Realist38

4 минуты назад, reliz сказал:

Торохтящий воздушник V2 или свирепый атмо с 18-20к тахометром)))

Ок ))) Так нужно чиповать тачки, или ну его? )))

Да какой межбанк-то? Объёмы посмотрите. 47 лямов, которые нужно поделить на два. Итого 23,5 млн на 14-00 по Киеву. Вот и весь оборот.
Таким макаром, при отсутствии покупателей то, легко можно было снизиться и до 24.
Надеюсь все же понимают ситуативность праздничного момента на безнале. Зато налик это прекрассно понимает - так же ситуативно припал на 20-25 копеек.
Ждем послевыходных, реальных участников на МБ, т.е. 9 января (или 10-го числа, что-то я не понял каникул в Украине по датам)

Автотемы везде одинаковы. Вопросы и подколы даже одни и теже, гг )))
И это правильно. Машины это любимые игрушки настоящих мужчин....

4 минуты назад, reliz сказал:

...Его главный компонент - центробежный нагнетатель, расположенный позади блока цилиндров. Его 6-лопастной импеллер раскручивается до почти 130000 об/мин благодаря планетарной передаче, в свою очередь проводимой в движение цепным приводом от коленвала. Товарищ, где Вы видели турбину от коленвала? 

А как должно быть устроено на моциках, товарищ?

Трековый мотоцикл Кавасаки H2R, мощностью 300 л.с., которые достигаются благодаря турбированному мото двигателю, является самым быстрым мотоциклом в мире.
http://www.1gai.ru/autonews/514845-video-bugatti-veyron-protiv-motocikla-kawasaki-h2r-moschnostyu-300-ls.html

Не, ну мне нравиться, когда турбовых европейцев сравнивают с атмосферной Камри (хоть и 3,5л).

Чипование мозгов никогда не воспринимал в серьёз после того, как парочка знакомых поимели негативный опыт по части ресурсности движков (после перепрошивки немцев и японцев).

Хотите погонять, берите Ниссан GT-R  Тест моцика Кавасаки Н2R с Бугатти и GTR. Все по честному

34 минуты назад, Kotovas сказал:

Ничего себе вложения! Выгоднее всем бы было ОПЗ продолжвть использовать

Дело не в деньгах даже. Россия очень сильно обожглась на шантаже со стороны Украины начиная с 2014 года. У нас почти все были в шоке от этой "дальновидной" политики незалежной.
Никто больше в России не хочет ножа в спину со стороны, от которой не ожидаешь даже. Это касается всего. Абсолютно всего - от аммиака до военки.
Много не могу сказать, но курс взят в РФ на создание максимально полного замкнутого цикла по критическим вещам. Денег и средств вбухано ооочень много. Результаты впечатляющие. И возврата к прежнему уже не будет, даже если вот прям сейчас Янукович вернётся в Киев. Всё очень серьезно, поверьте.
И в отношении Беларуси тоже самое проводится. Не из вредности, а для безопасности (печальный опыт с Украиной). Вот такие дела

2 минуты назад, Jack сказал:

Их вывели уже давно. Приват нациковали по факту опустошения.. сколько там сразу рефинанса влили?

Вот и я о том же. Подождали бы до 17-го года )))))

Только что, Lasvegas сказал:

Потому что такие дела нужно делать быстро, шла такая информационная волна что банк бы лёг насмерть до 9-го января

Ну т.е. реально могли вывести крупные суммы из страны. Правильно я понимаю?
Вегас, тебе в любом случае огромнейший плюс за ответ !!!!

18 минут назад, oxmadet сказал:

еще неизвестно ,что будет с банками после праздников ,будет ли у них доллар после снятия 2%  ,а деньги обесцениваются ,мб не удержал $ 27,2 ,вот и началась паника

На первых порах обязательно будет валюта на выдачу. Внушить стабильность входит в их планы, на первых порах.
Мне вот до сих пор никто не ответил на другой вопрос - почему с Приватом не подождали до 9 января. Почему такая спешка произошла с национализацией??? Зачем всем украинцам попортили нервы перед Новым Годым? В чём смысл этих трёх недель ? (между 19 дек. и 9 янв)

Да блин, включаем логику. Берём 29 декабря. Межбанк подрос ровно на 30 копеек, с 26-89 до 27,19. Так? Да.
Но наличка едва шелохнулась - прибавила всего копеек 20. Разница между безналом и налом только сократилась!!!
Сегодня нет межбанка (а это тренд для налички), но налик вдруг дернулся вверх? Более быстрыми сажочками? На чём?
Да однозначно загон. Ситуативный. Не ведитесь на это, ребята....В платной давно есть на это ответы, в т.ч и по налику, гг
 

