюты в Украину в 2015-м была примерно 7.5 лярдов. 

1 минуту назад, Denka сказал:

8 млрд. убытков ВЭБа России будут красиво списаны. В первую очередь потому, что не имели компетенции по управлению металлургическими активами, когда покупали.

Ну эт в России спишут .. , хотя завод то есть так что  денюжки будут какие-то,а вот в Украину они зашли.. реальными инвестициями .Скоко там МВФ выдал?

12 часа назад, Denka сказал:

Алчевский меткомбинат остановлен из-за ж/д блокады зоны АТО

http://uaprom.info/news/157222-alchevskij-metkombinat-ostanovlen-iz-za-zhd-blokady-zony-ato.html

Принадлежит ВЭБ России. Осановка АМК черевата уходом Проминвестбанка в ФГВ.

Интересная статечка про него .Датировано декабрем 15-го. http://informator.media/archives/137185

Кстати красивая табличка по инвестициям. Оцените красоту цифр. 

12 часа назад, Denka сказал:

На Корреспонденте мнение похожее на мое.

Страсти Ахметовы. Компании олигарха под ударом

http://korrespondent.net/ukraine/3814823-strasty-akhmetovy-kompanyy-olyharkha-pod-udarom

 

По мне так будет "даешь донецкий уголь по цене ЮАР!!!!" Че там Ахметову не сделать конторку , что и продаст уголек. , как импортный  там маржа больше 40 зеленых с тонны , поделится с кем надо. Впрочем в прошлом году такое вроде и  было.

Хотя мне интересно 9 млн.т донбасского угля - 360 млн лишней зелени  -за чей счет банкет будет.Явно не Парасюка.. Хотя .. мож ои и в доле.. однако ., или на зарплате.

1 час назад, Denka сказал:

Это похоже на фейк, потому что не коррелирует с официальными данными Укрэнерго:

http://www.ukrenergo.energy.gov.ua/Pages/ua/DetailsNew.aspx?nID=3573

А заинтересован во вбросе Ахметов, потому что Энергоатом может отжать рынок у ДТЭК.

Вместе с Гройсманом ??

1 час назад, Denka сказал:

Увидел график не смог удержаться, какой он красивый, специалисты поймут:

Добовий графік виробництва/споживання електроенергії в ОЕС України за 12 лютого 2017 року

http://www.ukrenergo.energy.gov.ua/Pages/ua/DetailsNew.aspx?nID=3576

Красота в том, что дневной пик потребления 21,5 ГВт, отличается от ночного мимимума 18,5 ГВт всего на 15%. И как эти 15% красиво сглажены ГЭС и ГАЭС. И ТЭС практически не учавствуют в регулировании.

 

А если вдуматься , то стандартной промышленности ( не непрерывного цикла) работающей только днем - увы , .. сравнение предлагаю выбрать самому начиная от не очень хорошо до прихода маленьких полярных зверьков. Это увы грустно ., а не красиво.

http://comments.ua/society/574376-s-ponedelna-strane-vozmozhni.html С понедельника в стране возможны отключения электростанций  -  Н е вяжется с Вашим прогнозом. Да они производят 10% элэнергии , но заодно и тепло .. И тут АЭС никак не скомпенсируешь..А у крупных уголь не отымешь.. однако.

7 часов назад, FAFNIR сказал:

«КрАЗ» поставив нафтовикам Туркменістану свою техніку

ПАТ «АвтоКрАЗ» відвантаженням останньої партії автомобілів-шасі закрив всі свої договірні зобов'язання за контрактом із контрагентом з Туркменістану. Контракт був реалізований спільно з багаторічним партнером «КрАЗу» - ТОВ «Торговий дім «Ярав», замовник - одне з найбільших підприємств нафтогазової галузі. Всього, згідно з договором, нафтовикам було поставлено 30 одиниць автомобілів-шасі КрАЗ-6322.

На все поставлені замовникові всюдихідні шасі 6х6 встановлюється парогенераторна пересувна установка ППУА-1600/100, призначена для відігрівання свердловин, трубопроводів, резервуарів, арматури та іншого нафтопромислового обладнання насиченою парою високого і низького тиску.

Слід зазначити, що основними споживачами українських КрАЗів в країнах СНД, як і раніше, залишаються підприємства нафтогазового комплексу, у тому числі і Республіки Туркменістан. Найбільш затребувані автомобілі-шасі колісних формул 6х6 і 6х4, які використовуються в якості бази під встановлення нафтогазового обладнання. Популярність української вантажної спецтехніки обумовлена її високими технічними і експлуатаційними якостями, прохідністю, простотою в обслуговуванні та ремонті.

