Denka

Сталевары в Европе приостанавливают производство из-за высоких цен на энергоносители https://elektrovesti.net/77726_stalevary-v-evrope-priostanavlivayut-proizvodstvo-iz-za-vysokikh-tsen-na-energonositeli

Я напомню про 2020 с ценой угля в 50 с доставкой в ЕС. Я думаю что еще убытки 2016-2020 не перекрыты.... Срок эксплуатации полувагона 22 года, и за год он не окупается. Срок окупаемости инфраструктуры - еще больше.

Как бы план на зиму 14-15 энергоблоков АЭС и + 475 МВт генератор / 637 МВт насос новым мощностей Днестровской и Ташлыкской ГАЭС. + 1 ГВт новопостроенной зеленки.

Мне кажется, что вообще вся мировая экономика из-за энергетического кризиса скатывается в стагфляцию, в которой никакие валюты не помогут сохранить сбережения. https://kurs.com.ua/forums/topic/857-akonomiko-politicheskaja-sostavljajushaja-kursoobrazovanija/?do=findComment&comment=807237

Ситуация такая, что мир вообще потихоньку скатывается в стагфляцию из-за энергокризиса. Цены растут из-за роста энергоносителей, но производство местами начинает снижаться. https://kurs.com.ua/forums/topic/1414-sostojanie-selskogo-hozjaistva-i-promishlennosti-ukraini/?do=findComment&comment=807225 Производство снизили потому, что стало невыгодно производить заготовку при цене 600 при закупке коксующегося угля по 450, которого нужно 800 кг на тонну стали... Там где хватает вертикально-интегрированных поставок работали и дальше, а с покупным углем не стали связываться...

Все подтвердилось. Энергетический кризис и его последствия для металлургии Украины https://gmk.center/opinion/energeticheskij-krizis-i-ego-posledstviya-dlya-metallurgii-ukrainy-2/

Я про то и пишу. Почитайте мои "мантры" , @Mozart , @Fat Point, других, найдите там аргументы, все взвесьте и принимайте решения сами.

Не принимайте так все серьезно. Сейчас действительно самое серьезное что действует на мировые рынки - это энергетический кризис. Про Ольгино все знают. Но Кремль пошел дальше, например в Ютуб полуправда распространяется на очень профессионально сделанных каналах. Как Вы понимаете такой контент на коленке бесплатно не сделаешь. Пересичные, посмотрев на такое - верят. Так как на реальных фактах убедительно рассказывают, не всегда делая правильные выводы. https://www.youtube.com/channel/UCSQSxUJb4zH1SEpzNerSLLg/videos https://www.youtube.com/c/ГеоэнергетикаИНФО/videos https://www.youtube.com/c/aftershocknews_official/videos У меня есть подозрение что информационное влияние РФ через экологов было одним из факторов 2-х ключевых событий: - завершение добычи на Гронингене в Нидерландах; - отказ Германии от АЭС. Но это для нас не главное. Главное то, как на самом деле влияет энергетика на курс гривны. На самом деле почти никак. Украина импортирует 3 вида первичных энергоресурсов: - уголь; - нефть; - природный газ. Но дело в том, что практически весь импортируемый объем используется для производства экспортных товаров. Уголь импортируется в основном коксующийся, который потом "экспортируется" в виде стали. Импортируется немного энергетического угля, но +/- на те же деньги происходит экспорт электроэнергии. Нефтепродукты потребляются АПК и "экспортируются" в виде части стоимости зерновых и масличных, стоимость которых в свою очередь сильно коррелируется с нефтью. Природный газ потребляется производителями удобрений и теми же металлургами. И тоже "реэкспортируется" в виде продовольствия и стали. Из-за энергетического кризиса пострадают отдельные отрасли, отдельные бизнесы, но в целом на внешнюю торговлю влияние будет скорее положительным, так как внутренне потребление (кроме потребностей экспортных производств) в целом обеспечивается внутренней добычей (+АЭС и ВИЭ) всем кроме нефти. Уровень благосостояния действительно вырос в последнее время и привел к росту потребления бензина/дизтоплива личным автотранспортом. В целом в ужас-ужас, который вещается из разных источников на 100% верить нельзя. К нему нужно относится критически. Как пример, те, кто поверили в ужас-ужас, купили "дешевый" доллар по 27+ и сидят ждут когда ужас настанет. Хотя просто сидя в 5-7% коротком вкладе в гривне можно было еще и выиграть на курсовой разнице. Это говорит о том, что ко всему нужно относится критично. Особенно к тому что пишут здесь на форуме и о том, что говорят эксперты. "+" всегда заключается в том, что можно получить критику и оппонирование на какие-то мысли.

https://www.gismeteo.ua/weather-kyiv-4944/2-weeks/ Я вижу потепление до +20 на следующей теме, а Вы про нехватку э/э что-то пишете....

