Kotovas

Всё просто. Это edmunds - они статистику с миллионов машин считают. Желаю Вам под статистику не попасть. Tesla может и не теряет. Чё не купили? Пару лет поездили бы и продали.

Жаль людей, не каждый может посчитать что это мнимая экономия. Для реальной экономии бедному человеку нужно что-то типа Лады Гранты новой покупать и ездить на ней лет 15. Звучит не романтично канешна, но на романтику попытаться деньги заработать надо.

@admin, почему-то посты дублируются. C сайтом что-то?

Только для Вас для нагядности убрал налоги. Вот сравнение бензиновой Шеви Малибу которая ездит всяк лучше чем Шеви Вольт. Стоимость владения за 5 лет (Заметьте опять что через 3-4 года в Вольте менять батарею за $5000 придётся что не учитывается). Кстати именно поэтому забугром гибриды сбрасывают на 6ом-7ом году что и объясняет дешевизну этого хлама. И без смены батареии Вольт на 10% обойдётся дороже. Малибу Вольт Обслуживание 3235 4910 Починки 750 1688 Потеря в цене 12901 13114 Бензин 5850 5586 22736 25298 -2562

Будет интересно если напишете, спасибо. Про налоги, аммортизацию странно объяснять что при сравнении с бензиновой налоги на бензиновую выше там поэтому разница в экономике ещё более не в пользу гибрида и тем более электрической. Гарантия на батарею у Шеви неплохая смотрю - 8 лет. Производитель обычно ровненько считает когда убытки начинаются. Вашей машине как раз 8 лет. Желаю Вам чтоб подольше продержалась. T

Будет интересно если напишете, спасибо. Про налоги странно объяснять что при сравнении с бензиновой, налоги на бензиновую выше там, поэтому разница в экономике ещё более не в пользу гибрида и тем более электрической. Про аммортизацию тоже несерьёзно - гибриды и электро быстрее всего цену теряют. Абсолютный рекордсмен BMW i3 - её вааще за бесценок купить можно 3х-5 летнюю. Гарантия на батарею у Шеви неплохая смотрю - 8 лет. Производитель обычно ровненько считает когда убытки начинаются. Вашей машине как раз 8 лет. Желаю Вам чтоб подольше продержалась.

Если бы Вы своё обычное бессвязное про подъезд не писали то додумались бы про отсутствие розетки у подъездов в городах что делает электрокар бесполезным.

Вы уж определитесь у Вас гибрид или электро. По-Вашему у Вас гибрид а Volt и Leaf это электро ежли только у Вас не что-то дремучее, я надеюсь. И про подъезд уж точно от Вас бессвязное как обычно.

Реже изнашиваются колодки. Но ежли посчитать сколько колодок можно купить вместо батареи то лучше экономить на спичках.

Расходы вдадельца за 5 лет по www.edmunds.com: Ford Volt - $36.5K Toyota Prius - $31.5K Honda Civic - $30.5K И это без учёта смены батареи через 2-3 года а Civic будет ездить вечно. И всяк Civic лучше как машина для тех кто экономит. По моему наглядно. Пока батареи не станут дешёвыми а бензин по 10500 электроэкономия не работает. Но боюсь бензин по 100500 нашим украинским друзьям не понравится бо понравится соседям.

Ещё раз - всё просто - набираете www.edmunds,com, ищете электрическую модель и аналогичную бензиновую и сравниваете Cost Of Ownership. Всё становится ясно. Про гибриды отдельная песня - некоторые производители Lexus например почти сравняли цену гибридов и не гибридов а Edmunds показывает только 5 лет как раз к моменту как батарея почти сдохла. За 10 лет бензиновая всяк дешевле заметно будет. Да и гибриды вааще для женщин шоб не разгонялась. Смешные машины - не едут от слова никак. Электро с местра рвёт в кайф ежели не типа Вольт, но про экономию пока смешно говорить ежли только хлам пользованный не покупать да и то это в разделе скупой платит дважды.

Edmunds как ссылку не заметили или не в курсах? А чё-то у Вас вааще ничего со ссы лками . Так что возврашаю Вам Вашу бессвязную ерунду. https://www.edmunds.com/ Вам в помощь. Сost of Ownership. На хламе проездите 10 лет, батарею поменяйте потом разговаривать будем. Одно слово - гибрид, а чё не на электро? У меня жена на гибриде 5 лет ездит ну и чё? Вернее на 2ом уже.

