kalawrat

Таки да, теорию учить в любом случае. Гайцы подход походу не нашли к экзаменационным компам. А вот практику мона, но и там свои камни. С высшим образованием тож прикольно. Если хочется официальный диплом, то "учись" 4-5 лет. Протащить по-быстрому невозможно.

Тут Дон Пономарио пишет, что Украина не покупает российский газ уже который год. А глава Нафтогаза зрадничает... Ах сколько красивых слов писал Денка про то, что газ в Словакии дешевле, чем напрямую из РФ.А глава Нафтогаза зрадничает..

Поправочка. Не из Туркмении, а из Туркмении-Узбекистана-Казахстана. Там три нитки. Именно инициатива в постройке четвертой нитки, которая не пригодилась, подкосила экономику Туркменистана(в том числе. Там Иран с РФ еще подна..рали немного).

Я не понял.А почему в укросми молчат про 2млрд долга и процентах? А не для того ли поднимают цены на газ для населения? Население выплатит долг? И Газпром и НафтаГаз знали заранее как это дело завершится.

Вот вы, когда вас бесит один определенный водятел, не кричите же что надо запретить всем ездить на авто. Минусы/плюсы убирали уже. Года 2 назад. Форум опустел. Если вас минусуют постоянно много человек, то конечно надо задуматься. А когда один персонаж...не насрать ли?

https://bmpd.livejournal.com/2940187.html#comments 50кг полезной нагрузки. То есть под крылом не ракеты, а макеты их.

Носились совсем недавно с водородным двигателем, но гики с приусами их победили. Теперича заместо приуса тесла. Говорить о революцию надо тогда, когда собственно эта самая революция произойдет. Революция это новая схема аккумуляции энергии, но точно не тыща китайских батареек под днищем.

Я тут на прочих темах проводил параллели Украины и Туркмении. Много общего. Вот еще одна схожесть. Там тож реформа образования началась со сворачиванием русского языка. Следующим шагом там кстати в этой реформе была переход на 9летку

Admin, один в один пишите что слышу по радио от Мясникова. Знание английского обязательно, ибо основное количество нового материала выпускается на нем, маловероятно что на украинский кто-то специально его переводит, соответственно тупо отстаешь в развитии. Мясников тупо на пальцах по одной болезни привел пример. В сравнении с американской медициной сильное отставание. Если брать местного среднестатистического врача и американца, наш умнее, но этого мало. Мясников говорил про алгоритмы выявления и лечения. Причем алгоритмы отличаются к примеру для клиники и скорой помощи. В этих алгоритмах реальная сила, вероятность неправильного диагноза оч сильно уменьшается. Реально разработана последовательность действий, которой врач придерживается.

О как. До этого два сезона бегали с фотками пустых пляжей Крыма. Теперь новая фишка - В Крыму бомжи и алкаши, поэтому Крым не нужен. Уже хорошо, что не нужен. Вообще интересно читать про бомжей и алкашей. Только в какой стране слово АВАТАР наполнилось новыми смыслами?

https://russian.rt.com/ussr/article/409948-ssha-ugol-ukraina Цена за тонну металлургического угля из Соединённых Штатов для Украины взлетела с прошлого года с $71 до $206. При этом, как выяснил RT, Киев закупил больше угля за первые три месяца текущего года, чем за весь 2016 год. По мнению эксперта, увеличение цен на уголь негативно скажется на экономике Киева и может в итоге привести к сокращению рабочих мест в сталелитейной промышленности. Примечательно, что для Норвегии американцы, наоборот, снизили цену на аналогичный вид сырья — цена ископаемого топлива для Осло снизилась со $140 за тонну до $125.

Из 88 бронетранспортеров БТР-4, поставленных в Ирак и проверенных харьковскими спецами, завести удалось только 56. Причем, 33 из 56 запустили только с помощью передвижных мастерских технического обслуживания. Из 56 заведенных машин тронуться с места смогли лишь 34. На десяти «бэтерах» были неисправны (либо вовсе отсутствовали) стартеры. http://diana-mihailova.livejournal.com/642784.html Украина обязуется вернуть Ираку более 72 млн. долл. из предоплаты в 91,5 млн. долл. за БТР-4Е http://diana-mihailova.livejournal.com/643306.html Интересно, что за броня на Оплотах? У БТР-4 косяк, иракцы возмущаются. И Дозоров косяк, МинОбороны Украины возмущается. А кто виноват в этом? Ну конечно же они! http://bmpd.livejournal.com/2625510.html

http://diana-mihailova.livejournal.com/621334.html#comments В комментах у Дианы Михайловой это писали, но я постеснялся совсем растраивать