(c) Kraz

Это да КрАЗ штука мало убиваемая.. В бытнось студентом бетон северней Сургута возили в основном Кразами..Да и счас думаю ещё бегают..

13 часа назад, Denka сказал:

Продолжим дискуссию.

(1)(2)

http://cfts.org.ua/imglib/_newimage/infographics/gruzopotoki_portov_ukrainy_v_2016_godu/1058.jpg

В 2016 серьезно упал российский транзит (тут тем или другими методами ведется торговая войну, транзит в основном - уголь), а в 2017, на фоне выросшего рубля, посмотрим чем этот переход не на самые оптимальные маршруты откликнется российским грузоотправителям. Падение экспорта - это ЖРС. Падения экспорта стали не было. С чем связано - обсуждалось здесь: забастовка на ДЖД в июне и долгий ремонт блоков АЭС летом, из-за чего с лета приоритетным грузом стал уголь. С января 2017 ситуация выровнялась. (https://new.kurs.com.ua/forums/topic/1414-sostojanie-selskogo-hozjaistva-i-promishlennosti/?do=findComment&comment=372996)  (3) про сравнение с портами РФ писал здесь:

 

 

Южный 2016 -39,4 2015 - 47. В 2017 я ожидаю показателей 2015 г.

Констанца:

http://www.ukragroconsult.com/news/rumynskii-port-konstanca-obnovil-rekord-po-perevalke-zerna

Без жижи порт Новороссийска выглядит очень скромно и без перспективы к росту. Перспективы сухогрузного района Тамани - это 2020+. А в Южном уже идут тендеры на 5 млн. куб. м дноуглубления. И я думаю, что в 2018 20 глубины будет по всем терминалам угля и руды.

Пишу с планшетки править не очень удобно по Констанце я приводил ссылку с сайта самого порта Констанца и если мне не изменяет память там были цифры 20 млн т зерна , а если там наливняк вычесть? Из 59... И да кстати откуда В Румынии столько зерна на экспорт ? Не потому ли что там дешевле чем на Украине.. его грузить..Не смотря на логистика и границы с тамлжнями

1 час назад, nord555a сказал:

Выпустят гривну..снимут все ограничения..перестанут вручную управлять и вмешиваться в рынок..вот тогда и будет реальная стоимость $ ..и курс.

.Речь шла о реальной стоимости $.А то..что есть сейчас..это не его реальная стоимость...Вам целый день пытаются это объяснить не только я  .

Реальный курс Вы узнаете когда приделе в банк купить  5000 зеленью и у Вас спросят : Вам справка на покупку нужна? Нет.. Тогда документы не надо...Но на данный момент Вы можете воспользоваться услугами проверенных людей.. И это тоже реальность.. Какая реальность ближе к мифической стоимости сказать сложно.. Но наверное реальность - это то что можно плщупать в данный момент.. Хотя есть такая книжка С.Лема - Футурологический конгресс.. 

7 часов назад, Meloman4ik сказал:

Нефть порвала шорты спекулянтам

Цены на нефть резко выросли в среду и продолжают повышаться в четверг вопреки статистике, показавшей почти рекордный в истории рост запасов в США.

По данным Минэнерго, спрос на сырую нефть на минувшей неделе оказался меньше поставок на 13,8 млн баррелей. Иными словами, в Штаты поступало по "лишнему" супертанкеру в день - сопоставимый избыток на рынке был зафиксирован лишь однажды за всю историю статистики, которая насчитывает более 70 лет.

Одновременно выросла добыча, причем за счет сланцевых месторождений, которые добавили за неделю 76 тысяч баррелей новых ежедневных поставок.

Изначально рынок отреагировал на данные падением, но уже через пять минут развернулся и пошел вверх, добавив к цене Brent почти 1,5 доллара, или 2,7% меньше чем за сутки. К 15.30 мск Brent дорожает на 0,73% - до 55,52 доллара за баррель; WTI - на 0,67%, до 52,69 доллара за бочку.

 

Рост настолько же ощутимый, насколько и странный, говорит начальник аналитического отдела ИК "Церих Кэпитал Менеджмент" Николай Подлевских.

"За прошедший год двукратного роста цен у покупателей, похоже, совсем было отбито чувство реальности, а у рынка - былые "медвежьи" инстинкты", - отмечает он.