Скорее у Теслы икота резвой мышки. Буга-га - счёт 543 : 2 в пользу Тойты по продажам. Про экономию вааще у Вас толково. А вот по Edmunds расходы владельца за 5 лет (заметьте что до замены сдохнувшей батареи у Теслы): Tesla S - $90348 Lexus IS - $54,209 Как видите бензиновый авто за 5 лет на 35 тыщ экономнее или на $7000 в год или на $500 в месяц. Упс. И это с учетом 7-8 тыщ которые государство без протекционизма покупателю возвращает.

Более адекватный источник - First Quarter 2021 National Sales Numbers (All Automakers) | CarProUSA: Model S and Model X sales declined from 12,200 total sales last year to 2,020 sales this past quarter. В то время как: The RAV4’s sales grew by 17 percent, and the Tacoma's sales went up by 24 percent. On the luxury side, sales of the Lexus RX—Lexus's most popular vehicle—were up 34 percent. Но людей принудят досрочно пересесть на электромобили налогами, бешенной пропагандой и прочим протекционизмом. Коммисары во власти их новый мир досрочно строят, но у них кто был никем не станет всем. Хотя найдётся и достаточное количество людей любителей всего нового. Я вот жду Mustang Mach-e. Но это от балды а не от экономии. Для тех кто экономит пока бессмысленно, неудобно + эмоционально хреново изза постоянной боязни дистанции.

Если 18 млн это количество уколов, то Вы правы.

Ваш линк на 11 млн? Вот мой на 18 млн - https://gam-kovid-vak.ru/skolko-privito-ot-koronavirusa-v-rossii-na-24-aprely

Давйте посчитаем: 17 980 628 — всего прививок от коронавируса сделано в России (учитывается первый и второй компонент) на 24 апреля На 1 января 2021 года по оценке Росстата в России было 146 171 015[1] постоянных жителей 17 980 628 * 100 / 146 171 015 = 12.30108992538637 % Или Вы по-другому % считаете? 12.3% полностью пртвитых через 20 дней Вакцины хватает вот народ придёт или нет это вопрос

Ваащето в России всего поставили 18 млн уколов вакцины Значит через 2 недели полностью вакцинировано будет 12 % населения. 1% населения в неделю вакцинируют. Значит пол года ещё надо до 70%. В августе-сентябре достигнут популяционного иммунитета. Статистика линк - Сколько привито от коронавируса в России на 24 апреля 2021 года (gam-kovid-vak.ru)

У меня впечатление что активно вакцирируются только москвичи. Мой племянник с женой поставили прививку ещё в феврале. А в Самаре племянницы вся семья агрессивно против любой вакцинации. При этом она микробиолог в медицинском институте преподаёт.

В Минске почему-то в студенческой поликлинке преподавателям китайскую кололи в начале месяца. Во вторник второй укол китайской.

Ну не спешат россияне вакцинироватья, не здорово для них по-моему, но главное что кто хочет тот легко может это сделать. В Минске же где свободно а где-то очереди. У меня в Минске из семьи - 7 Спутником , 1 китайской - первые уколы в этом месяце, в Москве - 2 Спутником в феврале оба укола. У всех никаких негативных ощёщений. Из близкизких знакомых за бугром 6 челофек Pfizer-ом, 2ое Моdern-ой. Почему-то негативные ощущения только у женщин от Pfizer - у 2х высокая температура до 38.6 и 4 жаловались что очень сильно болела рука после 2го укола. но у всех после 2х-3х дней прошло.

Классно, 50% населения Славянска можно провакцинировать. А в Мукачево вааще 70% и создать популяционный иммунитет. Интересно а в какой город холодильник для Pfizer подарили?

Девочка прелесть да и поезд хорошо смотрится. И на фига Хуньдаи покупать надо было? Умеют же свои люди работать.

Читать посты попробуйте перед ответом, написано - "пыль для J&J."

500$ за Pfizer с Дерибасовской или што другое на этикетке? Если Pfizer то пусть цену сбрасывают - Pfizer less effective in S African variant: Israel https://news.yahoo.com/pfizer-less-effective-african-variant-052046553.html Apr 11, 2021 · A study in Israel found Pfizer/BioNTech's COVID-19 vaccine to be less effective on the variant found in South Africa.However, the variant's occurrence in the country is low, and the research has also not been peer-reviewed. The study, released on Saturday, compared almost 400 people who tested positive at least two weeks after receiving one or two doses of the vaccine against the same …