Top-Performance
Форумчанин-
Публікації
10 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Я работаю, дилерство АПР у нас например более 5 лет.
-
Я не знаю о чем Вы писали, я не был против того что Вы писали. Вы спросили, я ответил.
-
Рево и АПР, а так же есть еще много других фирм, это фирмы которые делают софт, и не только, и реализуют его через сеть дилеров, одним из которых когда то была фирма Моренди
-
если увеличить количество воздуха с тем же соотношением воздух/топливо то количество топлива тоже увеличивается
-
Не меняет так как Вы пишите. Да на дизеле легко добавить мощности добавив топлива. Но тогда растет температура в камере сгорания и ЕГТ, поэтому конкретно на дизеле сначала используется потенциал турбины для сжигания большего количества топлива в момент времени с оптимальным соотношением воздух/топливо. А потом уже по желанию богатиться смесь, и на пример только на высоких оборотах, и только под нагрузкой, но это уже по запросу для гонщиков, т.е. находятся еще дополнительные лошади топливом, типа как Вы описали, но не совсем так, а вот когда мощность подымается только впрыском большего количество топлива это очень не правильно
-
Моренди в один ряд с APR и REVO не стоит ставить, это вообще разные истории
-
Так делают только рукожопы, как Вы говорите, и всякие чудо блочки рэйсчип и т.д., что уже и на Розетке продается. Нормальный чип не меняет соотношение топливо/воздух, благо в сейчас все дизеля с турбиной, и есть возможность увеличить количество воздуха
-
Здравствуйте, а где и по чем можно раздобыть биоэтанол в ведрах для рядового пользователя? В нем процент спирта приближается к 100%? Возможно Вы знаете о составе спиртовых бензинов на Авиасе или других сетях? (вроде все заявляют под 40% этанола, а остальное интересно что, название правда странное Е95, а этанола да 40%)
-
Уже работает
-
На интернет карту тоже сейчас не получается купить уе, пишет что Сервис временно не доступен Но судя по тому что у кого то и счета не отображаются возможно временные баги?