Какой ужас. У металлургов рентабельность со 100% сократится до 80%. Кто работает с меньшей рентабельностью - просто подвинет цены на 10%, что есть в прогеозе инфляции. У "бедных" аграриев тоже перестанет быть 100% рентабельности. Ужас-ужас. Никак не скажется.

Украина может получить транш в $1,4 млрд МВФ в IV кв.-2021 - прогноз J.P. Morgan https://interfax.com.ua/news/economic/773419.html Прогноз по кредиту 1.4 млрд от МВФ + повышение учетной ставки - это скорее к боковику или к ревальвации, чем девальвации.

Комісія Укрзалізниці прийняла два дизель-поїзди ДПКр-3 https://urm.media/komisiya-ukrzalizniczi-prijnyala-dva-dizel-poyizdi-dpkr-3/

На дільниці Ковель—Ізов—Держкордон встановили майже 70% опор контактної мережі https://www.railinsider.com.ua/na-dilnyczi-kovel-izov-derzhkordon-vstanovyly-majzhe-70-opor-kontaktnoyi-merezhi/

Плюс сланцевой нефти, в том, что она опустилась со 100 до 60 на 5-6, стала доступней сотням миллионов людей, сделала дешевле продовольствие, т.к. снизилась почти до 0 рентабельность переработки растительных масел в биодизель и кукурузы в биоэтанол. Но автопроизводители не поняли в чем дело и чтобы впарить "новые" авто вместо старых раздули тему кроссоверов и т.п. По сути теперь миллиардов 5-6 людей, для которых это чувствительно, покупая подородавшую в 2 раза еду должны говорить "спасибо" Тойоте и Ко. Плюс электромобиля в том, что он не потребляет энергию, которая не коррелирует с едой.

Только все сдохли от небольшого возмущения, внесенного в экосистему...

@Аид, как Вы думаете настало бы или нет глобальное потепление если бы всем автовладельцам вместо из тачек раздать Крузаки и Эскалейды и сделать неограниченный бензин гривен по 8??????

Все что делает Тойота и другие производители традиционных автомобилей находится в шаге от запрета продаж в развитых странах. Особенно производители классических автомобилей отличились в устроенном хайпе на кроссоверы, внедорожники и пикапы, которые в отличие от компактных седанов увеличили процентов на 15 глобальное потребление нефти, убив все плюсы от сланцевой нефти.

Но до декабря будет еще налоговый период в ноябре. Нацбанк в целом имеет серьезно сгладить декабрьский поход вверх за счет отказа от ноябрьского похода вниз. Хотя есть еще фактор рекордных выплат по внешнему долгу. Поэтому новогодний подскок имеет рацию, но он может быть сглажен как и другие движения. В целом остается только наблюдать за действиями НБУ.

Мне кажется, что будет секвестр расходной части бюджета. В течении года расходы соответствовали доходам и не похоже, что тенденция изменится. Но если выкинут в последний момент все, что должны были израсходовать, то это однозначно повлияет на курс и он подскочит.

@Аид в это году реально много чего уже будет достроено и траты закончатся. Я сюда выкидывал, что на следующий год планы на 1 миллиард долларов скромнее. Т.е. этот фактор в 22 году будет меньше, чем в этом, а в 23 еще меньше. https://kurs.com.ua/forums/topic/1414-sostojanie-selskogo-hozjaistva-i-promishlennosti-ukraini/?do=findComment&comment=806440

Причины все те же - очень сильный экспортный фундамент. В целом - до конца года около 60 рабочих дней. В день по полкопейки. Вот Вам и 26.

Экономические преимущества от синхронизации ОЭС Украины с ENTSO-E оцениваются в 1,5 млрд долларов ежегодно https://elektrovesti.net/77677_ekonomicheskie-preimushchestva-ot-sinkhronizatsii-oes-ukrainy-s-entso-e-otsenivayutsya-v-15-mlrd-dollarov-ezhegodno

Легко сидеть в долларе. Только через годик все подорожает в долларе на 20%-50%, особенно недвижка.

Просматривается, но со скоростью по полкопеечки в день и с отскоками. Доллар то все равно пока быстрее гривны печатается, а стабильный приток валюты от урожая будет не менее года.