 

По всей видимости, скачок котировок стал результатом "поимки в капкан" нефтяных медведей: те, кто сделал ставу на снижение цен и открыл короткие позиции (шорты), были вынуждены их спешно закрывать, когда цены двинулись вверх - это создало цепную реакцию, которая и подкинула котировки, говорит сырьевой стратег Сбербанк CIB Михаил Шейбе.

"Держателям "шортов" пришлось расплачиваться по сделкам без покрытия, т. е. вернуть позаимствованные контракты их собственникам - отсюда и приток заявок на покупку", - говорит Шейбе.

Кроме того, по его словам, рынок поддержало сокращение запасов бензина - нетипичное для зимы, когда американские НПЗ стремятся создать запасы моторного топлива в преддверии весенних профилактических работ.

Похожая ситуация и на российском валютном рынке, рассказывает главный экономист ING Bank по России и СНГ Дмитрий Полевой.

"Спекулятивные стратегии против рубля используются на очень коротком промежутке времени, позиции закрываются или сокращаются как только рубль перестает двигаться в нужном направлении - желание нести краткосрочный убыток отсутствует", - отмечает он.

 

а после этого прорывы будет что? пусть на этот вопрос каждый ответит сам

По рублю не скажу.. Там спекулянты правят бал.. А по нефти - может быть бумажные цены и игры перестали устраивать ВСех реальных держателей нефти вот и кинули..А как только продавцы бумаги поняли что их реально кидают..можно много говорить про рынок только вот бумага к нему никакого отношения не имеет.. Это только инструмент ...

http://www.segodnya.ua/politics/pnews/stalo-izvestno-kuda-rezhim-yanukovicha-del-3-mlrd-dollarov-rossiyskogo-kredita-764938.html

Куда Янукович дел  3 лярда.. Ну если так то шансов у Украины нету вовсе ..хоть на что-то.

Если он официальный на сайте владельца бренда он указан. Адреса ,телефоны и прочее. Если речь о продуктах  то официальный импортер  есть на этикетке.

как пример https://www.altera.com/about/contact/contact/international-distributors/jsc-gamma-moscow-russia.html

18 минут назад, Аид сказал:

Электро суда, поезда, самолеты, танки и ббм, грузовики, магистральные автобусы, карьерная техника? Ничесе

Автомобилей легковых в мире боле миллиарда и в один миг они не исчезнут и производство их не свернут.

Да и не так ее много осталось в чистом и не извращенном виде. Лекарства, полимеры и химию видимо будут добывать из воздуха.

и ШИНЫ для Теслы  ...тож из воздуха.. А еще построят  ТЕСЛАходы. Много-много. Ледокол Ленин помним.? Вот таких

6 часов назад, Denka сказал:

Для справки в Украине погрузка зерновых грузов в 2016 - 35 млн.т.

http://www.uz.gov.ua/press_center/up_to_date_topic/page-3/443541/

 

На експорт у порти за рік відвантажено 424,6 тис. зерновозів (28 млн тонн)

 Всего на экспорт ушло примерно 41 млн т..Из них через порты примерно 37. То есть минимум 25% зерна в порт доставляется  не железной дорогой.

54 минуты назад, Denka сказал:

В том и проблема, что оно рядом, да в российские порты Азовского нормальный корабль не зайдет (с низкой ставкой фрахта на тонну груза). Перевозки на экспорт в порты - в основном автотранспорт + по Дону с рейдовой перевалкой в Керченском проливе.

 

Так, погрузка зерна составила 5,7 млн тонн  ( СКЖД) И зерна – 3,852 млн тонн ( ЮВЖД) , А

 Экспорт зерна через морские порты Краснодарского края в 2016 году вырос на 3,75% до - 21,35 млн тонн
( взято с http://portnews.ru) весьма сопоставимые  цифры

17 минут назад, Denka сказал:

 На севере Китая - профицит зерна. С Алтая до китайского побережья по жд 3500-4000 км, перевозка тонны зерна по жд будет стоить 50-60 долларов. А из Австралии - 10 долларов, из портов Черного моря - 20 долларов. При стоимости пшеницы-185, кукурузы -175 разница в 40 долларов на доставке - колоссальна.

Про проблемы экспорта зерна из портов Черного моря здесь:

https://new.kurs.com.ua/forums/topic/1884-sostojanie-promishlennosti-i-sh-rossii/?do=findComment&comment=353075

https://new.kurs.com.ua/forums/topic/1884-sostojanie-promishlennosti-i-sh-rossii/?do=findComment&comment=356071

Коротко:

- 64% экспорта зерна идет из мелководных портов Азовского моря (откуда более-менее рентабельно возить только в Турцию) или с рейдовой перевалкой;

- только 20% зерна в РФ доставляется в порты по жд, в Украине 70-75%,а жд выигрывает в тарифе, начиная с расстояния 100 км.  