10 минут назад, киевлянин сказал:

поезд стой раз два...скорее весего вся доступная нбу валюта была потрачена на две предыдущие интервенции

Пока никто не знает сколько готов НБУ залить живой валюты в свои отделения. И главное, с какой целью - погасить реально спрос или просто продолжить дело МММ Бени. Другое дело гривна, вот её реально много заливают как в отделения Привата, так и на текущие пенсии плюс текущие госрасходы.
Но пока рано ещё паниковать. И  на сейчас на черном рынке выше 28 за бакс не стоит брать. Ну очевидно же, что операторы скучают, и просто загончик предновогодний устраивают. ггг

Только что, киевлянин сказал:

28,45 уже есть

Нарисовать можно и 28,60. Сколько по 28,20 хотя бы покупают? Вот то то же

6 минут назад, Эвген сказал:

После Рождества будет рост, народ пока валюту на гривну меняет для подарков. А вот потом будет рост. А когда выпустят 1000 гривенную купюру ещё копеек 30 поднимется валюта.

Купюра в 1000 гривен равна условно в 40 баксов
Купюра в 5000 рублей условно равна 80 баксам.....Хм....

Никакой связи не вижу

7 часов назад, 2000 сказал:

А вообще все японцы - это красивые японские понты , ( разгон там ещё радует , да и только ) , да и ещё ржаветь любят и краска на водной основе . Стеклышки слабоваты камешков бояться . Короче ведра с гайками , которые нужно вечно крутить ключами . Руляться вроде ничего , ну и все , для наших дорог никак вообще . Пузотёрки одним словом .

че скажите?

Да не, нормальные машины. Япы консервативные, это да. Особенно в части двиглов. Но двигатели реально надежные и экономичные.
По поводу подвесок это зря. Как раз для наших дорог япы более всего подходят. Да и попробуй ушатай подвеску для начала. Плюс запчасти дешманские и реально на коленках можно отремонтировать.
Про ржавчину. Вот сколько я видел срача на разных форумах про тот же Ниссан. Типа гниёт кузов, антикорозия слабая и т.д. Да я и сам относился с предубеждением, а-ля "купил Ниссан, е...сь с ним сам". Но вот купил первый свой Ниссан, и ничего такого в упор не вижу.

Про Хонду пару слов. Надежность реально поражает. Была Легенда и Фит, т.е. два разных класса. Но обе машины неубиваемые. ТО только проходишь и вася-кот.
Единственное на Фите первого поколения стабильно летели катушки заднего ряда (если кто не знает, у Фита с двиглом в 1,3л идет две свечи зажигания на каждый цилиндр. Итого 8 свечей!!!. Но он реально бенз только нюхал). На втором поколении Фита эту слабость исправили, сделали двиг четырехкатушечным, при этом подняли мощность с 86 до 100 л.с. с сохраненным объемом в 1,3л, и такой же потрясающей экономичностью.
Главный минус у Хонд - это жесткость подвески (на хороших дорогах это огромный плюс в управляемости). И боязнь морозов. В Сибири без автозапусков никак не обойтись, если за бортом минус 20 и ниже.

37 минут назад, 2000 сказал:

У кого есть тоета свежая раскажите из практики как она себя ведёт из поломок ; ходовитости ( колодки тормозные , шаровые , рулевые наконечники , датчики , замена ремней грм или цепей , может ещё что то выходило из строя ). 

Оценим на реальных примерах так же : Ниссан , Хонда , хиундай + цена этих авто и клас авто . Да они все красивые , современные и электро пакеты хороши ., но ...

Скажем так - ресурсность .

Что скажите ?

Тойота Камри 2013г 2,5л. Пробег 210 тыс. км. Ничего не поломалось
Ниссан Кашкай 2,0л 4-везде 2014г. Пробег 60 тыс. км. Полет нормальный

Наиболее продаваемыми марками новых автомобилей в мире стали (в млн. единиц):

– Toyota – реализовано 8.397 млн. штук;
– Volkswagen – 6.426;
– Ford – 6.077;
– Hyundai – 4.850;
– Nissan – 4.757;
– Honda – 4.472;
– Chevrolet – 4.362;
– Kia – 3.139;
– Mercedes – 2.121;
– Renault – 2.096

Помню аварию на Фукусиме. Японская промышленность из-за этого приостановилась. А в след за ней и немцы (да весь Мир, чего уж там) - нет поставок японческих комплектующих от электроники до важнейших элементов двигателей и коробок передач.

Отъездил на немчурах и до Хаммеров. И скажу, что хотелки немцев сделать на четырёх колёсах космический корабль это от желания хоть немного отжать рынок у "ускоглазых". Не получается, увы