Realist38

Новенький что ли? Бурый давно озвучил тырц

В соседней теме же написано от Моцарта тырц

Обоснование? Тут же теория была, что на Пасху все баксы сдают...

Если на долгосрок, то наверное да, бакс не депо. Главное, что бы банк не лопнул. А так совершенно не понятно, куда качнут курс в краткосрочный период

По данным украинской статистики инфляция составила: 2014 год - 24,9%. 2015 год - 43,3%. В 2016 году вряд ли превысит 15%. Если правильно сложить цифры, то получается, что инфляция за три года составит 105%. Официально. Бакс на 01.01.2014 год был равен 8 гривен. Сейчас 25 грн. Т.е. уже сейчас девальвация составляет 210% и в два раза опережает инфляцию. Так что по "теории" Молекулы получается, что бакс легко может и дальше падать без опасения быть съеденной инфляцией. Всё это не серьезно как-то. На самом деле, как мне кажется, вопрос стоит в том, на чём лучше заработать: на депозите (а вдруг бакс сильнее вырастит или инфляция ускориться) или баксе (а это вообще темная лошадка). ИМХО

Давненько не постил наши розничные цены. Ждал апрельское повышение в связи с поднятием акцизов. До этого цены немного снижались. Сейчас на АЗС Роснефть в моем городе следующая картинка: А92 36,30р (13,95 грн) А95 38,40р (14,75 грн) А98 41,20р (15,85 грн) ДТ 37,70р (14,50 грн) Курс 1грн=2,60р. В рублях практически не изменился ценник. Гривна к рублю слегка подешевела, и соотвественно гривневые цены подросли. Игры разума в общем

У нас в Иркутске своих хватает дятлов. Парочка последних видео от ребят Дороги шикарные, но в зеркала не смотрим На подъезде к Иркутску некоторые по инерции как на гоночной трассе

Все верно. Про то и разговор. Но по факту едва хватит на 90-100 км. Зато маркетинг мощный - сотку за 3 секунды. Сила, чо

Главное днищем не цепануть, а то аккумам может прийти конец. С нашими то дорогами, в России и Украине, Тесла самое то. А цена так вообще самая народная, как раз подходит не то что Восточной Европе (той же Чехии), а именно Украине с Россией. Смешно, ага

Ну т.е. Теслу крайне не желательно стукать, ибо потом головняк с ней. Правильно? В РФ и Украине спокойно покупают б/у бензинки и не паряться. А это показатель

У меня две машины стоимостью будущей Теслы 3. Финансы не вопрос. И основная проблема заключается в том, что будет с аккумами после двух-трех лет эуксплуатации в реальных сибирских условиях. А именно потеря емкости. Ну и конечно волнует ремонтопригодность после возможных аваарий - от этого никто не застрахован. Выше есть видео про никакой сервис в Штатах

Да пусть она разгоняется быстрее даже F1. Толку то с того? Тут типа все гонщики что ли или на дачу среднестатистический россиянин и украинец стремится попасть как можно быстрее. Я на своей Камри и Кашкае даже дам фору Тесле в пять минут в забеге на 300 км. Кашкай уже минут через 20 догонит Теслу. А Камрюха еще раньше начнет издеваться над самой прогрессивной. Вот и весь расклад про маркетинг Теслы

Я бы с удовольствием купил себе электромобиль. Но пусть ребята сделают честный пробег на одной зарядке, зимой и летом, хотя бы в 500 км. Потери в мороз просто гигантские. Проезжаешь 30 км, а батарея уходит в минус на 90 км. Рекуперация не работает совсем. О чём вообще может идти разговор?

Какие пару тысяч то? Машинка раскручивается. Статистика ниже. Да и речь как бы про Теслу. В 15 году куплено всего 50 тыс. экземпляров. Слабенько

Вечное. Прекрасное

Картинки потрясные плюс мелодичность

https://www.youtube.com/watch?v=S_3bJ_nv5kg

И тем не менее жигулей покупают раз в десять больше. Это так, для сравнения масштабов. А вообще приятно, когда тазовоз сравнивают с типа революционной тачкой

Все бы были такими )))

https://www.youtube.com/watch?v=8zC_jZuwHy8

Новенькое Старенькое