Так, что надежды на экспорт в Китай, особенно в разрезе его достаточно жесткой политики по самообеспечению продовольственным зерном, несколько преувеличены. И излишек рекордного урожая 2016 в РФ с годик полежит на элеваторах.

Длинна Китайской северной границы - несколько тысячч километров( с абсолютно разным климатом.. )С Алтайским краем кстати очень даже граничит Китай-то.. Там даже автодорога есть Бийский тракт называется.. не слышали. ? И если у нас на Алтае пшеница растет прекрасно , то за алтайскими горами -не очень, а там рудники , да и вобще люди живут,Да и не возят зерно в России камазами.., если и возят то недалеко.Муковоз еще можно на трассе встретить  - зерновоз -редчайше..И потом у нас пшеница где в основном растет ? а как раз рядом с азовскими и черноморскими портами. Та что алтайская - сибирь большая , а хлеб везде едят. В РФ еще и реки есть. Вы кстати не слышали , что Северсталь , что в Череповце , около 5 млн.т своего грузооборота рекой возит. 

11 минуту назад, scar2 сказал:

ни в коем разе не иронизирую, просто удивлен , что обошли такой источник топлива. 

Собирать тяжело . А там где легко - на поля уходит.

В Sunday, January 22, 2017 в 12:18, scar2 сказал:

новаторы забыли еще про такой ценный биоресурс как кизяк ! А между тем кизяк сотнями лет использовался гордыми горцами в качестве топлива.

 

Зря иронизируете .. Например http://www.ceit-rostov.ru/files/1296132157.pdf  ну и вобщем то это относительно правильно поскольку исходно сырье имеет нулевую стоимость.

Но как только подобные технологии внедрятся в жизнь.. широко. Цифра исходной стоимости  сырья станет далеко не нулевая. Ну и плюс его везти надо. И это не один состав Там про экономию говорилось за месяц до 5 млн кубов = 11 тыс тонн. шелухи = 185 вагонов - 3 боольших состава. И чем сырьё дальше , тем.. .Плюс зольность - примерно 1.5% - то есть 150 тонн золы надо куда-то пристроить.. Там еще кое-что есть..

Но в принципе .. эт правильно.

9 минут назад, Denka сказал:

Читайте винимательно 3,77: 

http://www.mosenergosbyt.ru/website/faces/individuals/tariffs-n-payments/tariffs-msk/polnaya-versiya-tarifov

 

У 95% процентов населения есть эл.плита и нет эл.отопления  и потребляет оно меньше 600 квт. потому корректно  сравнивать  именно 3.77 р и 1,29гр

8 часов назад, Denka сказал:

Идентичный тарифу 3,77 р. - тариф для электроотопления до 3600 кВт.ч.: 0,71 грн. = 1,5 р.

Ну а греть воду выгодно только по ночному тарифу.
 

Я брал этот тариф  http://kyivenergo.ua/ru/odnozonni_lichilniki  идентичный московскому 3,77 ( электроотплением песня отдельная)

1.1. Населению (в том числе, которое проживает в жилых домах, оборудованных кухонными электроплитами):

Про бойлер- пусть потребление 1 куб. Если бойлер Вам нагреть его надо примерно на 40 градусов. Это 170 МДж энергиии. Или примерно 48квт-ч. Это без учёта КПД нагревателя и тепловых потерь. Ну пусть  в реальности 55. Итого примерно 70 гр. А если я куплю куб у http://kyivenergo.ua/ru/te-home/garyacha_voda заплачу 86 ,зато полотенце суши тель даст в ванной тепло. Оно мне надо геморой с бойлером, ? ИМХО

7 часов назад, Denka сказал:

В Украине, тариф для населения без ограничений - около 5 центов, для крупных промпотребителей около 4-4.5 центов. При плавке в электропечи - это на 30 долларов  дешевле тонна стали, чем в Беларуси.

Смеятся можно сколько угодно. АМКР и ПГОК - частные конторы и делают так, как им выгодно, а не исходя из политической целесобразности, как Газпром.

http://kyivenergo.ua/ru/odnozonni_lichilniki если я правильно читаю  тариф для потребителя с эл.плитой до 600 квт-ч- 129 коп~3рубля.Ну а  в Москве идентичный -3,77 однако...разница не впечатлила.. http://www.mosenergosbyt.ru/mobile/faces/individuals/tariffs-n-payments/tariffs-msk/kvartiry-i-doma-s-elektricheskimi-plitami