У «Мотор Сич» появится завод в Китае и 250 млн. долларов инвестиций в украинское производство «Мотор Сич» совместно с китайским партнером построят завод в Китае, который будет обслуживать двигатели запорожской разработки. Кроме того, «Мотор Сич» привлекает значительные инвестиции в модернизацию мощностей. Об этом сообщил первый вице-премьер Украины Степан Кубив, находясь с визитом в Пекине. «Китайская Skyrizon и украинский «Мотор Сич» планируют построить завод в городе Чунцин (Центральная часть Китая), где будут производить и обслуживать авиадвигатели по украинским технологиям. А еще компания планирует инвестировать 250 млн. долларов в модернизацию украинских производственных и проектных мощностей «Мотор Сич», - сообщил Кубив. В феврале 2017 г. появилась информация о том, что ПАО «Мотор Сич» может принять участие в российско-китайском проекте тяжелого вертолета AHL и предоставить для новой машины турбовальные двигатели АИ-136Т. Вертолет будет разрабатываться только для китайского рынка, поскольку Россия закрывает свои потребности вертолетами Ми-17 и Ми-26. Проектирование и производство AHL долго осложнял выбор двигателя. В мае 2015 года бывший глава «Вертолетов России» Александр Михеев говорил, что на машине может быть использован украинский двигатель Д-136 (аналогичный двигателю Ми-26). ПАО «Мотор Сич» опровергало участие в проекте, но 10 февраля в компании пояснили, что она работает напрямую с китайской Avicopter и уже заключила контракты на поставку нового турбовального двигателя АИ-136Т. В сентябре 2015 года ведущая газета КНР «Жэньминь жибао» писала, что «Мотор Сич» намерена создать завод в Китае. Мотор Сич обходит санкции Украины, и продолжает работать с агрессором. Получается китайцы строят себе завод с применением украинских технологий. Зачем китайцам инвестировать в украинский завод если они его у себя построят?

Надо добавить что уже подошли к границе с Китаем у Благовещенска. Ща решают с проколом под Амуром http://www.vesti.ru/doc.html?id=2886781&cid=6

Европейские партнеры и «Газпром» предоставят до €6,65 млрд в виде трехлетнего бридж-кредита на строительство «Северного потока-2»Европейские партнеры «Северного потока-2» и «Газпром» предоставят компании-оператору проекта Nord Stream 2 AG бридж-кредит на €6,65 млрд, сообщил «Газпром». Соглашение об этом было подписано 30 апреля, срок его действия — до конца 2019 года. Ставка составит 6%, агент по кредиту — Glas Trust Corporation Ltd. Это промежуточный кредит, он будет предоставлен до того, как Nord Stream 2 AG сможет привлечь проектное финансирование, говорится в сообщении «Газпрома».Nord Stream AG-2 планирует построить газопровод длиной 1200 км по дну Балтийского моря до немецкого города Грайфсваль, чтобы минимизировать прокачку газа через Украину. Маршрут пройдет вдоль газопровода «Северный поток». Проект оценивается в €9,5 млрд. В конце апреля «Газпром» согласовал схему финансирования с европейскими компаниями — участниками проекта: Shell, Uniper, Wintershall, Engie и OMV. Пять европейских компаний обязуются предоставить долгосрочное финансирование в объеме 50% от общей стоимости проекта, или €4,75 млрд.Изначально предполагалось, что партнеры вместе с «Газпромом» станут акционерами проектной компании Nord Stream 2 AG, а основной объем финансирования (70%) дадут банки. Но в июле 2016 года польский антимонопольный регулятор не разрешил западным компаниям войти в проект, и схему финансирования пришлось изменить.Предполагалось, что из €4,75 млрд €1,4 млрд будет выдано в виде долгосрочных кредитов, а остальное (как раз половина от €6,65 млрд) — в виде краткосрочных кредитов и банковских гарантий. Представитель Nord Strean 2 AG пока не ответил на запрос РБКПодробнее на РБК:http://www.rbc.ru/business/02/05/2017/5908a9fc9a7947fa2d6955f1

А где там ответили на 3 главных вопроса? 1. Отсутствие новых заказов. Отсутствие выпуска самолетов с апреля 2015. 2.Снижение зависимости от России в вопросах поставки комплектующих изделий. 3. Самолет демонстратор Ан-132Д с 25% локализацией, т.е. генпроектирование и фюзеляж. И фюзеляж даж не производился, так пишут, а это задел от былого величия. Что там читать для объективности? Там прикольно, их спрашивают что фюзеляж древний, а человек из Антонова говорит про мотогондолу, стеклянную кабину, современный цифровой пилотажно-навигационный комплекс...Про все то, что к Антоновским 25% не относится. И не относится к фюзеляжу.

Лучше оригинал. Вчера тож на это наткнулся. http://gazeta.zn.ua/internal/mertvaya-petlya-antonova-246331_.html

Так у вас словакский газ.

Закрыт, закрыт. Как и крейсер 1164 Украина. Вам же лень глянуть уровни локализации руслана и мрии между Украиной и РФ.

Я вам по секрету скажу, что уровень локализации этого самолета составляет 25%. Из ваших СМИ. От Украины там генпроектирование и фюзеляж. А фюзеляж от 50 летнего Ан-26. А когда то вы делали русланы и мрии. Кстати в суперджете уровень локализации составляет порядка 60-65%. А нет, вру. Уже 72%.

Вот и я не понял. При общих продажах авто в мире примерно на 90млн за 2016г, Тесла дай бог реализует 100т. Форд только в РФ в 2016 продал 50т.

Все проще. Просто вынуждают уйти банки РФ с пустыми руками и карманами. И потому никто активы покупать не горит. Зачем покупать, если можно подождать. Оч умное решение. Интересно, чем ответит Греф. Будет смешно, если выяснится, что у него нет плана Б.