KypBA

Может у кого-то из форумчан есть своя заправка в Киеве? Так чтобы приехать заправиться и не беспокоится про недоливы, шмурдяк. не играть каждый раз в лотереею. А вот такая для своих - маленькая, но уютная?

А что скажите про SC Formula? По документам у них литовский бензин. Заправляться удобно, без хот-догов, машина вроде едет нормально, но вот выхлоп пахнет нафталином что ли - это смущает.

А Кременчугский НПЗ тем временем начал производить Евро5 и даже выставлять его на аукцион. http://www.ukrtatnafta.com/news.php?id=517

Всех с Новым Годом! Тепла и семейного уюта, счастья! А также чтобы всем бензин попадался исключительно качественный и недорогой, чтоб машинки не чихали, не глохли и не хотели внепланово ехать на СТО, стабильно держали холостые и и резво откликались на педаль.

WOGа не было. Долгое время было ОККО, потом было UPG, потом было Укравто, потом опять UPG, теперь ANP. Это за 3 года эксплуатации, в среднем цикл по пол года на одну заправку, это где-то 13-15 полных баков из расчета на 6 месяцев. По баку было на Сокаре, Лукойле (Амик), ТНК, так как было боязно на трассе остаться без бензина, но по одному баку невозможно что-то сказать даже про средний расход. ИМХО. Расход в пределах 5,8-6 л по городу на всех бензинах, холостые не скачут, на 5000 ничего не звенит ни на одном бензине, машина едет до 140 (больше не езжу) предсказуемо, на светофоре не отстаю от потока. Масло черное после любых из перечисленных бензинов, причем масло меняю каждых пол года, перед зимой и перед летом. Свечи еще ни разу не трогали. Ни на одном бензине не было загорания чеков или еще чего, про что любят рассказывать страшилки. Для себя вывод один: все бензины +/- одно и тоже самое. Для обычного обывателя, коим я есть, разница не ощутима. Просто заправившись более дорогим бензином, пытаешься себя убедить, что он лучше, ну у меня так было. Может конечно кто-то на спортивном каком-то болиде и заметит разницу, но он явно не 95 будет лить. На моем скромном объеме разницы нет.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Splash 1242 см3 63 кВт. l4

Разница между 95 Energy и 95 от UPG тоже не замечена. Расход не увеличился, все остальное тоже в норме.

С января обещают Евро5 лить. "ПАО «Укртатнафта» информирует, что в январе 2017 года планирует выпуск бензинов, соответствующих стандарту ЕВРО-5."

Да у них есть 95 Енержи, который получается с 95 добавлением присадки от Басф. Просто вопрос в том, если по сере и свинцу все так как написано, то почему бензин идет как Евро-4? http://www.i30.com.ua/threads/Бензин-energy-отзывы.2672/ Вот тут вообще два чека на один бензин есть, один соответствует классу 1 с серой до 10, второй классу 2 с серой до 50. Вообще не понятно. Получается что есть еще и классы бензинов, и Евро-4 первого класса по сере не хуже Евро-5. Вот и не понятно.

http://avias.ua/види-палива/а-95/ На сайте Авиаса есть информация, что в 95 свинец отсутствует напрочь, а содержание серы 8, ниже чем требует стандарт Евро-5. А чего тогда у них бензин идет по стандарту Евро-4?

Честно? Горячая линия АМИКа 0 800 501 110 вам в помощь. Стоимость обычного 95 в Киеве (Оболонь), расстояние между заправками пару кварталов: Полярная, 8-Ж - 22,49 грн. Автозаводская, 54 - 22,99 грн. пр. Правды, 5 - 22,99 грн. По 22,49 грн. еще есть заправки на левом берегу. Та и Шелл это уже практикует.

Уже 4-й бак обычного 95 с АМИКа, все нормально, машина едет, расход не увеличился. Цены в Киеве тоже разные. Нужно выбрать несколько заправок по пути следования, позвонить на горячую линию и уже по адресам вам скажут где бензин дешевле.

Это какой-то прикол именно этой сети. В Киеве на соседних улицах на двух Амиках может быть разная цена. Когда звонишь и спрашиваешь цену на бензин на горячую линию, то они спрашивают конкретную заправку и только потом говорят цену. А скидки по средам пока отменены. Идет месячная акция, которая пока все перекрыла.

Вчера залила второй бак на Амике. Расход в норме, скидка радует. Спасибо всем, кто посоветовал эту сеть заправок.

https://amicenergy.com.ua/ru/ekonom-do-2-grn/ Похоже каждый день на протяжении месяца. Вот лажа, только на выходных у них залила полный бак.

Я об этом думала, но пока решила попробовать Амик. Если не пойдет, то тогда поеду на УкрАвто. Вчера заехала на Амик под домом. Бензин на гривну дешевле, по средам можно получить скидку еще до 1 грн., по выходным скидка 20-30 копеек. Буду ждать следующей среды. Можно я отвечу? Вопрос не в том, что он белорусский, вопрос не к бензину вообще. Вопрос в том, что раньше на ОККО продавали литовский и румынский бензин и ставили на них высокую цену из-за этого. Теперь же получается, что продают белорусский, но цены не скорректировали. Но тем же белорусским можно заправиться на UPG на две гривны, а то и больше, дешевле. Так зачем платить больше? Я почему и спрашивала уважаемого Аида о том какой бензин наиболее "не модифицированным" доходит от завода до заправки. Заводы не будут шмурдяк откровенный производить, но вот в чистом виде бензин мало куда попадает. К сожалению.

У ТНК 98 пропал со всех табло. Они его не будут больше возить скорее всего. У меня коллега заправлялся у них 98. Говорит остался еще на паре Золотых Гепардах и все - дольют и неизвестность. Позвонил на горячую линию и ему сказали, что судьба его еще не решена и они не готовы отвечать: или он вообще пропадет или останется на паре заправок как тот же 100 у ВОГа. Но мне этот бензин не актуален. Про 95 их он ничего сказать не может. Нужно будет заехать на Амик и их попробовать, если цена не сильно кусающаяся и ниже чем на ОККО. Благо заправка под домом. Уже два человека хорошо про них отозвались - нужно попробовать. У них там еще и скидки какие-то по средам кажись, рекламка висит под табло. Укравто каждое утро проезжаю по пути на работу, но вот как-то 95 по 24 грн за литр очень уж кучеряво как по мне. Цена до копейки совпадает с ОККО и ВОГ. Сейчас заправляюсь на ОККО по такой же цене и менять шило на мыло не вижу смысла. Правда слухами мир полнится, что те же ОККО белорусским приторговывают по цене Литвы. Это разве что быть на 100% уверенной что у них Литовский бензин, та и то не готова наверное платить.

Спасибо за такой развернутій ответ. Теперь действительно есть о чем задуматься и голову поломать. А как же хочется не заморачиваться такими вопросами, а за ехать на ближайшую заправки и просто заправиться.

Уважаемый Аид, читаю ваши посты с большим интересом. Хочется услышать ваше мнение относительно именно качества топлива которое доходит до АЗС. Все прекрасно понимают, что АЗС берут бензин у одних поставщиков, а вот дальше начинаются "варианты на тему" от каждой сети на их усмотрение. Кто-то любит газоконденсат, кто-то спирт, ходят слухи, что чуть ли не нафталином октановое число подымают. С ваших постов поняла, что вы не заправляетесь на АЗС (ну или заедите на Укрнафту), ну или делаете это мало, но все же у вас должен быть свой рейтинг АЗС. Что есть на слуху: 1. БРСМ - любят спирт. 2. ОККО, ВОГ, Сокар - иногда под видом Литвы идет Беларусь, раз на раз не угадаешь и цены у них космос. 3. Акравто - 4 АЗС в Киеве, как бы Литва. Как бы для многих эталон АЗС. Опять же цены космос. 4. АНП, Авиас, Укрнафта - Приват группа, говорят нормальный бензин с оговорками за адекватные деньги. 5. Амик, ТНК, Золотой гепард, Формула - не знаю что сказать. 6. UPG - типа честный не разбавленный белорусский бензин по очень приятной цене. Говорят их 95 и 98 делается из 92 присадками, но в масштабах завода и под контролем. Выскажите пожалуйста свое мнение про то, куда бы вы поехали именно заправиться, где бензин "от танкера" приходит к АЗС в максимально чистом виде. Я конечно люблю кофе на ОККО, но переплачивать за тот же белорусский бензин как-то тоже не готова, если могу его же взять на УПГ.